1 、刚开始觉得很入眼，可是我感觉 ，这车不耐看
，越看越不咋地，车身庞大 ，很蠢的样子现在我已经放弃科鲁兹了巧合的是
，我跟你一样，现在也正在关注马自达3 ，从网上查询的信息来看
，马3在发动机
、变速箱上这两个很重要的方面相对科鲁兹就可靠行很高，而且动力明显强于小科。

2、必须马自达3 ，操控强，不信可以看优酷视屏 。马自达3 是后独立悬挂
，科鲁兹是板车悬挂，你想想操控肯定不一样的！马自达3是多功能方向盘 ，科鲁兹是面包方向盘
。马自达3四轮盘刹
，科鲁兹后刹还是鼓刹！楼上的楼上说秒458什么12000转你问他那车有12000转吗！科鲁兹费油，小毛病多。

3 、马自达的动力与操控是科鲁兹无法比拟的 ，而且马自达相对省油
，科鲁兹操控性不高，提速较慢 ，弯道表现不如马自达
，但空间是科鲁兹的优势，看你侧重那一方面 。

4
、巧合的是 ，我跟你一样
，现在也正在关注马自达3，从网上查询的信息来看 ，马3在发动机、变速箱上这两个很重要的方面相对科鲁兹就可靠行很高，而且动力明显强于小科
。

5 、第一
，科鲁兹6T。市场价199万，大连展厅让价6000以上 ，动力相当于自然吸气4L排量
，全球5星级安全碰撞标准，油耗不高 ，动力强劲
，3挡加到100h/kw跟玩似地，6速前进 挡 ，跑车级内饰设计
，外形稍加改装就可成超跑型，经济型玩车首选 。缺点是没有自 动挡
。第二 ，三菱翼神。

1
、等你包围尾翼各种拉花和花哨轮毂一圈全部走下来了您可能会明白“一趴遮百丑 ”的道理
，一个没降下来的改装车在懂审美的人眼里永远是画虎不成反类犬 。要想一步到位，别的先不说 ，根据您平时会开的路线好坏和驾驶习惯选择一款软硬合适的短簧避震把车身降下来是王道。

1、动力表现：这款手动挡车型的动力输出勉强能满足车主偶尔寻求激情的驾驶需求，但与其他品牌的8L发动机相比
，动力表现可能略显不足
。然而，在日常驾驶中 ，考虑到马自达一贯的技术调校
，它的表现还是相当稳定的。

2 、马自达3星骋是一款备受赞誉的耐用车型，经过五六年的使用 ，其可靠性得到了广泛认可 。该车型于2011年10月面世
，长安马自达为其命名为“马自达3星骋
”，定价区间为15-15万元
。马自达3星骋不仅在外观方面进行了全新设计 ，还配备了6速手动或5速手自一体变速箱
，提供了更顺畅的驾驶体验。

3、马自达3星骋（2011-2014年款）作为一款运动风格紧凑型轿车，其设计和驾驶感受有亮点 ，但根据车主反馈和实际使用情况
，存在以下主要缺点：动力系统问题0L发动机低扭不足2000转以下动力响应迟滞，城市拥堵路段跟车需频繁降挡 ，手动挡车型离合器结合点偏高，坡起易熄火 。

马自达3自动挡口碑与质量整体表现优秀
，具有高稳定性
、动力响应强、保值率高等特点
。具体分析如下：发动机与变速箱稳定性突出马自达3自动挡车型的核心动力系统为0L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，这一组合在日常使用中展现出极高的可靠性。

马自达3自动挡车型整体质量可靠 、口碑两极分化 ，核心优势集中在三大件与操控
，短板在于空间
、车机等实用性表现 。核心质量优势 全球/国内质量排名靠前相关资料指出，马自达在全球汽车质量排名中稳居第六 ，超越多数豪华品牌；国内市场也稳定保持前十
，整体品质优于同级合资品牌
。