1 、0年马自达6的三元催化器大致可以卖到3500元至5600元。具体价格区间如下：普遍市场价格：3500元左右 。这是市场上较为常见的价格 ，反映了该车型三元催化器的普遍价值 。原装及高价值款式：可能高达5600元。特别是对于一些含有较高贵金属含量和工艺复杂的原装三元催化器 ，其价值更高 。
2 、关于10年马自达6三元催化器的市场价格，根据市场行情 ，老款马六的三元催化器回收价大约在3500元左右 。这种环保装置内部含有珍贵的贵金属催化剂 ，如钯、铑和铂等稀有金属，因此其回收价值较高。然而 ，原厂的三元催化器因其复杂的制造工艺 ，售价通常在修理厂中达到4300元左右 。
3 、据参考信息，10年车龄的马自达6的三元催化器价格通常在3500元到5600元之间（针对能够正常工作的原厂或接近原厂状态的三元催化器） 。然而 ，这个价格区间可能会因为马自达睿翼与马自达6在具体配置 、市场需求等方面的差异而有所不同。
而上两周我们去长安福特4S店 ，却发现店内没有它的身影了 。显然，福克斯已悄无声息停产 。4S店客服告诉我们，前阵子有个客户说：我不讲优惠 ，以原价买一台福克斯ST line。可他们才能够广东找到湖南 ，甚至找到北方都再无一台现车。
我的目标很明确就是二手第三代福克斯（别问我问什么选择它[得意]），当时本来想寻找两箱款的 ，但奈何没有遇到好车况的两厢 ，最后机缘下看到了现在手上这辆三箱于是果断入手了 。
快节奏的生活，总会让人感到失落 ，许多少年时怀揣的梦想 ，都会因为这样的生活给打磨掉 。不过，总会有一些不经意间 ，恼火中会回想起当初的热血澎湃 ，比如在奔跑的日子里，曾经梦寐以求的运动性能车——经典福克斯。
雪佛兰科迈罗Camaro 停产时间：2023年 变形金刚电影中的“大黄蜂 ”科迈罗 ，曾是许多当代人的梦想之车 ，能用小40万的价格，买一台充满电影光环的小跑车，也不算是遥不可及的梦想 。雪佛兰表示 ，第六代Camaro生命周期结束后就将其停产 ，也不会有后继车型，而Camaro这一传奇品牌将再度消失 。
012年的马自达6（Mazda6）可能存在以下通病：发动机过热：由于冷却系统可能存在的问题 ，例如水泵、散热器故障或冷却液泄漏 ，这些都可能导致发动机过热。刹车问题：部分车型可能存在刹车片异常磨损或刹车软管漏油的情况，这会影响刹车性能和安全性 。
马自达6的优点：外观：马六的外观是比较经典 ，虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌 ，属于耐看型 。油耗：相对来说百公里8个点多的油耗还算不错，比较省钱！空间： 500升的大后备箱还是不错的！虽然车内空间略小于市场上的a级车空间 ，但185及以下的身高还是很舒适的。
老款马六通病如下：节气门：老款马自达6节气门很容易脏相比其他车型2万公里左右进行清洗二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗 。气门室垫漏油：旧款马自达6有气门室垫漏油的通病不过这并不是个例很多汽车都会出现气门室垫漏油的情况 。
马自达6轿跑车的价格区间为258万至258万 ，平均价格同样为258万。这一价格区间让这款车在市场中具有较强的竞争力，同时也为消费者提供了更多的选择空间 。从厂家建议零售价来看 ，这款车的价值得到了充分的体现 。在技术指标方面 ，马自达6轿跑车采用了直列发动机，排气量为2261毫升，拥有4个汽缸和16个气门。
马自达6上市已经多年 ，几年间随着对手新车的不断推出和马自达6的不断降价 ，现在售价已经达到了一个历史低点，已经比较值得购买。17~18万元已经可以买到0L排量的顶配车型 ，5速手自一体变速器 ，还有更豪华一些的配置，比如电动调节的座椅和全车8个安全气囊 。
PS：3的轿跑现在就是这个价钱 。我上面说的价钱就是裸车价 ，马六第一年的保险是5000-6000 ，购置税是16000左右，全部下来大概23万吧。
我现在车就是一辆二手的老马6 ，07款 轿跑 3L 自动型 ，买的时候跑了8万公里，但除了内饰看着有点旧以外 ，其他地方都很完美 。当年马自达6新车售价接近24万 ，算上购置税保险和装饰费用，办齐上路26万多，开在路上绝对不比现在开个奔驰奥迪差 。
以前马六算中级车了 ，十八万 ，跟迈腾 、帕萨特 、蒙迪欧是一波的。但现在好像跳水了，降一级 ，跟速腾、朗逸 、福克斯成一档了 。
