和手动版一样 ，CVT版M2搭载了5L全铝VVT发动机 ，最大功率105马力，最大扭矩138牛米 。在大多数工况下 ，CVT的油耗比at配备的轿车低10%-15% ，甚至比MT低5%-8% 。M2“家用SUV”的定位兼顾了SUV和轿车的双重功能，满足了不同消费者的多样化需求。CVT版本的推出 ，通过操作的简化 ，无形中降低了对驾驶员驾驶水平的要求，对于驾驶水平一般的用户来说是一个理想的选择 。
动力与操控M2搭载5L全铝发动机，采用VVT可变正时气门系统 ，兼顾低转速高扭矩和高转速高功率 ，动力及油耗表现优于瑞虎3 。M6沿用老款H6的5T发动机（最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米） ，匹配6速手动或6速手自一体变速箱 ，动力够用且涡轮增压加速线性，适合追求动力输出的用户。
作为战士 ，哈弗M2的四驱功能相当强大 。这款车的四驱装备 ，采用了世界领先的博格华纳液力耦合智能四驱系统，在复杂路面由电脑主机控制 ，智能切换到四驱 ，增强了车辆的道路适应性 。只要坐在车内，脚下的路就完全由车辆人工智能了。为了适应更多人的需要 ，哈弗M2有5MT和CVT版本的车型 ，可以根据用户需求自由选择。
舒适度：个人感觉过得去；操控性：算是可以 。方向盘较轻，但毕竟车身较大，转弯等还是不能和轿车相比；安全：比我现象中好[我试过和一部五菱之光追尾 ，五菱的保险杠变形 ，尾门不能打开，我的M2只是车牌花了 ，其它部位完好 。
长城哈弗M2不仅在价格上具备竞争力 ，其外观设计也时尚大气，内部空间宽敞舒适 ，配置丰富 ，动力性能更是出色。长城汽车一直以来都注重品质和服务，为消费者提供全方位的购车和售后保障 ，让购车更加放心 。
价格与性价比哈弗M2报价区间为90万-50万元（经销商报价约90万-50万元） ，CVT版售价59万-99万元 。与同级别车型（如瑞虎3）相比，M2最高配比瑞虎3最低配低5000元 ，且配置更完善（如电动天窗 、多功能方向盘等） ，性价比优势显著。
长城哈弗M2作为一款受欢迎的SUV车型，其价格区间在29万至59万之间 。具体价格则因车型和配置的不同而有所差异 。例如，12款5L手动两驱的售价为79万 ，而10款两驱豪华型5L手动的售价为59万 ，此外，10款两驱CVT豪华型5L无级变速的售价为59万。
宝马M2和长城哈弗M2外观不同 ，得看具体车型 。宝马M2是紧凑级高性能轿跑 ，长城哈弗M2是小型跨界SUV，造型风格不一样 。宝马M2外观1）前脸以黑色网状双肾形进气格栅为视觉中心 ，配狭长熏黑LED大灯 ，下方梯形进气口增强运动感，辨识度高。
哈弗M2：采用GW4G15发动机 ，排量同样为5L ，采用VVT技术，机身为全铝质地 ，平衡了动力和油耗关系 ，百公里综合油耗仅仅为6L 。车型定位长城酷熊：是一款个性鲜明的轿车，以其独特的外形和宽敞的内部空间吸引追求个性的消费者，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间 。
长城汽车的M2性价比还是不错的 ，我在本地汽车城看过M2样车 ，也上车实际感受了一下。长城的车总体上有两大特点，一个是底盘扎实 ，一个是用料比较实在。用手使劲按钢版不会像日系车那样有凹进去的感觉 。另外长城车这两年进步比较快 ，保养和维护比以前便利省心了不少 。
长城CVT版哈弗M2在全国上市。分为豪华型 、精英型、天窗型三种 。价格在5-99万元之间 。和手动版一样，CVT版M2搭载了5L全铝VVT发动机 ，最大功率105马力 ，最大扭矩138牛米。在大多数工况下，CVT的油耗比at配备的轿车低10%-15% ，甚至比MT低5%-8% 。
哈弗M2和M6各有优势 ，选择需结合个人需求：预算有限且注重性价比和大空间选M2；需要更大后备箱 、更丰富配置和时尚外观选M6 。价格与性价比哈弗M2报价区间为90万-50万元（经销商报价约90万-50万元），CVT版售价59万-99万元。
哈弗M2的悬架设定偏硬朗 ，传递震动比较直接 ，但细细比较，发现哈弗M2的零碎震动并没有炫丽那么多 。行车的扎实感稍逊于同门的炫丽，但在同级还称得上出色 。哈弗M2的乘坐感受特点分明 ，噪音尤其风噪偏大 ，但扎实感好。在这个级别的自主品牌小车里头，静音性很好的也没有哪个 ，所以凭它的扎实感已能打动买家 。
优点：空间大 ，特别是头上的空间非常大，完全没有压迫感 。视野好 ，可能是因为之前都是开轿车的缘故 ，感觉M2的视野开阔多了。驾驶轻松，油门 ，方向轻 ，女孩子都可以轻易驾驭，1 ，2档稍微有点涩 ，不过都在可接受范围。储物格多，放手机，停车卡 ，饮料什么的非常方便 。
哈弗m2：外观成功之处在于从后面看去 ，其很像一台野性味道十足的越野车，隐约之中有些JEEP2500的影子 。
