售后服务不佳：面对车辆出现的种种问题 ，一些车主表示4S店和厂家的处理态度让他们感到不满 ，维修周期长 、服务态度差等问题进一步加剧了车主的不满情绪。个体差异与使用情况 虽然海马福美来M5被部分车主反映存在较多毛病，但也有车主表示自己的车辆并未出现太多问题 。
海马福美来M5存在一些常见问题 。首先是发动机方面 ，有的车辆会出现抖动现象 ，这可能是由于节气门积碳 、火花塞老化等原因导致。积碳过多会影响发动机的进气和燃烧效率，进而引发抖动 。其次是变速箱问题 ，部分车主反映换挡顿挫感明显 。这可能是变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等出现故障。
但总体来说 ，福美来在同价位车型中的表现还是不错的 。这主要是因为其设计较为简洁，零部件相对较少 ，故障率也相对较低 。在日常维护上 ，福美来主要是更换机油等常规保养工作，其他方面的问题较少。因此，对于预算有限但又希望拥有一辆性能稳定的车辆的消费者来说 ，福美来M5是一个不错的选择 。
海马福美来2017款堪称第三代的巅峰之作 。这款车型的命名源于新一代福美来 ，其核心理念被命名为HOMEY宜居。它是海马上海研发中心自主研发的结晶，彰显了海马品牌对技术创新和品质保证的坚持。
海马福美来2017款是3代 。根据查询相关信息显示：全新福美来三代 ，以HOMEY宜居为设计理念 ，完全由海马上海研发中心自主设计开发，凝聚了技术海马 、品质为先造车理念的精髓 ，宜居的设计理念 ，是目前最前沿的中级家轿设计思想 。
海马生产的Familia引自马自达Familia，是2000年巴黎车展上亮相的马自达323系列车型 ，之后从第一代Familia发展到第四代Familia。海马家族拥有20年的历史 ，积累了超过百万用户的信任和良好口碑 。Familia以其低油耗的核心优势于2016年9月26日推出 。首先来说说这款车的油耗。Familia在拥堵城市的油耗相当低 。
006年基于福美来打造的福美来2代正式上市，由于没有马自达最新的技术 ，所以福美来2代依旧是原来的平台 ，因此福美来2代并未延续此前福美来1代的销量佳绩，但总体销量还是值得认可的 。2007年福美来更名为海福星（同堂销售），可惜始终成绩平平 ，未在市场上引起关注。
海马车作为国产车的代表 ，是由中国人设计并制造的汽车，拥有自主知识产权 。与合资车相比 ，国产车在多个方面展现出独特的优势 。海马汽车旗下车型丰富 ，包括福美来 、海马7X、海马S骑士 、福美来F普力马 、海马6P和丘比特等。这些车型各具特色，满足不同消费者的需求 。
是由海马自主生产的 。从2006年起 ，海马人开始了第三次创业。海马已经拥有两个整车工厂 ，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力 ，拥有了自主的销售服务网络 ，自主的供应配套体系 。
1、在技术层面，全新福美来三代搭载了先进的动力系统和智能科技 ，确保了高效稳定的性能表现 。同时 ，安全配置也达到了行业领先水平，全方位保障了驾驶者和乘客的安全。这些创新和提升，都是海马对用户承诺的兑现 ，也是其对高品质生活的追求的体现 。
2 、如果只是造成更糟糕的营销能力 ，那么您将有能力推销团队，海马并不严格质量 ，它一直处于消费者投诉 ，也是发动机，变速箱 ，电气的重要组成部分该系统对海马的形象产生了很大的影响 。质量和销售额的全面下降是损失利润。
3 、海马汽车旗下车型丰富 ，包括福美来、海马7X、海马S骑士 、福美来F普力马 、海马6P和丘比特等 。这些车型各具特色，满足不同消费者的需求 。以2017款海马S7为例 ，它是一款紧凑型5门5座SUV ，车身尺寸宽大，长宽高分别为4480mm、1860mm 、1715mm ，轴距达到2619mm。搭载6挡手动变速箱 ，油箱容积为61L 。
4 、海马车是国产车型，它源自中国的设计理念和制造工艺，拥有完全自主的知识产权 ，彰显了本土的创新与实力 。与合资车型相比 ，国产车在技术、品质和价格上具有显著优势。海马品牌提供了丰富的车型选择，包括福美来 、海马7X 、海马s骑士、福美来f普力马 、海马6p以及丘比特等 ，以满足不同消费者多样化的购车需求 。
5 、随后福美来一直走下坡路 ，即便是新福美来的推出也不能改变一汽海马下滑的态势 。虽说脱离马自达，但一汽海马始终未能走出马自达的“怪圈 ”。 长江后浪推前浪 ，福美来被拍死在了沙滩上。如今的福美来成为“象征符号 ”一般 ，仍旧存在于市场 。
对于马自达323的替代品，海马17款福美来轿车搭载了6L的自然吸气发动机 ，提供了6速手动和6速手自一体变速器的选择 。这款车型的最大功率达到92KW ，最大扭矩为161NM。驾驶体验上，它给人以不错的印象 ，而且其外观设计较之前有了显著的提升 。从整体性能来看 ，福美来17款展现出良好的适用性 。
马自达323使用的是原装进口的ZM型号发动机。海马福美来三代则采用的是ZM机器的国产升级版，型号为HAVVT6 。技术特点：马自达323的ZM发动机为原装进口，技术成熟但受限于当前的进口政策 ，现在几乎买不到真正原装机器 。
动力表现：！-- 在2000年 ，海马福美来（即马自达323）改用了国产的丰田8A发动机，搭载了3升多点喷射的四缸发动机 ，这款发动机展现出先进的技术 ，最大功率达到了63 kW，而最大扭矩为110 Nm。其传动系统匹配了五前速手动变速箱 。
因为它的车身比较轻 ，6的动力表现很好 ，起步的时候就能感觉到，说明这款车的发动机还是很不错的 ，对油耗也很有帮助 。对于一款家用车来说 ，整体的操控性能还是很不错的，方向盘容易抓 ，转向灵敏 ，悬架支撑也很到位。除了一点噪音，整体表现还是很不错的 。
动力表现：海马323在某一时期正式改用了国产丰田8A发动机，这是一款3升多点喷射发动机 ，匹配五前速手动变速箱 ，动力表现稳定可靠 。配置差异：海马323在配置上提供了电动门锁、电动车窗 、可折叠电动后视镜等便利功能，豪华车型还配备了真皮座椅和单碟CD主机。
1 、重庆“最贵 ”海马福美来 ，车价8万 ，牌值230万，牌比车贵 在重庆 ，一辆看似普通的海马福美来汽车因其车牌号码而备受瞩目。这款车的车价仅为8万元 ，但其车牌号码的价值却高达230万元，真正实现了“牌比车贵”的奇观 。车辆基本情况 这款海马福美来是一款13款的手动冠军版车型 ，指导价为18万元 ，实际落地价格约为8万元 。
2、福美来（推荐）价 格：68-68万元福美来一直是海南马自达的主力车型之一，也是国内车市的新三样“福美来 ”之一 ，福美来原型为日本马自达的FAMILIA ，是基本上和日本马自达同步生产的一款车。加上齐全的配置，低能耗，使福美来都极有竞争力 。
3、我感觉这车应该不错 ，国产发动机的就可以 ，福美来2代拥有一款来自巴西，与宝马颇有渊源的发动机 。这款TRITEC6L发动机也确实没给宝马丢脸 ，在同排气量下 ，功率 、扭矩都是最大的。
4 、而如今，福美来早已由海马自主研发更新 ，但却很难企及当年的地位 。而当年被誉为小“马3 ”的2007款福美来 ，如今最低只需花6000元就能买到，并且当时使用的还是海马323的ZM II型发动机 ，可以说比二手马3拥有更高的性价比 。
5、广汽三菱 欧蓝德 指导价：198-258万 欧蓝德这款车可谓是广汽三菱存在感最高的一款车了 ，它的性价比总得来说还是非常的高，新车的前脸使用了大量的镀铬条进行装饰 ，大灯的造型棱角分明 ，而车身的侧面尾部造型则相对于比较保守。
6 、0万以内选择国产车比较好 。在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的，比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型，不过是低配版本的 ，国产车的一个比较大的优势就在于配置上 。
如今市面上最新的2018款福美来f5于18年的5月份进行上市 ，这款车型的指导价格为98~28万元，从售价上来看还是比较良心的。这款车在外观造型方面采用了大尺寸的多边形中网设计 ，内部点阵式的进气格栅则是进行了熏黑的处理 ，下方进气口处采用了贯穿式的造型，有效地提升了整款车型的运动感 。
海马福美来f5的长宽高分别为4698mm 、1806mm、1477mm 。这款车采用6升自然吸气发动机 ，125马力 ，最大扭矩151牛米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载ivvt技术 ，采用铝合金气缸体 。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱 ，或者说是6at变速箱 。
动力上目前据悉，福美来F5将搭载6L发动机 ，最大功率125马力 ，最大扭矩161牛米，并且匹配5速手动和6速自动变速箱，当然后期还会推出混动型车 ，底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。
