1、本次上海车展，多款重磅新车亮相 ，涵盖了从高端豪华到入门级别的不同细分市场。比亚迪仰望U8以其硬朗的外观和强悍的性能吸引了众多关注 ，比亚迪海鸥则以亲民的价格和不错的配置成为入门级别小车的有力竞争者。坦克500 PHEV的推出则满足了消费者对硬派越野车和油耗问题的双重需求 。
2、事实上，不仅价格刷新中国品牌新高度 ，仰望展台更是人山人海 。4月18日 ，仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相上海车展，仰望U8正式开启预售 ，推出两大版本 ，豪华版和越野玩家版。官方预售价格为108万元 。
3 、如果说车内氛围灯已经被玩烂的话，那么仰望U8的星空天幕肯定会给你带来视觉冲击 。它的车内配备了内嵌悬浮式星空纹理的大尺寸天窗 ，并且其图案还可以进行定制 ，结合22扬声器的Hi-End级音响系统，图案可以跳动变化。
4 、作为比亚迪入局微型纯电动车的首款产品 ，它的表现将决定未来比亚迪能否在五菱拥有“绝对话语权”的微型电动车领域占有一席之地 。 另一边 ，仰望品牌也将在车展正式亮相UU9两款车型 。这两款百万级别的新车此前一经发布便惊艳全网。
5、猛士科技CBO王炯表示：“猛士917全面比照了全球的硬派越野车型，比如美国的悍马 、德国的奔驰大G 、英式的路虎，做了比较详细的对标 。 ”而最终猛士917为我们呈现的效果 ，也相当令人满意 。
6、奔驰EQG概念车 新车看点：纯电大G ，能坦克掉头 眼看比亚迪和猛士都带来了百万级的硬派新能源SUV，奔驰也祭出了大杀器 ，带来了奔驰纯电大G——EQG概念车。这次车展算是它在中国的首秀 ，而量产版会在2024年与大家见面 。 新车造型上基本继承了大G方方正正，硬派复古的设计语言 ，同时也加入了一些未来感的电动化元素 。
1 、BJ40致敬2020版车型的推出就是为了致敬中国越野车历史上经典的至今仍未停产的BJ212 ，目前预售已经开启，价格为100-200万元。从外观上看 ，此次特别版车型基于短轴版打造 ，双门车身非常有吉姆尼的感觉，非常的灵活小巧。此次特别版车型为军绿色 ，也含有致敬军车BJ212之意 。
2 、北汽BJ40致敬2020版预售起价17万确实不算便宜 ，但是如果和铃木吉姆尼的进口价格相比，这款车的性价比依然相当不错，如果喜欢短轴版越野车的话 ，北汽BJ40致敬2020版非常值得推荐 ，更何况这款车还提供了可拆卸的敞篷以及更丰富的科技内饰，比较符合年轻消费者的审美需求 。
3、进入2020年之后 ，北汽集团似乎已经读懂了消费者 ，全新BJ40系列不仅和长城汽车进行合作，而且最近还推出了一款短轴版车型。这款新车属于特别定制版车型 ，命名为BJ40致敬2020版 ，这里所说的致敬2020不仅包括今年这个特殊的年份，还包括致敬曾经经典的北京212和北京2020越野车 。
1 、“国产越野之王 ”是仰望U8 。仰望U8作为国产硬派越野车 ，凭借颠覆性技术和豪华配置获此殊荣。它具备诸多核心优势 ，采用四电机驱动，拥有高达1197马力 ，动力强劲 。其独特的原地掉头功能 ，大大提升了车辆在狭窄空间的灵活性；应急浮水模式更是一大亮点，增加了车辆在特殊路况下的通过能力 。该车综合续航达1000km，能满足长距离越野需求。
2 、哈弗H9最大的卖点就是越野能力 ，这次又加入了新的低速越野巡航和坦克掉头、前差速锁 ，而且整体配置都属于偏高的类型 。
3 、综合公认的“四大越野之王”分别是奔驰乌尼莫克 、Jeep牧马人、奔驰G级和路虎卫士 。奔驰乌尼莫克源自军用设计，有着极为出色的极端路况通过性 ，在全球处于领先水平。其涉水深度最高达1500mm（军用版） ，最大爬坡度45度，凭借这些强大的性能被誉为“越野之王 ” 。
4、哈佛H9名副其实的越野之王 。下面看一下哈佛H9的配置。新一代与上一代相比 ，最大的变化是 H9 的前脸。过去夸张的大嘴式进气格栅不见了 ，取而代之的是前脸采用双镀铬装饰条，显得更加内敛 ，值得一提的是 ， H9 配备了 LED 大灯，甚至还支持转向辅助功能 。不得不说 ，长城在这方面真的很有价值 。
5 、东风猛进M50：基于军用车平台打造 ，有硬朗的设计和卓越的可靠性，在恶劣路况下表现突出。坦克500：属于豪华硬派SUV，配备0T V6动力和先进四驱系统 ，能兼顾越野性能与内饰质感 。坦克300：采用非承载式车身和三把差速锁 ，是20万级性价比之王，并且改装潜力大 。
国外车型Jeep牧马人军用背景：其前身Willys MB诞生于二战时美国军方的招标 ，是适用于全路况全天候多用途越野车。二战结束后 ，Willys将Jeep注册为商标，并将Willys MB朝着民用方向改装 ，几经转折成为现在的牧马人 。
012年2月2日 ，4辆“枭龙 ”牌越野巡逻车在湖北武警某部举行了隆重的交车仪式 。这是汉产越野车首次进入武警部队服役。勇士战地越野车 是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神，自主开发的拥有完全自 主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨级越野车 。
北汽勇士是我国第一代军车BJ212系列之后 ，北京吉普再次成为定点研制和生产二代军车的企业 ，于是推出了勇士越野SUV 。该车军民两用，其外形并没有繁复的线条 ，坚持了粗犷 、简洁、硬派的设计理念 ，当然是采用非承载式车身了。其搭载了一台5T柴油发动机和一台7L汽油发动机，动力一般但扭矩强大 。
1 、月17日，猛士M817技术发布暨新车预售活动在武汉举行 ，新车提供两个版本 ，猛士M817 Pro版预售价399万元，猛士M817 Max版预售价399万元 ，即日起下订可享价值58 ，000元限时预售权益 。
2 、总结：东风猛士M817凭借华为乾昆技术的全栈赋能，在智能驾驶、安全防护 、座舱生态 、通信保障等领域实现颠覆性创新 ，以399万元的定价重新定义豪华越野市场的价值边界。其上市不仅标志着乾昆生态向硬派越野领域的拓展 ，更为中国汽车产业的高端化与智能化转型提供了可复制的技术范本。
3、总结：突破传统，重新定义智能越野猛士M817以军工品质为基础 ，通过华为智能科技的深度赋能 ，打破了传统越野车“功能单一”的局限，将硬核越野性能与豪华舒适配置 、前沿智能科技相结合 ，满足了当代消费者对多元化用车场景的需求 。
1 、中国主流越野车型包括以下六款：北京BJ40作为北京越野的销量支柱 ，BJ40以非承载式车身和分时四驱系统为核心，主打20万级市场 。2024款车型升级内饰质感与智能配置，增程版纯电续航达152km ，有效缓解长途穿越的里程焦虑。上半年销量突破1万辆 ，成为该价位段的标杆产品 。
2、中国有不少性价比高的越野车，以下几款较为突出：哈弗H9 价格优势：作为一款中大型硬派越野SUV ，其价格相对亲民 ，在20-30万元左右的区间，能让更多消费者触及硬派越野领域 。
3 、Jeep牧马人Rubicon 极限攀爬 、泥泞地形表现最优 ，标配三把锁+分时四驱 ，短轴版轴距2460mm，灵活性碾压同级； 2025款新增48V轻混系统 ，低速扭矩提升15%。
4、枭龙：作为东风汽车公司的一款重要车型 ，以其独特的魅力和卓越的性能，在越野车市场上占据了一席之地 。不过目前关于枭龙具体性能参数等详细信息相对较少 ，但从其市场定位和东风汽车公司的技术实力来看 ，它在越野性能、防护能力等方面应该有着不俗的表现 。
5 、红旗LS7全尺寸豪华越野，搭载0T V8发动机，车长超7米 ，以奢华配置和强劲动力树立国产越野旗舰标杆。捷途旅行者轻越野城市SUV ，采用承载式车身，配备智能四驱和XWD全自动差速锁 ，平衡城市通勤与轻度越野需求 。
6 、中国汽车中能算得上越野车系的车型主要包括以下十种：哈弗H5：作为硬派越野代表 ，采用非承载式车身设计，搭载0T发动机与8AT变速箱 ，配备分时四驱系统和三把差速锁 ，可应对复杂地形，越野性能突出 。
