1 、玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列行政版和精英版的标准配置零售价分别为：248万和218万人民币。总裁Sport GTS（如图：）已经在今年的底特律车展上首发了，预计国内的售价不会低于270万人名币 。
2 、国内预计售价为70万 ，北美6L报价为$68 ，400起 。18：2015Maserati 玛莎拉蒂 总裁 Quattroporte GTS 双涡轮8L V8发动机，让这台GTS拥有530hp的马力，0-100km/h时间为7s ，最高时速可达307km/h.国内报价 ，267万起。
3、玛莎拉蒂总裁的价格大约在200万人民币上下，而GTS的起售价大约在255万人民币左右。以下是关于这两款车价格的详细分析：玛莎拉蒂总裁：作为玛莎拉蒂的尊贵车型之一 ，总裁的价格在常规市场咨询中得知大约在200万人民币上下 。这个价格考虑了车辆的基本配置 ，但并未包括税费、保险以及可能的个性化选项费用 。
4 、作为GTS的车主，我了解到玛莎拉蒂GT的裸车价格大约在220万元左右 ，但根据不同的选配 ，价格会有所不同。我的GTS车型最终成交价为263万元，其中包括了14万元的选装配件和一次大保养的赠品 。在保险费用方面 ，一般来说会在6万到8万元之间 ，但具体金额需要根据你的保险选择和保险公司的报价来确定 。
5 、玛莎拉蒂总裁系列行政版与精英版的标准配置零售价分别为248万元和218万元人民币。总裁Sport GTS在底特律车展上首度亮相，预计国内售价将不低于270万元人民币 。总裁行政版与精英版配置不同 ，前者价格较高 。总裁Sport GTS作为一款高性能版车型 ，售价自然不菲。
6、玛莎拉蒂总裁GTS的指导价在143-194万之间，但厂家优惠后价格约为131-182万 。它采用8升双涡轮增压V8发动机，配备Q4智能全轮驱动系统 ，最大功率为550马力 。这款车的0-100km/h加速时间仅为2秒 ，内饰座椅全部采用高档皮革包裹，尽显奢华。
品牌定位与价格门槛玛莎拉蒂作为豪华品牌 ，其车型定价普遍较高 。以文中提到的2013款总裁0T标准型为例 ，新车指导价高达1415万元，远超普通消费者的购车预算 。这种高定价策略直接将低收入群体排除在外 ，因此被戏称为“不坑穷人 ”——穷人因买不起而不会陷入其消费陷阱。
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例如，玛莎拉蒂Ghibli 2016款0T SQ4美版报价为788万 ，而玛莎拉蒂总裁2015款0T四驱型则为88万 。此外 ，Levante系列也有多款可选，如2017款0T Levante美版售价为988万，2016款0T Levante则报价1075万 。
二手玛莎拉蒂越野车（主要是Levante车型）的报价会因年份 、车况 、里程、配置等因素而变化 ，整体在5万到180万元之间浮动。具体参考如下：基础报价范围1）入门款（2016 - 2018年）：车况一般 、里程超10万公里的基础版车型 ，报价大多在55万 - 75万元 。
016年玛莎拉蒂总裁GTS 8T美版车型实拍信息显示，其售价为25万元 ，搭载V8双涡轮增压发动机 ，最大马力530匹，配备8速手自一体变速箱 ，属于总裁系列的高性能版本 。动力性能：该车搭载8T V8双涡轮增压发动机 ，最大功率530匹马力，最大扭矩在发动机转速达到4750rpm时可达490Nm。
二手玛莎拉蒂-总裁因价格高昂 ，主要面向高收入群体 ，因此被称为“不坑穷人”的品牌，但该品牌二手车可能存在事故和进水等严重车况问题 ，购买时需谨慎评估 。品牌定位与价格门槛玛莎拉蒂作为豪华品牌 ，其车型定价普遍较高 。以文中提到的2013款总裁0T标准型为例，新车指导价高达1415万元，远超普通消费者的购车预算。
1 、相比之下 ，玛莎拉蒂总裁的用户评价更集中于其品牌运动基因和驾驶乐趣 ，但后排舒适性可能略逊于迈巴赫S480 。选购建议优先选迈巴赫S480：若注重四驱稳定性、后排舒适性及品牌商务属性，且对加价问题不敏感 。优先选玛莎拉蒂总裁：若追求驾驶参与感 、个性化设计及运动化调校 ，且接受后驱车型在湿滑路面的局限性。
2 、玛莎拉蒂总裁的操控性整体表现优秀 ，获得较多车主的好评，在同级别车型中具备一定优势 。从车主反馈来看 ，玛莎拉蒂总裁在操控灵活性方面表现突出 。
3、市场表现与保值潜力较强在二手车市场中 ，2015款玛莎拉蒂总裁展现出较高的保值率。多数车况良好的车型行驶里程集中在8万至12万公里之间，且多为全程4S店保养 、无重大事故 、零过户或仅一次过户的精品车源。原厂漆面完整、内饰无明显磨损 ，整体成色接近准新车状态 ，进一步降低了购买风险 。
4、配置中等：部分用户反馈其配置水平在同价位车型中不算突出，可能无法满足对配置有较高要求的用户 。维修成本较高：作为高端豪华车型 ，维修保养成本较高 ，后期使用过程中可能需要投入更多资金。
5 、图：玛莎拉蒂总裁经典外观设计，竖条状进气格栅与优雅车身线条延续品牌传统美学 。传统豪华体验追求者尽管内饰科技感落后，但玛莎拉蒂总裁仍保留了非全液晶仪表盘 、复古石英钟、实体按键等设计 ，搭配意大利真皮座椅与手工工艺 ，营造出独特的“老派豪华”氛围 。
