购买二手新能源面包车时，行驶里程超过10万公里的尽量不买。以下为具体分析：新能源面包车里程数影响的核心因素是电池损耗 。新能源面包车的核心部件是电池组 ，其性能与充电次数 、使用年限 、行驶里程直接相关 。当行驶里程超过10万公里时 ，电池的充放电循环次数通常已达到较高水平，导致电池容量衰减加速。
动力系统：前置单电机、电控，搭配一块57度的磷酸铁锂电池 ，最大功率90kW ，最大扭矩450N·m，续航里程300KM。这些数据放到现在已显落后 ，零百加速时间162秒 ，较慢 。电池状况：电池包位于底盘下方，由于喷了底盘装甲 ，无法直接判断电池是否更换或衰减程度 。
而且燃油版车型开个七八年之后 ，依然可以卖个心满意足的价格，可新能源车型开个七八年 ，估计只能留着自己用 ，试问谁会没事买个二手的电动汽车，不符合常人的思维模式 ，因为电动汽车更换电池的成本太高了 ，还不如买辆新车合适。所以在性价比方面，新能源也不算很高 。
·上海通用五菱-五菱之光（报价00-08万元）五菱之光这款车大家应该都知道，这是一款面包车 ，相对于其他微型面包车而言 ，首先是底盘比较稳，其次油耗还很低 ，再有就是外观内饰都不错 ，错工也不错，方向盘材质和手感都还可以 。是比较容易上手的一款家庭适用车。
跑货拉拉的中型面包纯电车 ，推荐根据需求选择：五菱荣光EV（性价比首选）、长安之星9新能源（北方适用） 、吉利远程E6（大容积智能款） 、比亚迪T3（长续航技术流）、东风小康EC36（低能耗经济型） 、瑞驰EC35Ⅱ（短途高频利器） 。
电车面包车质量比较好的品牌包括五菱 、比亚迪、菱势 、远程 、橙仕、大拿 、开瑞 、瑞驰和东风风神等 。五菱：五菱品牌的电车面包车在市场上享有较高的声誉。例如五菱EV50和五菱荣光EV ，这两款车以其出色的续航能力和宽敞的空间设计，在城市配送领域备受青睐 。它们不仅经济实惠 ，而且口碑良好 ，是许多用户的首选 。
质量比较好的电车面包品牌有不少。像特斯拉，在电车领域知名度极高 。它的车型设计时尚且科技感十足 ，动力性能强劲 ，驾驶体验出色 。其自动驾驶辅助系统不断迭代升级，虽然还未完全达到真正的无人驾驶，但已经能提供较高水平的辅助驾驶功能。车辆的电池续航能力也较为突出 ，能满足大多数日常出行需求。
质量较好的电车面包品牌有不少 。像特斯拉 ，它在电车领域一直有着较高的声誉 。其车型设计时尚且科技感十足，动力性能强劲 ，续航表现也较为出色。车辆的自动驾驶辅助系统不断升级 ，为驾驶者带来更便捷和安全的体验 。还有比亚迪，近年来发展迅猛 。比亚迪的电车涵盖多种类型 ，满足不同消费者需求。
御风EM26 EV：该车型的载重能力达到了1230公斤 ，介于开瑞优优EV和吉利远程系列之间，提供了较为均衡的载重性能 。五菱荣光EV：这款车型的载重能力较强 ，能轻松装载两三吨的重物 ，是电车面包车中载重能力较强的代表之一 。
跑货拉拉的面包电车“多拉大面 ”售价为68万元起。以下是对该车型价格及相关信息的详细说明：价格构成与影响因素“多拉大面 ”作为专为货拉拉平台设计的电动面包车，其基础售价68万元通常包含车辆核心配置（如电池组、电机 、基础内饰等） 。
重庆用面包电车跑货拉拉是能挣钱的 ，尤其适合轻资产创业 ，长期运营成本低 、回本快 。多拉大面纯电动版裸车价68万元起，首付3万就能提车；电费约0.1元/公里，比燃油车省80%左右。
成本优势：指导价158万元起 ，维护成本低 ，全国县级售后覆盖，电池组享8年或12万公里质保 ，适合预算有限的全职司机 。 长安之星9新能源：北方用户优选续航与低温性能：搭载57kWh宁德时代电池 ，CLTC续航360公里，冬季续航表现优于磷酸铁锂车型 ，北方地区适用性更强 。
在深圳跑货拉拉选择新能源面包车 ，可参考以下要点并结合自身需求进行选择：优先选择自带深圳牌的新能源电动面包车 深圳燃油车牌照获取成本高，4月个人最低成交价62400元 ，企业最低成交价79800元。新能源电动面包车自带深圳牌且无需摇号 ，对于没有深圳牌的司机是最佳选择。
租车通常需要半年至一年时间，期间你需要支付至少3000元/月的租金和10000元的押金 。这笔费用并不比贷款买辆车便宜 ，而且最后你并不拥有车辆 。 不要租电车跑货拉拉。虽然有人可能会说电车省油费、好充电 ，但这些话不能轻信 。
小面包车装不下电瓶车 。截至2020年7月，用货拉拉，运一辆电动车 ，100公里 ，大概需要200元左右的运费。因为货拉拉运输是根据货物重量，路程公里数以及货物体积来计算的 ，所以具体价格可以在货拉拉－运费计算 ，详细计算查询 。
电车面包车能拉的重量普遍介于1至2吨的范围内，具体还需根据车型来确定 。不同车型的电车面包车载重能力有所不同：吉利远程V6E新能源面包车：这款车的总质量为3000kg ，核载1380kg ，因此其额定载重可达4吨到5吨。这样的载重能力使得它能够满足一般商业运输的需求 。
一般来说，小型的电车面包载货量可能在几百公斤到1吨左右 。比如一些常见的轻型电动面包货车 ，其额定载重量大概在0.5吨至1吨之间。中型的电车面包载货量能达到1吨至2吨左右 。这类车辆通常空间更大 ，动力也相对更强，以满足稍多货物运输的需求 。大型的电车面包载货量则可以超过2吨 ，甚至接近3吨。
一般来说 ，轻型的电车面包可能能拉0.5吨左右。比如一些小型的纯电面包货车，其设计主要用于城市内短途、小批量货物的运输，车身结构和电池续航等因素限制了它的载重 。中型的电车面包载重可能在1 - 5吨 。这类车辆在空间和动力上有一定提升 ，能满足稍多货物量的运输需求 ，适用于一些小型商业配送等场景。
中型电动货运车型（中面包/小货车）：中面包车长度为7米，宽度4米 、高度2米 ，载货体积5立方米 ，载重1吨；小货车长度也是7米，不过宽度提升到5米 、高度5米 ，载货体积1立方米 ，载重1吨，适合中型货物运输 ，比如家电、建材 。
大通电车中面包车重约960公斤 。面包车载重量大概在1吨左右 ，也就是200百万斤左右。面包车外形就像一个面包，因而被称为面包车 ，面包车前后没有突出的发动机仓和行李仓 。而面包车分为载客面包和载货面包车两类 。其中 ，载货面包车可以拉货，而载客面包是不可以拉货的。
跑货拉拉的中型面包纯电车，推荐根据需求选择：五菱荣光EV（性价比首选） 、长安之星9新能源（北方适用） 、吉利远程E6（大容积智能款）、比亚迪T3（长续航技术流） 、东风小康EC36（低能耗经济型） 、瑞驰EC35Ⅱ（短途高频利器） 。
1、万元预算能选的电车品牌和车型主要在微型或小型纯电领域 ，用于代步通勤 ，涵盖自主及部分合资入门款，具体如下主流自主车企入门款1）五菱宏光MINIEV起售价大概9万到9万 ，部分配置或限时优惠能接近5万 ，续航120km到300km，适合城市短途通勤 ，销量一直处于微型电车前列 。
2 、在五万预算内 ，可考虑以下性价比高 、适合日常代步的新能源汽车：长安奔奔E-Star是较为经典的选择，其定位为5人乘坐的4门车型 ，CLTC续航达301公里 ，能满足城市通勤及短途出行需求。配置方面，标配倒车影像、后雷达及中控屏 ，基础安全与便利性功能齐全 ，适合家庭用户或对空间有一定需求的人群 。
3 、吉利熊猫 售价：99万至39万 亮点：后置后驱布局，百公里电耗仅1kWh，轴距2015mm ，性价比突出 。适合场景：预算敏感型用户 ，需求基础代步功能。比亚迪海鸥（预算上限推荐）参考价：约7万（终端优惠后）亮点：轴距2500mm，空间利用率高 ，续航300km+ ，支持快充，配置均衡。
4 、新能源（纯电）推荐1）五菱宏光MINIEV 2024款自在款指导价58万起 ，续航10km（磷酸铁锂电池） ，部分版本支持快充，车身305×1495×1635mm ，市区代步灵活 ，有倒车雷达、蓝牙连接 。
5、万左右的小型新能源电车有不少不错的选择： 五菱宏光MINIEV：这是一款很知名的小车 。价格亲民，后期使用成本低。外观小巧可爱 ，有多种颜色可选 。车内空间对于日常短途出行足够 ，能满足您在城市里的通勤需求 。它的驾驶操控简单便捷，适合新手。
6 、万左右的小型新能源电车推荐五菱宏光MINIEV 、吉利熊猫、长安Lumin 、零跑T03 200轻享版 、奇瑞小蚂蚁喜爱版，具体如下：五菱宏光MINIEV：价格区间28-68万元（四门版预估88-98万元） ，提供灵活三门设计 ，标配倒车影像、胎压监测等实用配置 。
