不是同一款车，但轩逸经典属于13代轩逸的延续版本。13代轩逸于2012年推出 ，2019年第14代轩逸上市后 ，13代轩逸并未停产，而是以“轩逸经典 ”的名义继续销售 ，定位更入门、性价比更高 。以下为两者的具体区别：定位与价格：轩逸经典主打经济实用 ，价格更低，起售价为99万；13代轩逸原版配置稍高 ，价格略贵 。
代轩逸对应的是2019款到2022款车型。车型代数与年份对应关系1）东风日产在2019年4月正式发布了第13代轩逸车型 ，作为换代产品，它在设计 、动力和配置上都有显著升级，像采用Vmotion 0设计语言 、搭载6L自然吸气发动机等 。
代轩逸（2012-2016年）的优点：- 外观时尚：设计符合当时的审美趋势 ，线条流畅 。- 内饰精致：用料考究 ，细节处理得当，提升了乘坐体验。- 空间宽敞：无论是头部空间还是腿部空间 ，都表现出色 ，适合家庭使用 。- 舒适性好：悬挂系统调校得当，乘坐舒适 。- 燃油经济性高：动力系统高效 ，油耗表现优秀。
轩逸老款车型主要指2019年之前上市的版本 ，国内市场常见的老款划分以2012-2018年款为主，核心是第13代车型（2012-2019年）及更早进入中国的第12代（2006-2011年） ，具体需结合市场定位和代际区分。
国内市场迭代1）2000年到2006年是初代轩逸（G10） ，主打6L - 0L动力 。2）2006年到2012年是第二代轩逸（G11），首次搭载CVT变速箱 。3）2012年到2019年是第三代轩逸（B17） ，推出8L + CVT黄金动力组合。4）2019年至今是第四代轩逸（B18） ，采用“V - Motion 0 ”设计语言 。市场地位与特点1）国内累计销量超500万辆，常年在紧凑型车销量榜前三 。
国内轩逸车型代际与年份对应 第12代轩逸（2006-2011年） 2006年首次进入中国市场，作为蓝鸟后继车型 ，主打家用定位 ，采用6L/0L发动机，空间表现突出 ，是早期市场爆款基础。
不是同一款车 ，但轩逸经典属于13代轩逸的延续版本 。13代轩逸于2012年推出，2019年第14代轩逸上市后 ，13代轩逸并未停产 ，而是以“轩逸经典”的名义继续销售，定位更入门、性价比更高 。
012年生产的轩逸是第13代。第13代轩逸于2012年正式推出 ，其核心定位是“越级款待 ” ，通过提升产品力重新定义了家轿市场的标准 。这一代车型在空间 、配置和舒适性方面进行了显著升级，例如轴距较前代进一步优化 ，后排腿部空间达到同级领先水平 ，满足了家庭用户对空间实用性的需求 。
012款日产轩逸属于第12代车型，不过需要注意代际划分因地区版本差异存在细微不同，国内市场2012款轩逸对应全球第12代轩逸的中期改款版本。
代轩逸和轩逸经典不是同一款车 ，二者是日产轩逸系列中不同代际 、定位有差异的车型 ，核心区别体现在代际背景、设计和配置上 。
025款轩逸经典仍属于第13代车型 。根据公开信息，东风日产轩逸经典款自2018年8月投产以来 ，始终基于第13代轩逸（代号L32）的平台和技术架构打造。这一代车型最早于2012年全球首发 ，2018年通过技术升级和配置调整后，以“经典款 ”名义延续生产 ，其核心机械结构 、动力系统及底盘设计均未发生代际更迭。
综上 ，结合现有信息，2025年6月出厂的经典轩逸仍属于第13代车型 ，其技术本质与2018年投产的经典款保持一致 。
日产轩逸2024经典舒适版属于第14代轩逸的衍生款 ，本质上延续了第14代轩逸的设计架构 。车型定位与代数关系 核心代数依据：相关资料明确，2019年上海车展发布的全新第14代轩逸是日产轩逸的最新换代产品 ，而轩逸经典（包括2024款）是老款轩逸（即第14代轩逸的前期款）的延续销售版本 ，并非独立代数。
代轩逸是2022年款，于2022年7月15日正式上市 。以下是关于十三代轩逸的简要介绍：上市时间：2022年7月15日 。车型分类：共推出了三款车型，分别是智逸版 、智享版和智尊版。
代轩逸是2018年款 。轩逸是日产旗下的一款紧凑型车 。所有汽车都使用6升自然吸气发动机 ，代号为hr16。第十三代轩逸的长宽高分别为4631mm、1760mm和1503mm ，轴距为2700mm 。
轩逸13代是2018年的车 。轩逸是日产旗下的一款紧凑型车，在2018年旗下品牌进行改造升级 ，研发新款轩逸13代 ，轩逸汽车使用6升自然吸气发动机，代号为hr16 ，第十三代轩逸的长宽高分别为4631mm、1760mm和1503mm ，轴距为2700mm。
代轩逸是2018年款 。作为日产旗下的一款紧凑型车，它在外观和性能方面都有着出色的表现 。以轩逸2018款 经典6XE手动舒适版为例 ，其动力方面使用的是6升自然吸气发动机 ，代号为hr16。这款发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为153牛米。其最大功率转速为5600转/分 ，最大扭矩转速为4000转/分 。
在2015年能买到最新款车型是2014款 ，也就是第十三代轩逸，外观和配置方面是一样的 。它们的主要区别：不一样的生产时间 2014款的下一款改款车型是属于2016款，因此轩逸车系没有2015款的车型。2014款在2014年4月上市 ，在2016年3月推出之前 ，该车型一直处于停产状态 。
轩逸老款车型主要指2019年之前上市的版本，国内市场常见的老款划分以2012-2018年款为主 ，核心是第13代车型（2012-2019年）及更早进入中国的第12代（2006-2011年） ，具体需结合市场定位和代际区分 。
在讨论轩逸车型时，“老款”这一称呼是相对于较新的车型而言的。例如 ，在2025年 ，2020年或之前的轩逸车型可能被视为“老款 ” 。这种相对性的定义使得“老款 ”没有一个固定的年份界限，而是根据当前的车型版本和时间背景来判断 。
“轩逸经典”和“经典轩逸”在多数语境下指同一款车型（即2006年初代轩逸） ，但若涉及代际对比 ，二者在命名 、设计 、规格、动力 、配置及用户群体上存在差异。
代轩逸于2012年推出，2019年第14代轩逸上市后 ，13代轩逸并未停产 ，而是以“轩逸经典 ”的名义继续销售，定位更入门 、性价比更高 。以下为两者的具体区别：定位与价格：轩逸经典主打经济实用，价格更低 ，起售价为99万；13代轩逸原版配置稍高 ，价格略贵 。
代轩逸是2018年款。2018年年中该车型正式上市，作为东风日产旗下的紧凑型轿车 ，它有着诸多特点 。
代轩逸对应的是2019款到2022款车型 。车型代数与年份对应关系1）东风日产在2019年4月正式发布了第13代轩逸车型 ，作为换代产品，它在设计、动力和配置上都有显著升级 ，像采用Vmotion 0设计语言 、搭载6L自然吸气发动机等。
轩逸老款车型主要指2019年之前上市的版本 ，国内市场常见的老款划分以2012-2018年款为主，核心是第13代车型（2012-2019年）及更早进入中国的第12代（2006-2011年） ，具体需结合市场定位和代际区分。
代轩逸和轩逸经典不是同一款车 ，二者是日产轩逸系列中不同代际 、定位有差异的车型，核心区别体现在代际背景、设计和配置上 。
后续换代情况：2022年底 ，第14代轩逸（即全新换代车型）开始陆续上市 ，因此2023年及以后生产的轩逸多为第14代车型 。区分代数的关键特征 外观设计：第13代轩逸采用更运动化的轿跑风格，车身线条流畅，前脸V型格栅面积较大；而第14代则进一步强化年轻化设计 ，前脸更激进 ，车身尺寸略有增加。
