1 、内饰方面：柴油版车型与汽油版车型同样没有任何区别，均是采用现款普拉多最新的设计语言 ，沿袭了丰田简约的内饰设计。整体内饰效果并不豪华 ，但是非常的实用 。对比现在很多科技感很强的越野车内饰，普拉多的内饰显得非常寒酸 。但是对于喜欢普拉多车型的人来说 ，这就是他们追求的简单。
2 、丰田普拉多2025款柴油版是一款兼具强劲动力、卓越越野性能与高效能表现的硬派越野车 ，适合对通过性和续航有高需求的用户 。动力系统：柴油引擎+轻混，兼顾扭矩与能效搭载8升涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率150千瓦（204马力） ，峰值扭矩500牛·米 ，低转速即可爆发高扭矩，适合攀爬陡坡 、拖拽重物等场景 。
3 、从安全性角度来看 ，柴油由于其较低的挥发性和较高的燃点 ，相比汽油更为可靠。然而，汽油版的普拉多在发生碰撞或意外高温时可能会更加危险。因此 ，在选择时还需综合考虑个人对车辆性能和安全性的需求 。综上所述 ，无论是柴油版还是汽油版丰田车辆都有其独特的优势和劣势 。
025年7月，丰田在日本市场已上架8T柴油普拉多GX ，但其他地区具体上市时间尚未明确公布。上市背景与车型信息2025年7月 ，丰田在日本市场低调推出了搭载8T柴油发动机的普拉多GX车型 。该车型属于普拉多系列的中配版本，动力系统采用8升涡轮增压柴油发动机 ，匹配6速自动变速箱 ，兼顾动力输出与燃油经济性 。
国产版本规划调整国产普拉多曾计划新增8T柴油轻混版，并预计于2024年7月16日上市。然而，实际上市车型为4T油电混动版本 ，未包含此前规划的8T柴油轻混系统 。这一调整表明 ，丰田可能基于市场需求、排放法规或成本考量，对国产车型的动力配置进行了优化 。
普拉多车型是丰田陆地巡洋舰系列中的硬派SUV ，其中TX、VX和GX车型分别代表低配 、顶配和中配。普拉多的真名是在1996年 ，目前处于停产销售状态，共推出两款车型 ，车辆上市时间为2019年1月 。该车型采用5升自然吸气六缸280马力发动机 ，最大功率206千瓦，最大扭矩365牛·米 。
目前 ，全新一代丰田普拉多正式发布 ，大家心心念念了这么久，终于是盼到了全新普拉多真正要到来的消息。全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台 ，采用了非承载式车身结构 ，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元 。
丰田霸道2700在当时的市场售价大约为32万元人民币 。这款车型，也被称为丰田普拉多GX 7 MT ，在当时以其越野性能 、耐用性和舒适的内饰设计而备受推崇 ，因此售价相对较高。
近日，丰田在北美市场正式发布了全新普拉多。新车代号为LC250 ，与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台架构打造 ，定位硬派越野SUV 。根据不同消费者的审美需求，新车还提供两种不同风格的外观选项 ，未来将同仰望U路虎卫士等车型进行竞争 。同时 ，新车预计将于2024年年初由一汽丰田在成都工厂和亚洲龙混线生产。
1、动力：搭配的D4D柴油机，马力可达177匹 ，1600-2400转速间可达450扭矩 ，拖曳能力3吨 。性能：极速为175Km/h，空载离地间隙220mm ，配合非承载式车身 ，适合越野 。油耗：百公里综合油耗不超过8升，一箱油最佳续航里程可达到1100km。舒适性：发动机震动和声音得到明显改善，车内驾驶舒适性提升 。
2 、柴油版8L 1GD-FTV（部分海外市场）最大功率：150kW（204马力）/3400rpm峰值扭矩：500N·m/1600-2800rpm注：国产2023款新一代普拉多将搭载丰田T24A-FTS 4T混动系统 ，综合功率243kW（330马力） ，但具体参数以实际上市为准 。所有数据均为轮上功率测试值，不同地区版本可能存在调校差异。
3 、动力性能欧规版柴油普拉多搭配1GD - FTV 8T柴油发动机 ，最大功率150kW ，最大扭矩500牛米，传动匹配6速自动变速箱 。这套动力搭配上普拉多的越野配置 ，有一定可圈可点之处 。但考虑到国内柴油品质问题 ，以及其80万的价格，让人难以理解购买它的消费群体。
4、以下是具体分析：核心动力与性能 柴油动力系统：搭载8T涡轮增压柴油发动机（部分地区可能提供0T版本） ，最大功率约150-170kW ，峰值扭矩450-500Nm，匹配6速手自一体变速箱或8AT变速箱 ，低速扭矩输出强劲 ，适合越野场景 。
但是后排座椅完全拆除，而且专门打造了一个隔断，后面的地板非常平整 ，和前排驾驶舱中间隔了一道铁丝网 ，不少网友表示这样的设计很适合运牲口，如果拉几只羊或者几头猪 ，这款车完全可以胜任 。
长安之星：经济耐用 、油耗低 ，空间实用性突出，适合拉货或家庭代步。欧尚系列：侧重舒适性 ，内饰更精致 ，适合兼顾载人和轻度货运需求。依维柯得意系列 搭载意大利索菲姆柴油发动机（8T涡轮增压），动力强 、故障率低 ，车身扎实 ，适合高强度货运 。国六排放版本售价约144万元，是轻型商用车的耐造代表 。
在动力方面 ，2021版普拉多柴油版配备了8T的4缸柴油发动机 ，与6AT变速箱的完美结合，加之四驱系统和非承载式车身，共同展现了其卓越的越野性能。对于热爱越野和广阔场面的朋友们来说 ，这款车型无疑是首选之一 。
