010款6glmt5档手动 2010年6GLSMT5手册 2008欧洲风格6GLMT5挡手动 2008年欧洲风格6GLSMT5区块手册 2012年8TOPMT5手册 2010年8TOPMT5手册 如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油 ,那就适合买手动挡。对于经常在城市通勤的人,建议使用自动变速箱 。
购买建议 优先选手动挡:故障率更低且油耗比自动挡低1L左右,适合驾驶习惯稳定的用户。
011款起亚赛拉图在代步练手领域有一定性价比 ,总体来说值得考虑,但需结合车况和需求综合判断。以下从优缺点 、价格、购买建议三方面展开分析:优点驾驶性能与配置:6手动版本动力表现尚可,行驶速度可达140迈,行驶8万多公里时故障率较低 ,适合日常代步 。
耐用性与驾驶体验实测数据显示,该车型在行驶14万公里后仍保持稳定性能,发动机与变速箱匹配成熟 ,5速手动挡换挡平顺,机械液压助力转向提供清晰路感,适合城市通勤及长途驾驶。底盘调校偏向舒适 ,对颠簸路面的过滤能力较强,但高速过弯时侧倾稍明显。
根据我自己的经验,建议考虑自动挡顶配的赛拉图6gls。我自己用的就是这款车 ,06年买的到现在什么故障都没有,连蓄电池都没换 。原因:内部空间大,特别是后排的空间非常大。自动挡的车都不省油 ,不要去相信那些参数,市区开都在10-12升油。长途的话和手动档没有区别 。
1、起步加速时,要尽量避免“猛”和“快 ”。因为,自动挡的车型或多或少的都会有油门迟滞的现象 ,很多朋友在起步时,都会先轻轻的加一脚油,感觉车不走 ,于是又加大油门,这就是为什么很多自动挡的车起步时会“冲”一下的原因,当然 ,也是费油的一个因素。其实对于油门迟滞现象,习惯了就会好的!等红灯时不变档 。
2 、你想问的是起亚赛拉图不省油的原因吧,不省油的原因如下:发动机积碳过多:将车开到4S店 ,让专业技术人员帮忙将发动机内的积碳清洗干净,或者是平时多跑跑高速,当发动机的积碳减少时 ,可以让发动机保持更加的动力输出,油耗将大大降低。
3、油耗。从买回来开始,一直在测油耗,就是先加满油 ,跑完,再加满油,看加多少 ,除以行驶里程算油耗 。整体来说纯市区加空调5左右、不加空调5-9;高速控制到110--8左右,130-140--5左右,140以上--11以上;考虑到个人开车习惯 ,这个油耗水平可以接收。小毛病。
4、我也是赛拉图6GL MT 以四年的经验来看,基本如果路况良好的情况下 2~4正常,全程高速一般5左右也能达到 ,如果是拥挤的城市综合路况,基本得6左右了!希望能对你有所帮助 。
综上所述,赛拉图6L排量自动挡车型在正常行驶条件下的油耗大约在9升左右 ,这是合理的。但为了确保车辆的最佳性能,车主应密切关注并及时进行必要的保养和维护。
您好:关于您咨询的问题,赛拉图6l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在9升左右属于正常,油耗与行驶路况 、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。
L/100km 。赛拉图搭载了6L和8L两款发动机。采用了顶置双凸轮轴、16气门发动机和可变气门正时技术(CVVT) ,从而确保燃混合物的最完全燃烧,以此得到最佳的动力输出。工信部发布的该车综合油耗为2L/100km 。该车的两款发动机的功率 、扭矩均优于同级车型,并且中后端加速性能突出。
赛拉图的百公里平均油耗为:6L手动版的平均油耗为6L/100km , 6L自动版的平均油耗为3L/100km,8L手动版的平均油耗为9L/100km,而8L自动版的平均油耗则为13L/100km。赛拉图是起亚凝聚了全球实力 ,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向 。
我也是赛拉图6GL MT 以四年的经验来看,基本如果路况良好的情况下 2~4正常 ,全程高速一般5左右也能达到,如果是拥挤的城市综合路况,基本得6左右了!希望能对你有所帮助。
L排量百公里理论油耗28L ,实际油耗(4L-2L)之间。优点:时尚大气,动力强劲,方向手感好,易于操控 ,号称‘节油先锋’,07款赛拉图搭载了全新配备的CVVT发动机,动力更强劲!缺点:6动力性能不突出 ,6GL AT 0-100km 提速偏肉 。后门压条容易掉,选车应特别注意。

点火线圈:赛拉图的点火线圈易损坏,我曾替换过四个国产版本。尽管原厂产品更优 ,但国产品牌也能胜任,但务必避免购买假冒伪劣产品 。 汽油泵:燃油泵常常被忽视,但对油轨压力的检查至关重要 ,低于3kg/cm可能导致喷油嘴雾化效果下降。若需更换,国产品牌同样能胜任。通过上述部件的调整,我将油耗从大约10升降至8升。
自动变速器因构造复杂故传动效率比手动变速器要低 ,所以费油 。自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩(负荷及节气门开度)变化而模拟设置的换档点;而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿(驾驶水平)---随机及预见性的判断而把握换档点的。
总体而言,如果你对动力性能有较高要求,可能需要考虑其他车型。赛拉图欧风在价格、发动机技术和内饰实用性方面有一定优势,但在操控性和底盘质量方面存在明显不足 。
油耗增加 ,因为氧传感器积碳会造成其信号输出不正常,导致发动机混合气比例失调,使油耗增加。排放污染物增加 ,年检尾气排放检测一项无法达标,使年检不合格。
赛拉图欧风车型参数如下:车型配置:提供6L GL M/T、6L GLS M/T 、6L GL A/T及6L GLS A/T四款车型 。保修政策:三年或5万公里。发动机参数:排量:6L。技术:多点电喷 。最大功率:82kW。最大扭矩:145Nm。油耗:手动挡车型:4L/100km 。自动挡车型:7L/100km。
如果温度更高,变速箱开始打滑 ,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。因此 ,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生 。
007年的起亚赛拉图车型综合路况下的燃油消耗量基本上都在7升左右。起亚赛拉图车型的燃油经济性表现一直以来都非常不错 ,2007年的起亚赛拉图使用的6升排量发动机,理论油耗在8升上下,实际使用起来基本上市区内油耗在7升左右,还是比较省油的。
L排量百公里理论油耗28L ,实际油耗(4L-2L)之间 。优点:时尚大气,动力强劲,方向手感好 ,易于操控,号称‘节油先锋’,07款赛拉图搭载了全新配备的CVVT发动机 ,动力更强劲!缺点:6动力性能不突出,6GL AT 0-100km 提速偏肉。后门压条容易掉,选车应特别注意。
L/100km 。赛拉图搭载了6L和8L两款发动机。采用了顶置双凸轮轴、16气门发动机和可变气门正时技术(CVVT) ,从而确保燃混合物的最完全燃烧,以此得到最佳的动力输出。工信部发布的该车综合油耗为2L/100km 。该车的两款发动机的功率 、扭矩均优于同级车型,并且中后端加速性能突出。
升至8升之间每100公里。2007年的起亚赛拉图油耗是6升至8升之间每100公里 。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车 ,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
您好:关于您咨询的问题,赛拉图6L排量自动挡车型在综合路况下的燃油消耗大约在9升左右,这是正常的油耗范围。需要注意的是 ,油耗的高低受到多种因素的影响,包括行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况以及车辆载重等。
您好:关于您咨询的问题,赛拉图6l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在9升左右属于正常 ,油耗与行驶路况 、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关 。