1 、沃尔沃和吉利的发动机在部分车型和技术层面存在共享与合作 ，但并非完全相同 ，两者在核心技术 、定位和应用场景上仍有显著差异。
2、沃尔沃和吉利的发动机不完全一样，但存在技术共享与联合研发的紧密联系 。从核心区别来看 ，沃尔沃发动机保持独立研发与生产 ，例如Drive - E系列发动机是瑞典制造，主打双增压 、高压缩比等技术 ，注重动力与环保的平衡 ，典型应用于沃尔沃XC60 、S90等车型 。
3、吉利 、领克与沃尔沃在0T发动机方面存在着一定的关联与差异。吉利和领克的发动机在技术上与沃尔沃的发动机存在关联，但在命名 、叫法和内部结构上存在差异 。对于普通用车人来说，这些差异对日常使用并没有太大影响 ，因此在选择车型时可以更加关注其他方面的因素 。
4、吉利星越L与沃尔沃配置最为接近。以下从多方面说明其与沃尔沃配置接近之处：动力系统上 ，吉利星越L搭载与沃尔沃XC60同源的0T涡轮增压发动机（Drive - E系列），有高低功率版本 ，最大功率分别为218马力和238马力 ，匹配爱信8AT变速箱，动力参数和沃尔沃XC60低功率版相近 。
吉利：由于配置丰富 ，一些高科技零部件一旦需要更换 ，费用会相对较高 。长安：零部件价格相对亲民，维修成本较低。售后服务：吉利和长安在售后服务方面都在不断改进和提升 ，努力为车主提供更好的服务体验。综上所述 ，懂车的人在选择吉利还是长安时，应综合考虑耐用性、性能 、配置 、维修成本以及售后服务等多个因素 。
吉利和长安的故障率整体接近 ，耐用性差异微小 。从现有数据来看 ，吉利与长安的故障率差异主要体现在不同年份和车型的统计中，但整体趋势显示两者处于同一水平。 2024年紧凑型SUV质量报告数据根据2024年紧凑型SUV质量报告，长安的百车故障数为178起 ，吉利为195起 。
长安和吉利的双离合各有优势 ，长安燃油动力DCT更可靠，吉利7DCT传动效率高但低速偶有顿挫 ，选择需结合具体需求 。长安双离合：燃油动力DCT可靠性突出长安的双离合变速箱在燃油动力车型的DCT（双离合自动变速器）领域表现较为可靠。其技术经过长期市场验证 ，在换挡逻辑、平顺性以及耐久性方面有较好的口碑 。
综合来看，吉利汽车的耐用性略优于长安汽车 。在核心部件方面 ，发动机上 ，吉利5TD燃油发动机10万公里故障率仅2%，稳定性突出；长安蓝鲸发动机虽技术先进 ，但热门车型存在电子系统和发动机轻微故障记录。
1 、长安沃尔沃和吉利沃尔沃在品牌归属 、生产定位、市场覆盖 、技术背景方面存在区别 。品牌归属与合作模式：长安沃尔沃是长安汽车与沃尔沃的合资企业 ，长安持股50%，它仅负责生产和销售 ，没有品牌所有权 。而吉利沃尔沃是吉利在2010年从福特全资购入沃尔沃轿车业务 ，拥有品牌所有权，且能独立运营。
2 、吉利通过收购沃尔沃，获得了技术上的支持和知识转移 ，这在一定程度上提升了吉利产品的质量、安全性和创新能力 。然而 ，吉利并未直接采用沃尔沃的全部技术，而是根据自身品牌定位和市场需求进行选择和整合 。
3 、沃尔沃和吉利的发动机不完全一样 ，但存在技术共享与联合研发的紧密联系。从核心区别来看 ，沃尔沃发动机保持独立研发与生产，例如Drive - E系列发动机是瑞典制造 ，主打双增压 、高压缩比等技术 ，注重动力与环保的平衡，典型应用于沃尔沃XC60、S90等车型。
4 、除此之外 ，沃尔沃和吉利在技术方面也有不同 。沃尔沃汽车采用了下一代纯电专属模块化架构 ，而吉利汽车则采用了共同开发的全球领先的高度自动驾驶解决方案 。此外，沃尔沃汽车还扩大了联合采购范围和规模 ，以降低成本。领克汽车将充分利用沃尔沃汽车海外渠道和售后网络 ，逐步服务全球用户 。
1 、长安沃尔沃和吉利沃尔沃在品牌归属、生产定位、市场覆盖 、技术背景方面存在区别 。品牌归属与合作模式：长安沃尔沃是长安汽车与沃尔沃的合资企业，长安持股50%，它仅负责生产和销售 ，没有品牌所有权。而吉利沃尔沃是吉利在2010年从福特全资购入沃尔沃轿车业务 ，拥有品牌所有权，且能独立运营 。
2 、长安沃尔沃和吉利沃尔沃有什么区别长安沃尔沃只是拥有沃尔沃的生产线 ，本质上属于合资企业 ，只是代为生产，销售 ，而吉利沃尔沃 ，则是浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，承接了沃尔沃轿车的所有业务 ，对沃尔沃轿车品牌有拥有权 。
3、长安沃尔沃只拥有沃尔沃的生产线 ，本质上是合资企业，只代为生产和销售 ，而吉利沃尔沃是浙江吉利控股集团从福特手中收购的汽车业务 ，承接了沃尔沃轿车的所有业务，对/对。长安沃尔沃还在生产吗？目前没有生产 。沃尔沃的汽车业务曾经属于福特 。后来长安福特与福特签订了代工合同，长安福特生产了K4/] S40和S80L。
4 、吉利和长安汽车质量可靠性难以简单判定 ，二者各有优势 ，需结合具体需求和车型判断 。吉利汽车：近年来发展迅猛，收购沃尔沃后技术实力与造车理念显著提升 。
1 、沃尔沃是被吉利收购的 ，而非奇瑞。2010年 ，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利 ”）以18亿美元的价格，从美国福特汽车公司手中收购了沃尔沃轿车业务（Volvo Car Corporation）的100%股权。此次收购涵盖了沃尔沃乘用车品牌、核心技术专利以及全球销售网络等核心资产 ，使吉利成为沃尔沃轿车的全资控股方 。
2 、沃尔沃汽车集团（Volvo Cars）是被吉利控股集团收购的 ，与奇瑞汽车并无收购关系 。收购主体与过程 吉利控股的收购行动：2010年3月，浙江吉利控股集团以18亿美元从美国福特汽车公司手中收购了沃尔沃汽车100%的股权 ，包括品牌 、技术专利、生产基地等核心资产。
3 、沃尔沃是被吉利收购的 ，与奇瑞无关 。2010年3月28日，浙江吉利控股集团与美国福特汽车公司签署协议 ，以18亿美元的价格收购了沃尔沃轿车公司100%的股权 ，这其中涵盖了品牌 、工厂、研发等全部资产 。到同年8月2日完成交割，最终支付金额因为养老金义务等方面的调整，略低于协议价格。
4 、十年前的3月28日 ，在沃尔沃位于哥德堡的总部中 ，随着李书福与时任福特汽车CFO莱维斯·布思在收购文件中的签字完成，沃尔沃正式归入了吉利集团门下 。有趣的是 ，当时的沃尔沃也正好处在其1999年被福特收购后的第十一年 。
1 、选择建议：若看重技术研发积累、动力总成表现及“越级 ”精致感 ，吉利近年表现更吸引人；若更看重品牌历史沉淀、动力性能及稳扎稳打的驾驶感受，长安是不错选择。最终需关注具体车型的用户口碑 、故障率报告 ，多试驾体验 ，结合自身需求判断 。
2 、吉利：由于配置丰富，一些高科技零部件一旦需要更换 ，费用会相对较高 。长安：零部件价格相对亲民 ，维修成本较低。售后服务：吉利和长安在售后服务方面都在不断改进和提升，努力为车主提供更好的服务体验 。
3、质量与口碑对比吉利汽车技术均衡 ，返修率低 ，发动机质量稳定，且在新能源汽车续航技术上表现突出；长安汽车口碑同样不错，但吉利在质量稳定性 、国际化进程及综合性价比方面更受认可 。若注重综合质量与性价比 ，吉利车型更合适。
4 、吉利汽车的质量相对更可靠 ，主要体现在新车百车故障率、投诉销量比 、车型延续性这三方面。具体如下：新车百车故障率 吉利汽车的百车故障率为124个，即100辆新车有124个故障数 ，这一表现甚至优于很多合资品牌 。长安汽车的百车故障率为146个 ，虽然也优于平均水平，但与吉利汽车相比存在一定差距 。
