1、朗逸plus5自动舒适版油耗是5 。动力方面，朗逸Plus将搭载2T/4T/5L三款发动机 ，最大功率分别为116马力 、150和116马力 。传动系统方面 ，朗逸Plus匹配现有的5速手动 、6速手自一体和7速双离合变速箱。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm ，相比现款车型分别增加了65/41/14mm ，轴距则增加了78mm 。车身颜色方面，新车会提供6种颜色 。
2、至于朗逸plus的油耗 ，经过朗逸PLUS长期的实际试驾 ，其5L自动舒适版在高速下的平均油耗为每百公里5L，基本处于同级别轿车中最低的油耗水平，即便是小型车也是如此。汽车高速行驶最省油的速度区间是90-110km/h ，0L的油耗就是这样诞生的 。感兴趣的朋友可以自己试试 。
3 、燃油经济性：百公里油耗约为6个左右 ，高速时更低至4点几，市区则为7点几 ，表现平稳且省油。用车成本 燃油成本：朗逸plus搭载5L自然吸气发动机 ，使用92号汽油，每公里用车成本不到5毛 ，相对经济。保养成本：首保免费 ，后期保养使用半合成机油即可，成本较低 。
4 、朗逸plus5手动舒适版的油耗为每100公里7-8L 。汽车油耗主要受发动机技术、变速器速比 、汽车外形的风阻系数 、行驶人员的行驶生活习惯等因素的影响。发动机热转换率越高 ，其内部消耗量越低 ，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出 。
1、手动舒适版指导价接近14万元，落地价甚至触及16万元区间 。对比同价位车型 ，其非独立悬架、低内饰用料和手动变速箱的搭配显得竞争力不足。用户普遍反馈 ，若非大幅优惠，其实际价值与价格严重脱节 。 手动挡车型的局限性 在城市拥堵路况下，手动挡操作繁琐的缺点被放大 ，而该车型离合器调校偏重 ，低速跟车易疲劳 。
2 、手动变速箱的局限性19款朗逸Plus手动舒适版搭载5MT手动变速箱，在10万元以上售价区间中技术配置相对落后。手动变速箱需定期更换变速器油 ，维护成本高于自动挡车型；操作复杂度较高 ，对新手驾驶者不够友好，尤其在拥堵路况下频繁换挡易导致疲劳 。
3 、总结：- 靠谱性：2015款朗逸 6L 手动舒适版在车辆可靠性方面表现良好 ，适合家庭日常出行 。- 性价比：虽然价格稍高 ，但考虑到大众品牌的价值和产品的综合表现，该款车型在性价比方面仍具有一定的竞争力。然而 ，是否值得购买还需根据个人实际情况进行综合考虑 。
4、013大众朗逸4t手动舒适版是一款在动力性和保值性方面表现不错 ，但维修保养成本较高，性价比一般的车型 。动力性良好：该车型搭载了4T涡轮增压发动机 ，提供了较为充沛的动力输出 ，能够满足日常驾驶和一定程度上的加速需求。
5 、手动舒适型的配置还是很良心的，在灯光配置上，眼神锐利的LED远近光灯非常有气势 ，比风尚版多了转向辅助灯 、前雾灯 ，夜晚的照明效果还是挺不错的；此外，双色的后视镜不光具有电动调节 ，还有加热和倒车自动下翻的功能。
6、动力平稳可靠：朗逸5自动舒适版车型搭载5L发动机 ，配合6挡手自一体变速箱（也有5挡手动变速箱可选），动力输出平稳可靠 ，能够满足日常驾驶需求 。动力性能更优：与老款6L车型相比 ，19款朗逸5自动舒适版在动力输出方面更加出色 。
1 、大众新朗逸plus5L舒适配置没有配备一键启动，是手动机械要是启动。朗逸是由上海大众生产一款轿车 ，2008年6月上市 。Lavida朗逸搭载4T ，5和0升三款排量 、预计四个型号的车型 。上汽大众汽车有限公司中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基 。
2、大众新朗逸plus5L舒适配置是没有一键启动装置的 。汽车一键启动的装置是智能汽车功能的一部分 ，是可以把打火的过程简单化 ，同时也可以一键熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。大众新朗逸只有280TSI豪华版装配了一键启动功能 ，而其他普通的车型没有设置此功能 。
3 、锁匙孔肯定是可以配钥匙的了但是要师傅有这个技术才可以 。一些配钥匙和开锁的师傅有这样的技术只要你有钥匙孔他就能把你钥匙配出来。一般这些都是要上门到你家里面的门口的钥匙孔去配才行 。
4 、按一下一汽大众新朗逸plus的一键启动按键 ，将一汽大众新朗逸plus发动机启动 。一汽大众新朗逸plus的仪表亮起，一汽大众新朗逸plus全车电源接通。用手把一汽大众新朗逸plus驾驶员这边的玻璃升降开关搬起来 ，使玻璃完全升起 ，搬住玻璃升降开关别松开，持续10秒钟以上 ，就匹配好了。
5、018年5月25日 ，上汽大众新一代朗逸（朗逸PLUS）正式上市，新车基于MQB平台打造 ，搭载全新5L全铝EA211发动机 ，提供AEB刹车辅助系统 、EPS电子助力转向系统 、MKB多次碰撞预防系统、HHC坡道起步辅助系统，并且多功能外后视镜带倒车自动下翻功能 。
6、新一代朗逸在车身尺寸 、内部空间 、内饰设计、外观造型 、平台架构和动力系统等方面全面升级 ，标配EPB电子手刹+Auto hold自动驻车功能 ，还提供8英寸智能MIB多媒体娱乐系统（支持Carplay） 、一键启动、无钥匙进入等便利配置 。在人性化设计方面，后排出风口和双USB接口的设置体现了更高的设计档次。
对于大众朗逸plus 4t舒适版车型，推荐使用95号汽油 。尽管该车型的自然吸气发动机可以适应92号汽油 ，但涡轮增压发动机更推荐使用95号汽油 。这是因为朗逸4t发动机的压缩比达到10 ，而95号汽油适用于发动机压缩比在0~15的汽油车。使用95号汽油能更好地保护发动机，延长其使用寿命 。
朗逸plus4t舒适版建议加95号汽油 。以下是具体原因：发动机类型：朗逸plus4t搭载的是涡轮增压发动机 ，这类发动机通常需要更高标号的汽油来保证其正常运行和性能发挥。抗爆性要求：95号汽油相较于92号汽油 ，具有更高的辛烷值和更好的抗爆性 。
对于大众朗逸plus 4t 舒适版，推荐使用95号汽油！-- 。虽然大众朗逸的自然吸气发动机能够加92号汽油 ，但涡轮增压发动机为了更佳性能和引擎保护 ，推荐使用更高级别的汽油。
针对朗逸plus4t舒适版的汽油选择问题，建议车主为该款车型添加95号汽油 。虽然该车型理论上可以使用92号汽油 ，但考虑到95号汽油在抗爆性 、燃烧效率等方面相对更优 ，能够更好地发挥出发动机的性能，因此更推荐使用95号汽油 。
涡能增压的发动机建议加95号汽油 ，即朗逸4t的车型可加95号汽油。这是因为92号汽油适用于发动机压缩比在6~9之间的汽油汽车 ，而朗逸4t发动机的压缩比在为10，95号汽油适用于发动机压缩比在0~15之间的汽油汽车，那么选择95号能更好地保护发动机。
【太平洋汽车网】首先踩住刹车将挡位向下拉挂入前进挡 ，然后向右推动挡杆进入手动模式 ，当需要加减挡位时，在此基础上向前推动档杆为升挡 ，向后拉为降挡 ，至于操作，只需要解除锁止装置（制动踏板或者挡位杆上的按钮）然后将挡杆拨到字母对应的位置即可 。
”下面我来为大家进行讲解：操作19款朗逸plus自动舒适版的方法：上车前检查车辆四周 ，确认车辆周边安全 。
挡把子写着P ，R，N ，D ，可以把挡把子从D挡位向左平推，然后就进入手动模式了。通过上下移动挡把子实现换挡 ，还可以随时向右推 。为了少踩刹车 ，采用手动低档 。手自一体变速器，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。
朗逸plus挂S档的方法为：挂入D档后 ，再往后拉一下即可挂入S档 ，此时仪表盘档位显示会变成S1；换回D档只需再往后拉一次，D档和S档可循环切换 。
朗逸plus的m档 。M档是手自一体变速箱的手动模式 ，在这个档位下 ，你的换挡就可以像那些手动挡的车型那样，高速加挡 ，低速减挡。使用手动换挡模式时 ，需要把换挡杆切换至“M ”挡位，在行驶中就可以直接将档位挂入M挡 。换挡的时候 ，只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片或者按换挡按键就可以 。
这个应该是刹车盘和刹车片那个位置发出的声音 ，主要是车辆刚启动的时候刹车盘和刹车片粘合在一起导致的。有可能是刹车盘与刹车片粘连导致的，一般新车都会容易出现这种问题的主要是刹车片材质比较硬 ，刹车盘表面 ，比较粗糙，就会导致这种现象，磨合一段时间就会正常的 。
空气滤芯没有安装到位 ，出现漏气现象 ，或者螺丝没拧紧 。发动机会迅速的损失动力。可能原因是发动机过热，需要检查冷却系统。或者是因为排气系统堵塞 ，真空管泄漏 。在发动机运转时 ，在化油器进气口空气滤清器处听到嘘嘘的声音，表示进气门有漏气现象 。
基础配置缺乏诚意 作为低配车型 ，其方向盘为塑料材质 ，座椅采用皮织物混搭，中控屏需选配 ，机械挡把设计也落后于同期竞品。尽管标配车身稳定系统 、胎压监测和前排四气囊等安全配置 ，但舒适性配置的缺失拉低了日常使用便利性 。
当你车速及发动机转速不到要求时不能上升档位，挂挡操作是要经过变速箱控制单元的允许才可以 。手动模式下车速降低的时候 ，变速箱的电子控制单元会帮你主动降档。向右回拨恢复自动模式 ，手动和自动可以随时切换，无需刹车和松油门 。
