长安自从打造了UNI“引力系列 ”以来，便凭借UNI-T和UNI-K两款车型得到了世人的广泛关注与认可 。如今 ，随着市场竞争变得更加激烈 ，长安也是打算再次推出一款全新的轿车，而这款车型在近日终于也是发布了实车申报图，它就是长安“引力系列 ”的全新轿车——UNI-V 。
基本信息 从最新一期工信部申报目录上获取到了长安全新轿车的申报图 ，根据车型尾标 ，新车或名为“Lamore”。外观特点 整体风格：采用明显的长安家族化设计，“无边界”设计风格的前脸与UNI系列风格相似 ，配合造型夸张的前包围以及纤细的大灯 ，运动感十足。
易车讯近日，我们从相关渠道获得了长安UNI-V 0T车型的申报图 。新车基本保持了现款车型的造型设计 ，但在细节方面有所不同 。动力方面 ，新车将搭载0T发动机。
易车原创长安UNI系列在日前公布了首款轿车UNI-V的外观图，四门轿跑的定位填补了长安汽车在这一级别的空白 ，最为吸睛的是掀背设计以及电动尾翼的配备 ，瞬间让不少朋友将其看做奥迪A7的最佳平替 。随着UNI-V的曝光，也预示着UNI家族“KTV ”即将正式营业 。
长安UNI-V 新车亮点：电动尾翼、5T蓝鲸发动机、隐藏式门把手 很多人喜欢自主品牌主要是看中出色的外观 ，所以一款车的设计理念无疑成为俘获消费者内心的关键；从这个角度出发 ，由长安旗下衍生出来高端U系列具有相当大的先天优势。那么，长安UNI-V值得入手吗 。
易车讯 近日，从工信部渠道获悉 ，长安UNI-T新车型申报图曝光 ，该车相比现款车型最大的不同是增加了后尾翼，动力方面搭载5T发动机 。外观方面 ，长安UNI-T新车型最大的不同是增加了后尾翼 ，看上去更具运动属性，此外前卫的整体设计与现车型保持一致 ，尾部增加的后尾翼与双边共四出排气 ，运动属性突出。
是的，比亚迪全新F5实车曝光意味着其正在实施双车战略 ，通过F5与秦Plus的差异化布局 ，在紧凑型轿车市场形成协同效应 。F5与秦Plus的“瑜亮关系 ”F5并非完全独立的新车型，而是基于秦Plus DM-i的“换壳”产品 。两者轴距同为2718mm ，均搭载5L DM-i插电混动系统 ，动力参数完全一致。
比亚迪F5是一款采用混动技术 、外观受关注 、轴距超2米最低油耗仅58升，具有较高市场潜力的车型，大致售价区间可能与秦PLUS接近 ，上市后有望提升比亚迪市场份额 ，但具体销量及与秦PLUS的价格对比还需市场检验 。
最近，比亚迪又传出新消息 ，在工信部的新车申报名单上 ，比亚迪新款轿车F5的资料曝光 。新车在尺寸和动力上与秦PLUS DM-i相当，引发了市场对比亚迪是否在进行双车战略的猜测。新车概况 比亚迪F5的出现 ，很可能是比亚迪在经济型车型市场进行深度延申的新尝试。
总结：F品牌是比亚迪冲击高端市场的关键一步比亚迪通过F品牌填补中高端市场空白 ，其多品类布局、独立运营模式和潜在的用户共创理念，均指向对豪华品牌市场的深度渗透 。代号“F ”的双重含义（致敬创始人+品牌基因象征）进一步强化了品牌的情感价值 。
方程豹借此战略进一步巩固在新能源越野领域的地位 ，并推动硬派越野文化从小众走向大众。图：豹5在多种场景下的性能表现总结：比亚迪方程豹通过焕新战略 ，以豹5为支点撬动电越野市场变革 。
动力系统：搭载5T和0T两款发动机，分别匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱 。还将搭载适时四驱系统 ，根据车辆行驶状况智能调整分动器对四个轮子提供的扭矩输出 ，提高整车稳定性。唐上市时间：今年年底上市 。车型定位：比亚迪542战略的首款车型 。
1 、定位为紧凑型轿车，或将于今年年内上市。动力上，搭载DM-i的插电式混动系统 。比亚迪F5外观采用最新的设计理念 ，和比亚迪的王朝系列还是有所差别 。多边形的中网加入分段式的线条 ，拓宽车头横向视觉效果，更接近目前比较流行的无边界中网。棱角分明的前大灯组由亮黑色饰板连接 ，车头一体化的造型简约又不单调 。
