1、外观与配置：兰德酷路泽4000的进气格栅为黑色，整体线条较为硬朗，但相比4600和5700 ，其配置较为基础。例如 ，4000车型通常不配备氙气大灯、LED日间行车灯 、LED雾灯 、大灯清洗、原厂行李架 、脚踏板 、天窗、车载冰箱和全车雷达等高级配置。
2 、所以如何选择一台满意的酷路泽4000，从设计理念 ，用途的角度来区分 ，变得非常清晰了，如果70%在城市 ，30%在乡间 ，那就可以选择带大包围版的酷路泽4000，而作为一台这个价位的车 ，酷路泽4000定不会让你失望 。酷路泽4000配有多功能方向盘 ，调节音量和控制显示屏的功能 。
3 、综合性能评价越野标杆地位：六十余年技术积累使其成为“全能型”越野车，空间、通过性 、可靠性无懈可击。性价比优势：相比同级车型 ，酷路泽4000在皮实耐用性与功能集成度上表现突出 ，适合多场景使用 。用户定位：兼顾硬派越野需求与家庭出行舒适性，是长途穿越 、户外探险的理想选择 。
1、013款酷路泽4000中东顶配是丹麦的JBL音响。音响系统配置上，音源采用日本阿尔派派502主机加阿尔派H800处理器 ，前后声场的喇叭用的是丹麦绅士宝中高音喇叭 ，如此高级别的喇叭用的功放也绝不含糊，用两台莫斯科尼100.4功放做推动 。前声场做主动两分频占用一台 ，后声场做被动两分频用掉一组 ，另外一组推中置 。
2 、025年11 - 12月陆地巡洋舰国内平行进口中东版促销报价如下：入门款（0L汽油版）：2024款酷路泽4000 GX - R 4气17铁轮版，优惠后约58万 - 70.8万 ，具备三差速锁 、绞盘等越野功能。
3、丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主 ，设备人性化，空间也十分充足 。高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的 、轻松休闲的车内环境 。
4 、020款 FJ酷路泽0 八气囊 JBL音响 顶配版 本周价格没有出现浮动 ，目前售价58万元 ，预估库存量450台以上。2020款 FJ酷路泽0 两气 双油箱 JBL音响版 本周起售价也是50万元 。FJ酷路泽经过几轮的囤货，库存量非常充裕完全可以卖到明年了 。
1、丰田酷路泽系列中的4000和5700两款车型 ，在外观尺寸上各有特点。酷路泽4000的长宽高分别为5095mm 、1970mm和1930mm ，而酷路泽5700的长宽高则为5170mm 、1980mm和1930mm。尽管两款车型高度相同，但在长度和宽度上存在差异，这为消费者在选择时提供了更多考虑 。
2、首先 ，从外形尺寸来看 ，酷路泽4000的长宽高分别为5095mm 、1970mm和1930mm，而酷路泽5700的长宽高则为5170mm 、1980mm和1930mm 。可以看出 ，酷路泽5700在车身长度上比4000车型略长 ，而宽度和高度则保持一致。这一差异使得5700车型在外观上更显大气磅礴，同时也为内部空间提供了更多的可能性 。
3、酷路泽4000的外观尺寸是长5095mm 、宽1970mm 、高1930mm；酷路泽5700的外观尺寸是长5170mm、宽1980mm 、高1930mm 。酷路泽4000是一款SUV车型 ，外观设计延续了丰田家族的风格 ，大气稳重，配置丰富。
4 、酷路泽4000的外观尺寸是长5095mm、宽1970mm、高1930mm；酷路泽5700的外观尺寸是长5170mm 、宽1980mm 、高1930mm 。酷路泽4000是一款SUV车型 ，外观秉承丰田家族的大气稳重 ，车辆配置一应俱全，越野能力和公路巡航表现比较出色 。
5、酷路泽4000的车身尺寸为：！--长5095mm 、宽1970mm 、高1930mm ，这款SUV车型以其大气稳重的外观设计而著称。它配备了全面的车辆配置 ，无论是越野能力还是公路巡航性能都表现出色 。相比之下，酷路泽5700则具有更大的车身结构：！--5门7座SUV，车身尺寸有所提升 ，为长5170mm、宽1980mm 、高1930mm 。
在丰田酷路泽4000、4600和5700三款车型中 ，从油耗角度来看，酷路泽4000显得更为经济。虽然4000车型在燃油效率上表现更佳 ，但4600和5700车型在动力性能和配置上则具有明显优势 。具体来说 ，酷路泽4000采用的是0升V6发动机，它的排量较小 ，因此在燃油经济性方面表现更出色 。
综合来看 ，尽管兰德酷路泽4000 、4600 、4700以及5700之间存在一些差异，但它们在油耗上的表现可以认为是相当接近的。当然 ，具体油耗还受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响 ，因此在实际使用中，油耗可能会有所波动。
00配的6at更顺畅 ，还有就是发动机 ，4600的更好，5700的发动机是在4600的基础上缩水后可以吃粗粮了，日本本土也只有4600酷路泽 。我用车为的是省心 ，所以考虑酷路泽啊途乐 。
综上所述 ，兰德酷路泽4000、4600和5700各有优势，消费者应根据个人需求和预算来做出选择。如果注重实用性和可靠性 ，可以选择4000车型；如果注重驾乘舒适性和高科技享受 ，可以选择4600车型；如果对车辆性能 、配置和豪华感有极高要求且预算充足，可以选择5700车型 。
但是从后期保养的角度来说 ，V6发动机拥有可接受燃油标号更广的优势 ，而且由于市场占有率更高，所以维修保养成本更低 。内部配置不同 丐版路酷泽4000和4600在车型内部中控台布局大致一样 ，但是材质和做工明显档次不同。大部分4000车型方向盘没有真皮 ，手感略差 。
也许在很多人的眼里，硬派越野车只有大排量加自然吸气才是有灵魂 ，而全新兰德酷路泽换成5T涡轮增压发动机也只是为了迎合更严格排放标准 ，但是这套5T+10速变速箱的动力总成也很给力呀，毕竟油耗会相对低一些 。
这个车的安全性能貌似不错，之前有新闻就说一个兰德酷路泽被两辆大货车前后夹击 ，车子受损严重 ，车主是一点事儿也没有。看来并不是说日系车就“皮薄”，还是一分钱一分货的 ，日系车买贵的也很刚 ，而且本来车子的安全性和铁皮厚薄关系不大 。
除此之外，还有不少越野上的配置是霸道2700无法拥有的 。比如 ，后差速锁 、底盘升降、KDSS自适应悬架和地形检测系统 ，这些配置无疑对越野能力有很大帮助。