目前黑豹版车型有奥迪RS奥迪SQ5（奥迪产品经理安东尼·加比斯私有） ，奥迪似乎对这个版本的车型非常有性质 ，在近日，奥迪又推出另外一款车型的黑豹版本— 奥迪R8 Panther Edition ，全球限量50辆 。
Edition多处采用了更具视觉冲击力的设计 ，例如车头和车尾都设计有大面积的黑色网格装饰，强劲硬朗 ，还嵌入了红黑搭配的“R8”徽标 ，标明了该车的车型身份；全车都采用黑色涂装，使用了一种名为“Panther？Black ”的专属车漆 ，带有闪亮的水晶质地效果 ，前后车标同样为黑色，与“黑豹 ”的名字很契合 。
奥迪R8 RWD Panther Edition这款车将在下个月，也就是2021年1月在美国正式上市 ，售价为133万美元（约合128万人民币） ，这还不包括1495美元的运费和1700美元的税费。奥迪R8 RWD Panther Edition将限量发售30台，不过这款车仅在美国市场发售 ，其它地区的消费者恐怕是没有这个福气了 。
最近奥迪就发布了这样一台令人怦然心动的大玩具： 奥迪R8 RWD黑豹版 ，限量30台 。曾经在两个月前奥迪在美国市场推出了R8 RWD车型，如今迎来它的官途发布预示离真正交付越来越近了。这台车基于2021款的奥迪R8 RWD车型打造 ，售价为186495美元 ，约合12294万人民币 。
日前，我们从外媒获取了一组2021款奥迪R8 RWD黑豹版的官图 ，该车已于美国上市 ，并限量发售30台 。新车将基于2021款 奥迪R8 RWD车型打造，采用了特殊外观涂装和内饰皮革颜色 ，使车身看起来更加富有神秘感与运动感。
1、一代传奇跑车奥迪R8 ，将会在今年正式停产 。作为陪伴我们这一代车迷一起长大的传奇跑车，小编在此向这款一代名车敬礼，Salute！现在在产的2023年款奥迪R8将是这款标志性跑车的最后一年 ，而奥迪汽车将在蒙特雷汽车周上为这款车型和它的传奇致以告别 。
且每一辆2023年出厂的Charger和Challenger的引擎盖下都将有一个Last Call铭牌 ，以此证明是最后一年的车款。道奇Hellcat系列 此外，在2023年之后将停产的不仅仅是Challenger和Charger两个车型 ，道奇也将淘汰整个Hellcat（地狱猫）系列。
英菲尼迪决定于2023年正式停产Q60双门跑车 ，主要原因在于其销量持续低迷，且市场对传统跑车的需求逐渐减少 。以下是具体信息：销量持续下滑：近年来 ，英菲尼迪Q60的销量表现不佳 。以美国市场为例 ，2019年该车型销量为5043辆，2020年下降至2793辆 ，2021年前六个月仅售出1528辆。
升V6 Tribute Edition为潜在买家提供最后一次购买的机会 ，而随后其接力棒将给到起亚EV6 GT 。梅赛德斯-奔驰E级（Coupe/敞篷版） 、C级（Coupe/敞篷版）和CLS级 奔驰的产品线在2023年大大精简，旗下C级和E级两大家族都将告别Coupe和敞篷车型 。此外 ，CLS家族将全部停产。
一代传奇跑车奥迪R8 ，将会在今年正式停产 。作为陪伴我们这一代车迷一起长大的传奇跑车，小编在此向这款一代名车敬礼，Salute！现在在产的2023年款奥迪R8将是这款标志性跑车的最后一年 ，而奥迪汽车将在蒙特雷汽车周上为这款车型和它的传奇致以告别 。
CLS车系与Mercedes-AMG GT 4-Door 定位重叠与销量影响：CLS与GT 4-Door因定位相近 ，且价格区间与S-Class重叠，导致内部竞争激烈 ，影响S-Class销量。整合计划：外媒报道GT 4-Door将于2023年后停产 ，并与CLS整合为全新纯电动轿车 。这一调整旨在简化产品线，同时顺应电动化趋势 。
1 、在结合了5次勒芒冠军的名号和基因之后 ，奥迪打造出一款卓越的跑车——奥迪R8。在奥迪勒芒quattro概念车上市三年后 ，它的全新版本将以奥迪R8中置引擎跑车的形象与众人见面 。它是奥迪品牌中激动人心的一款作品，也是奥迪跑车中的巅峰之作 。奥迪R8的引擎是V耐久的quattro四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。
2、可以买的。奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车 ，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出 ，极速达316km/h 。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台 ，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验 ，技术以及突破传统观念的完美设计 。
3 、阿米娅试图动员萨卡兹协助保护感染者，但萨卡兹表示早已知情，只是未采取行动。他们对于可能的感染并不畏惧 ，因为他们的生活早已充满背叛 。最终 ，萨卡兹与迷迭香小队达成共识，共同对抗萨卡兹雇佣兵 ，为冲突画上句号 。R8-5：寒冷 ，来自知觉 回溯到塔露拉的过去，她深刻理解了大地上的接纳者仅是童话。
4 、旧军衔成就刚刚有人提到了 ，不同军衔的成就都可以共享到并且共存 ，但这些头衔没有共享，其他角色无法使用 。经测试其他角色无法在Area52购买用于幻化的旧军衔套（大号R8 ，测试了两个小号） 。转服带不走成就、坐骑和宠物。
5 、这个声望只能打战场刷 ，没有任务也没有快速途径阿拉希是200资源加10点声望，人类11点 ，节日好像是150 ，然后输赢都有额外声望拿战歌是拿旗子加一次声望，输赢再额外加一次 。
6 、R10性价比低-放弃，R8的4件还可以 ，过渡 ，刷奥山声望顺带到R8饰品、药水 、道具 （加粗的必备）个人总结下60版本PVP：意识手法5成 、装备2成、道具2成、运气1成 。饰品（1） 、雷纳塔基的狡诈护符/菊花茶：3分钟冷却，回60能量 ，配合菊花茶 ，输出爆炸。
奥迪R8在光鲜亮丽的背后，却是奥迪持续的亏损 。根据奥迪的说法 ，每卖出一台奥迪R8就要亏损50万美元 ，而奥迪R8的售价都还不到50万美元 。再加上奥迪正在向新能源汽车转型，像奥迪R8这样的大排量车型无疑是与奥迪未来的发展战略背道而驰 ，停产也就水到渠成了。
帕杰罗：2020年日本本土宣布帕杰罗不再本土销售 ，仅供海外市场，且不再推出换代车型。若海外市场销量萎缩 ，离全面停产将不远 。此外 ，帕杰罗及帕杰罗劲畅未更新至国六标准排放，在国内新车市场可能举步维艰 。丰田普拉多：与帕杰罗齐名的硬派越野车，耐用性和保值率高。
在80年代 ，成都人开始使用14寸的“成都牌 ”黑白电视机观看节目 。当时 ，购买一台“成都牌”电视机的代价不菲，需要托熟人批条子 ，并花费相当于4头肥猪的价钱 。然而 ，随着四川长虹 、夏华、东芝等品牌的崛起，一度远销印度的“成都牌 ”电视机因经营不善 ，于1995年全面停产 ，退出了历史舞台。
一品梅1906特制香烟，在一品梅系列中属于口感上乘的香烟 ，烟味醇和 ，劲头适中，本香味正 ，口感略微回甘 。在抽过的烟民评价中1906属于零差评香烟 ，由于已经停产的缘故，这款出色的产品，光荣退休 ，成为了无数烟民 ，有钱也买不到的香烟 。下面就由誉祥网小编带大家一起来了解一品梅1906香烟相关信息。
而内饰方面自然和奢华二字分不开，基本上现在很多车型都很难超越它 。全车采用了高品质的NAPPA真皮包裹 ，而且还都是手工缝制的 。即便只是看看 ，已经足以感受到那种特别的体验。车内采用的是双色拼接设计，还加入了奔驰的双联屏设计 。