荣威不是合资车，而是国产车 。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司 ，成立于2006年10月份 。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商 ，具有百年历史），但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术 ，并没有购买其品牌使用权。目前 ，罗孚汽车的品牌使用权归属于印度塔塔集团 。
是国产品牌 。荣威品牌于2006年10月推出，其关联公司是上海汽车工业总公司。该品牌的技术来自于之前收购的罗孚 。该品牌生产的车型包括中型车和中高级车 ，总部位于上海 。上海汽车工业集团公司成立。该集团成立于1978年 。其主营业务是汽车生产 ，是国有企业 。
荣威不是合资车，而是属于国产自主品牌。以下是对荣威品牌的详细解释：品牌归属 荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌 ，它完全由上汽自己研发制造。虽然荣威在某些技术或设计上可能借鉴了英国罗孚汽车的经验 ，但整体上它仍是一个独立的国产自主品牌 。
荣威汽车不属于合资品牌，而是国产品牌 。以下是关于荣威汽车的详细解释：品牌定位 荣威品牌属于上海汽车工业（集团）总公司旗下的一个自主品牌，致力于为消费者提供高品质 、高性能的汽车产品。自主研发 荣威汽车注重自主研发 ，其车型如荣威350等 ，均体现了上海汽车自主研发的实力和技术水平 。
1 、荣威实际上是属于国产车，荣威的前身是英国罗孚 。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企 ，虽说后来几经易手 ，但是这个牌子的对英国汽车工业起的作用依然可圈可点。2007年的时候上海汽车收购了英国罗孚汽车公司和其发动机技术 。后来上汽公司推出了荣威 。
2、荣威汽车不属于合资品牌，而是国产品牌。以下是关于荣威汽车的详细解释：品牌定位 荣威品牌属于上海汽车工业（集团）总公司旗下的一个自主品牌 ，致力于为消费者提供高品质 、高性能的汽车产品 。自主研发 荣威汽车注重自主研发 ，其车型如荣威350等，均体现了上海汽车自主研发的实力和技术水平 。
3 、荣威是一个国产品牌 ，荣威旗下的汽车都是国产车。荣威（ROEWE）是上汽集团旗下的一个汽车品牌 ，于2006年10月推出，以高起点的产品为基础 ，致力于打造具有国际竞争力的自主品牌 ，定位中高端车型，是上海汽车实现国际化发展战略的重要一步 。
荣威不是合资车，而是国产车 。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司 ，成立于2006年10月份。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商 ，具有百年历史），但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术 ，并没有购买其品牌使用权。目前 ，罗孚汽车的品牌使用权归属于印度塔塔集团 。
荣威实际上是属于国产车，荣威的前身是英国罗孚 。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企 ，虽说后来几经易手 ，但是这个牌子的对英国汽车工业起的作用依然可圈可点。2007年的时候上海汽车收购了英国罗孚汽车公司和其发动机技术 。后来上汽公司推出了荣威 。
上汽荣威i5是国产车。从品牌归属来看，荣威是上汽集团自主创立的品牌 。尽管早期其技术曾参考英国罗孚 ，但如今已实现完全自主研发 ，不存在外资合作背景 。在生产与研发方面，车辆由上汽集团独立设计和生产。例如其发动机 ，像蓝芯系列 ，就是上汽海外研发基地自主研发的成果；底盘、悬挂等核心部件也均采用自主技术 。
1 、上汽荣威i5是上汽集团旗下的 国产紧凑型轿车，并非合资车型 。以下从品牌归属 、生产背景等维度详细说明：品牌与企业归属 荣威品牌隶属于上汽集团（上海汽车集团股份有限公司），是上汽自主研发的核心品牌之一 ，而非中外合资品牌。
2、荣威不是合资车 ，而是国产车 。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司，成立于2006年10月份 。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商 ，具有百年历史） ，但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术，并没有购买其品牌使用权。
3 、荣威的车其实是可以买的 ，荣威在造车的工艺上可以说是世界的上游水平 ，这得益于其技术与通用和大众都有合作。其次上汽在生产线和造车机械上的投入也是巨大的，所以无论是车辆钣金还是各方面细节都可以和合资车所抗衡 ，荣威的造车技术已经很成熟了 ，质量也是有保证的 。
4 、荣威（Roewe）是上汽集团旗下的自主汽车品牌，主打中高端乘用车市场 。品牌背景 成立时间：荣威品牌诞生于2006年 ，由上汽集团整合罗孚（Rover）部分技术资源后创立。 名称由来：品牌名“Roewe ”源自罗孚（Rover）的谐音 ，中文“荣威 ”寓意“创新殊荣、威仪四海” 。
5、荣威是国产车，并非合资车 。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的汽车品牌，旗下所有车型都属于国产车。2006 年 10 月 12 日 ，上海汽车（集团）股份有限公司正式对外宣布自主品牌定名为“荣威（ROEWE） ” 。虽然其发动机的出身和历史 ，设计 、工艺和制造曾出自英国的罗孚，但实际完全由上汽自己研发制造 。
6 、荣威不是合资车 ，而是属于国产自主品牌。以下是对荣威品牌的详细解释：品牌归属 荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌 ，它完全由上汽自己研发制造 。虽然荣威在某些技术或设计上可能借鉴了英国罗孚汽车的经验，但整体上它仍是一个独立的国产自主品牌 。
1、荣威不是合资车 ，而是国产车。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司 ，成立于2006年10月份 。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商，具有百年历史） ，但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术 ，并没有购买其品牌使用权 。目前，罗孚汽车的品牌使用权归属于印度塔塔集团。
2 、荣威不是合资车 ，而是属于国产自主品牌。以下是对荣威品牌的详细解释：品牌归属 荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌 ，它完全由上汽自己研发制造 。虽然荣威在某些技术或设计上可能借鉴了英国罗孚汽车的经验，但整体上它仍是一个独立的国产自主品牌 。
3 、合资始于1978年11月9日，1984年成立上海大众汽车有限公司 ，发展至今。以上关系到荣威汽车是合资品牌还是国产品牌 。希望对你有帮助 。
4、荣威实际上是属于国产车 ，荣威的前身是英国罗孚。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企，虽说后来几经易手 ，但是这个牌子的对英国汽车工业起的作用依然可圈可点 。2007年的时候上海汽车收购了英国罗孚汽车公司和其发动机技术 。后来上汽公司推出了荣威。
5 、荣威是国产品牌 。荣威是上海汽车（集团）股份有限公司于2006年10月定名的自主品牌 ，是上汽集团以英国罗孚汽车中“罗孚75全部知识产权及技术平台 ”为依托创立的 。属于国产车，但使用的英国罗孚75技术平台。
6 、荣威是国产车 ，并非合资车 。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的汽车品牌 ，旗下所有车型都属于国产车 。2006 年 10 月 12 日，上海汽车（集团）股份有限公司正式对外宣布自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”。虽然其发动机的出身和历史 ，设计、工艺和制造曾出自英国的罗孚 ，但实际完全由上汽自己研发制造。
1 、上汽荣威i5是上汽集团旗下的 国产紧凑型轿车，并非合资车型 。以下从品牌归属 、生产背景等维度详细说明：品牌与企业归属 荣威品牌隶属于上汽集团（上海汽车集团股份有限公司） ，是上汽自主研发的核心品牌之一 ，而非中外合资品牌 。
2、上汽荣威i5是国产车。从品牌归属来看，荣威是上汽集团自主创立的品牌 。尽管早期其技术曾参考英国罗孚，但如今已实现完全自主研发 ，不存在外资合作背景 。在生产与研发方面 ，车辆由上汽集团独立设计和生产。例如其发动机，像蓝芯系列 ，就是上汽海外研发基地自主研发的成果；底盘 、悬挂等核心部件也均采用自主技术 。
3 、荣威i5 配置优势：荣威i5作为上汽集团旗下的国产车 ，其配置相对更为丰富 。这可能包括更先进的驾驶辅助系统、更舒适的座椅材质、更多的娱乐和科技配置等。 内饰与动力：荣威i5在内饰设计和动力表现方面也表现出色 。其内饰风格现代，用料考究 ，提供了舒适的驾乘体验 。
4 、荣威i5是国产车。它是上汽集团打造的国产紧凑型轿车 。从设计到技术 ，都展现了国内自主研发能力 。外观设计精致且具现代感，全系标配LED大灯 ，前包围荧光条增添运动气息 ，车尾分层设计大气；内饰年轻时尚，布局清晰 ，座椅柔软 ，中控台简洁，按键功能明确，还有大尺寸中控屏幕。
5 、荣威i5是上汽集团旗下的知名国产品牌车型 ，属于荣威品牌的核心紧凑型轿车系列。荣威品牌成立于2006年 ，由上汽集团自主研发打造，定位中高端乘用车市场 ，凭借多年技术积累和市场验证 ，已成为国内主流汽车品牌之一 。其核心优势体现在多个方面 。
6、上汽荣威i5综合评测：高性价比家用轿车的理性选择 产品定位与市场表现 荣威i5是上汽集团2018年推出的紧凑型轿车，定位10万元内家用市场 ，累计销量超115万台。2023款车型进一步优化外观 、内饰及动力 ，起售价89万元，延续了高性价比优势 。