雷克萨斯全新纯电SUV 近期，丰田表示将在与斯巴鲁联合开发的e-TNGA生产平台推出首款纯电动SUV ，而在这个架构下 ，雷克萨斯也将生产一台全新纯电动SUV车型，新车定位为C级 ，高于UX 300e ，对标车型为奥迪 Q4 e-tron以及特斯拉Model Y 。
上汽大众ID.6X 亮点：3排7座布局纯电SUV ID.6X这款车目前信息比较有限，我们已知其基于MEB平台打造，定位中大型纯电动SUV ，采用3排7座布局 。ID.6X的外观与已经上市的小弟上汽大众ID.4X有较高相似度 ，区别在于细节设计，但ID.6X体型明显更大。新车内饰尚未正式发布 ，但我们预计会与ID.4X高度相似 。
车载点评：由于车型偏老 ，现款 QX60在国内的存在感不强，但根据全新奇骏的产品信息来看 ，未来全新QX60在多媒体系统和驾驶辅助系统上 ，肯定会有所突破，再结合靓丽的设计 ，对比同级的雷克萨斯RX ，它还是值得关注的，毕竟售价会更务实些 。
虽然大众基于全新的MEB平台打造的首款电动车I.D4缺席了本届北京车展 ，但是 ，大众中国CEO冯思翰还是在车展现场着重介绍了这款车，并透露大众ID.4将于10月22日在深圳正式发布。
1 、捷达VS5 指导价：48~128万 从外观上看，新款捷达具有非常强烈的运动气息 ，与以往大众旗下的汽车款式有很多差别 ，首先映入眼帘的是整车采用的“套娃式 ”设计，前脸处配备了了镀铬装饰的多边形进气格栅 ，中网部分采用银色矩阵式花纹装饰 ，并连结两侧车灯，在汽车行驶时 ，宛若一条龙的眼睛 ，显得十分大气与耀眼。
2、021年2月总零售588万台，同比增长346% ，环比下降43% 。
现代途胜（Tucson）价格 最低购车价格：根据车主反馈 ，现代途胜的最低购车价格为178万元，这是一款2023款5T 8AT GLX 精英版 N Line车型 ，由厦门的一位车主提供 。北京现代途胜L价格 价格范围：由于途胜L作为现代途胜的升级或改款车型 ，其价格可能会根据配置和地区的不同有所差异。
北京现代搭载6T涡轮增压发动机的途胜TGDi系列官方指导价区间为199万至299万元，但需注意部分配置未搭载TGDi发动机 。具体价格及配置差异如下：价格与配置对应关系舒适版280T GDi GL 2WD DCT厂商指导价199万元起，但该版本实际搭载的是非TGDi发动机（280T GDi） ，仅名称中包含“GDi ”标识 。
021年4月12日第五代途胜L正式上市 ，新车共推出4款不同配置车型，指导售价区间为118-18万元。
018款北京现代 Tucson（途胜）的价格因车型配置不同而有所差异 ，大致在15万到23万元左右 。车型配置与价格关系 不同配置价格跨度：2018款途胜有多种配置可供选择 。例如 ，入门级车型可能价格相对较低，在15万元左右 ，这类车型可能在一些基础配置上有所精简 ，但能满足基本的日常使用需求。
途胜，现代的途胜 ，是一款紧凑型SUV 。作为一款主打年轻市场的城市SUV ，其轮廓分明、柔和的车身线条让整车透露出欧系车的味道，短小的车尾营造出年轻动感的整体风格 。途胜的内饰采用了现代流行的浅色调内饰设计。金属中控台不同于伊兰特和索纳塔的风格 ，简洁利落 。
其中最为车迷关注的为：北京现代第七代伊兰特（预售） 、第五代途胜L（国内首发亮相）第七代伊兰特预售价为98万元-158万元 ，提供6个配置 。无论是第七代伊兰特，还是第五代途胜L，都使用上了多线条设计 ，从前到后几乎没有一处平直 ，大量的棱角和折线充斥着整个车身。
动力方面：新款途胜L搭载5T涡轮增压发动机，最大功率为147kW ，峰值扭矩为253N·m ，动力表现强劲。传动系统匹配8AT变速箱，换挡平顺且响应迅速 ，提升驾驶体验 。WLTC工况下百公里综合油耗仅为9L ，燃油经济性表现出色 。
途胜L定位合资紧凑型SUV，轴距加长设计（车身尺寸4670/1865mm级）带来更优的空间表现。外观设计强调个性化 ，前脸采用飞翼式日间行车灯与贯穿式尾灯 ，强化视觉辨识度 。智能化方面，标配L2+级驾驶辅助系统 ，包括自适应巡航 、车道保持等功能 ，但需注意部分车主反馈其LED大灯照明效果一般 。
现代途胜L与起亚狮铂拓界的选择需结合需求：务实家用选途胜L，追求科技动力选狮铂拓界，两车同平台但定位差异明显 核心定位与价格差异 途胜L：北京现代紧凑型SUV ，主打空间实用性与高性价比 ，指导价198-278万，终端优惠后裸车价低至176万 ，首付79万起 ，适合预算敏感型用户。
第五代途胜L的十大问题点： 质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油、中控屏幕故障无法使用 、变速器顿挫异响等问题，令人担忧其耐用性 。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓 ，即使踩下油门 ，动力输出也未能达到预期的迅速，显得有些拖沓 。
途胜L 8AT属于紧凑型合资SUV中的中高端家用车型。从价格来看 ，其在198 - 278万区间 ，覆盖了主流家用SUV的预算范围，终端优惠后部分版本12万起 ，价格门槛降低 ，可满足大多数家庭的购车预算 。
途胜：途胜是一款定位中等偏上的紧凑型SUV 。它介于经济型轿车和豪华车之间，既满足了消费者对车辆实用性的需求，又在配置和性能上表现出色。这款车型适合中产阶级家庭购买和使用 ，能够提供较为舒适的驾乘体验 。途观：途观则是一款中型SUV ，其档次更偏向于豪华车或高档车 。
车型级别：昂科威s是一款中型SUV，而途胜是一款紧凑型SUV。从车型级别上来看 ，两者存在明显差异。车身尺寸与配置：昂科威s在车身尺寸上相对较大 ，配置也更加豪华 。途胜则相对较小，更注重操控性能 。这种差异使得两款车型在驾驶感受和乘坐空间上有所不同。
现代途胜是一款中档级别的SUV 。以下是关于现代途胜级别的详细解定位：现代途胜被明确定位为性价比高的中档SUV ，适合大部分普通家庭使用 。价格与性价比：其价格位于10万以上 ，提供了出色的性价比，对于追求经济性和实用性的消费者来说是一个不错的选择。
途胜和2018款起亚KX5属于同档次车型 。 平台与车身基础参数高度一致途胜与2018款起亚KX5均基于现代-起亚集团的同一紧凑型SUV平台开发 ，车身结构 、底盘调校等核心技术共享 。两者轴距同为2670mm ，车身长度、宽度及高度参数接近，车内空间布局和实用性表现相当 ，均能满足家庭用户对空间的基本需求。
途胜属于中型SUV档次的车 。以下是对途胜档次的详细解析：车型定位 途胜作为现代汽车旗下的一款重要SUV车型 ，其定位明确为中型SUV 。这一级别的车型通常拥有较大的车身尺寸 、宽敞的内部空间以及较强的动力性能，能够满足家庭出行 、长途旅行以及轻度越野等多种需求。