注重安全与环保：沃尔沃技术背书下 ，主动安全配置和环保内饰材料是加分项。偏好小众高端：相比特斯拉的“街车 ”属性 ，Polestar 2的北欧设计风格和品牌调性更显独特 。总结：若用户对Model 3的续航或品牌普及度有所顾虑，Polestar 2凭借沃尔沃的技术背书、强劲性能和丰富配置 ，是一个兼具实力与个性的替代选择 ，尤其适合预算充足且追求差异化体验的消费者 。
不像 Polestar 1 的插混系统，Polestar 2 只有一种驱动模式 ，因此让它快起来非常简单。它的油门响应非常灵敏 ，也易于适应 。虽然 Polestar2 没有起步控制系统，但是你只要勇敢踩下“电门 ” ，0-60km/h 这一速度区间还是会让你产生眩晕感的 ，这可是汽油或柴油车无法模仿的 。
Polestar 2起售价不到30万，综合产品力与价格来看表现不错，具备较高性价比和市场潜力。具体分析如下：外观设计整体风格：完美继承沃尔沃高贵典雅的北欧范 ，简洁且富有设计感 ，同时具备新能源车独有的科技感 。前脸造型：运用大量黑色元素，六边形进气格栅和下保险杠均为黑色设计 ，整车蓄势待发 。
续航能力：搭载72千瓦时动力电池组 ，NEDC工况下续航里程达500公里，满足日常通勤与中短途出行需求。市场定位Polestar2以豪华品牌背景 、独特设计语言及强劲性能为卖点 ，目标用户为追求品牌溢价 、设计感与驾驶体验的高端电动车消费者 。其定价与特斯拉Model 3存在重叠区间 ，直接竞争意图明显 。
虽然Polestar极星2的动力已经达到了特斯拉Model 3高性能版的水准，但是续航一般 ，而且空间也没有优势。但是 ，如果未来能推出基础版售价在30万元左右，又能选装性能包 ，彼时的竞争力不可估量。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
性价比突出，适合普通家庭预算在20万左右的预算范围内，极星2相比同平台的沃尔沃XC40等车型价格更厚道 ，同时安全性、空间和配置均保持高水准 。对于普通家庭而言 ，极星2以合理的价格提供了越级的体验，避免了为品牌溢价买单 ，是务实之选。
极星2首发版前后配备的都是永磁同步电机 ，两个电机的最大功率都是150kW，最大扭矩都是330牛米 ，电动四驱能够保证极星2在赛道上有快速的 、充足的动力响应 ，加速性能也是相当可观，但回到日常街道上 ，它却将动力藏得很深 ，一副不显山不露水的样子 。
1 、对于特斯拉MODEL 3旅行版和极星2旅行版渲染图，不同消费者会有不同喜好 ，以下从设计特点等方面进行介绍：特斯拉MODEL 3旅行版设计调整：从渲染图来看 ，它把原来溜背造型用一个车顶代替，C柱熏黑处理，营造出神秘感 ，同时保留了小鸭尾设计 ，在增加空间实用性的同时，没有完全摒弃运动风格 。
1、Polestar 2起售价不到30万 ，综合产品力与价格来看表现不错 ，具备较高性价比和市场潜力。具体分析如下：外观设计整体风格：完美继承沃尔沃高贵典雅的北欧范，简洁且富有设计感 ，同时具备新能源车独有的科技感 。前脸造型：运用大量黑色元素 ，六边形进气格栅和下保险杠均为黑色设计，整车蓄势待发 。
2 、极星1是品牌的首款车型 ，无论是双门轿跑定位还是145万的售价 ，他的意义在于树立品牌形象，他的任务是将极星品牌大旗插在这片肥沃的土地上 ，而极星2则负责生根发芽。定位紧凑级纯电动轿车 ，NEDC续航450公里，首发版定价480万元，2020年底前还将推出基础班 ，售价在30万元以内 。
3 、下面分领域梳理典型价格区间： 汽车领域：Polestar极星车型若指北欧高性能电动汽车品牌Polestar ，国内在售的Polestar 2起售价约298万元（单电机标准续航），顶配双电机版本约46万元 。新款Polestar 3因定位中大型SUV ，海外预售价折合人民币约70万起 ，进口后可能超过80万。
4、吉利北极星（Polestar）跑车的价格因车型 、配置 、地区等因素而异 。根据公开资料，Polestar 1售价为145万元 ，而Polestar 2的起售价约为4万欧元（约合31万人民币） 。Polestar 1是一款高性能中大型GT跑车 ，搭载了一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统。
5、售价方面，Polestar1的指导售价高达145万元 ，在售价上确实不太亲民。但在我看来 ，Polestar1对于“Polestar”品牌的战略意义是要高于车型的，因为Polestar的品牌定位就是高性能新能源品牌 ，首款车型需要较强的性能以及价格来拔高定位 。这点和特斯拉非常相似 。
1、这次开极星2前其实是略有期待 ，因为前面也说过之前留下的印象很好。因高配的又有众多配置会与低配不同，比如众所周知，刹车升级为了 Brembo大四活塞 ，避震升级为OHLINS ，动力从224马力跃升至408马力 。它又有着怎样的表现？还是那句话：这依旧是台上手就能感受到的，非常好开的电动车 。转向 、电门 、刹车挑不出毛病。
2、如果你和我一样 ，经常会去逛宜家 ，那你一定会喜欢Polestar极星2的内饰设计 。环保材质的织物座椅（5万元可选装Napa真皮），驱水透气性能优异 ，多层次的中控台上没有一点多余的装饰 ，三幅式方向盘和沃尔沃相似，中控屏和档把区简洁有质感 ，一派典型的北欧风格设计 。
3 、这几天收到了极星2的朋友圈推送 ，趁着五一假期研究了一番，优雅的外观 ，豪华又环保的内饰 ，加上不少的个性化设计，包括安全带 、Ohlins避震、Brembo刹车卡钳，虽然这些选装要4万左右 ，但是真心蛮划算的 ，突然咱就心动了。
1 、极星（Polestar）首款纯电动车型极星2（Polestar 2）首发版最终统一零售价格为人民币418，000元 ，该价格于2019年10月22日正式生效 。价格适用范围：已支付订金的客户在最终交付车辆时 ，将按照此统一零售价执行，确保定价透明且无后续争议 。
2 、极星2已正式开启预定 ，定金为2万元 ，用户可通过Polestar极星App支付通道支付，计划于2020年中正式交付。预定礼遇 5月31日前预定极星2首发版的用户 ，可享受购车补贴、出行礼券 、金融政策 、无忧用车、7天可退 、星使礼赞等多重礼遇 。
3 、近日 ，Polestar 极星宣布将为用户提供极星 2 长续航双电机版本，新款车型售价 380 万元起 ，此前在售车型为售价 480 万元的首发版 ，新车上市后，将大幅度降低拥车门槛 。
4、月18日，Polestar极星官方宣布 ，极星2（ Polestar 2）长续航双电机车型上市 ，官方指导价为人民币38万元起。即日起至2021年2月12日，用户通过极星APP预定 ，可享受限时四重好礼：豪华升级、驾驶辅助升级 、多色金属漆可选和免费家用充电桩及安装服务。
5 、月9日 ，极星（Polestar）宣布旗下纯电高性能轿车极星2正式开启预定，定金为2万元 。即日起 ，用户可通过Polestar极星App 支付通道支付定金 ，首发版补贴后价格为401，800元 ，极星2将于2020年中正式开启交付 。Polestar 2首发版已经在2019年10月23日公布其售价 ，最终统一售价为人民币48万元。
6、月9日，我们从Polestar极星获悉 ，旗下纯电动轿车极星2开启预定 ，共推出入门版和首发版两款车型，补贴前官方指导价为28万元-48万元，新车预计将于2020年中正式交付 。新车定位为中型纯电动车 ，外观方面车身采用五门快背式造型 ，车头采用点阵式LED头灯，单侧灯由84颗LED灯珠组成 。
