日前，有海外媒体报道称 ，全新一代锋范（CITY）将于2020年正式发布。这款新车在外形设计上借鉴了全新雅阁与全新INSIGHT的造型设计 ，凸显了本田全新的家族化风格，为消费者带来了更加时尚、动感的视觉体验 。外形设计 全新一代锋范在外形上进行了全面升级 ，保持了本田的家族化设计语言 。
对于本田车迷们来说 ，除了第四代飞度即将亮相这件值得期待的事之外，2020年还有另外一台车也非常值得等待 ，它就是全新的锋范。
随着竞品车型的不断升级 ，面对如此激烈的竞争，2020年新一代本田封帆车型的渲染图已经被海外汽车媒体曝光 ，新车型将于2020年上市 。
1、不过到了2020年 ，这种局面很可能将会被打破，据本田官方表示 ，今年会把全新锋范两厢版引进中国市场 ，近日，笔者也在网上获悉到新车的专利申报图 。从申报图来看，两厢版锋范在前脸部分采用了与思域十分类似的设计风格 ，立体的中网镀铬饰条与两侧大灯融为一体 ，同时下方保险杠前段稍微向外突出，给人营造出一种不错的层次感。
2 、近期 ，本田官方推出了一组官图 ，官图内容为全新一代本田锋范两厢版，整体造型短小紧凑 ，新车预计先在泰国市场上市 ，将替代市场中的飞度车型，那么新一代锋范两厢版是否能够有实力去代替飞度 ，让我们一起来看看 。
3 、近日 ，云堆汽车从海外媒体获悉了一组本田全新锋范两厢版的实拍图，由于新车尺寸和全新的本田飞度相差不大 ，所以新车整体外形和全新飞度十分相似 ，目前已在海外市场正式发布，非常值得期待！外观部分，新车采用了本田最新的家族设计 ，前脸和家族主打运动的思域十分相似 ，战斗气息十足 。
4、新车基于三厢版车型打造而来，未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法 ，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位 ，而飞度在泰国市场，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头 ，我们以后也没机会看到“泰仔”玩飞度了 。
1 、此外 ，全新锋范City首次搭载了 Honda CONNECT 智导互联系统，其主要目的是辅助驾驶 ，根据实际的道路交通状况 ，推荐行车路线 、可以精确地预测到达时间，同时还能提供目的地天气、新闻等信息服务 。
2 、近日 ，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布 ，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售 ，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型 。
3 、全新CITY的长宽高分别为4553/1748/1457mm ，轴距则为2589mm 。比现款锋范增长了113mm、增宽了53mm 、高度减低了10mm，轴距却缩短了11mm。所以能够看出 ，全新CITY与本田凌派这样的完全家用轿车定位完全不同 ，走的是小而精的路线。
4 、此前本田已在东南亚市场推出了新款City三厢车型（国内称：锋范），近日 ，全新City两厢版车型发布 ，该车定位在为飞度之上，在泰国当地的起售价约为97万美元（约合198万元人民币） ，RS版拥有更加运动的外观套件 ，售价达到47万美元（约合128万元人民币） 。
全新换代的本田锋范有可能重回巅峰，但具体还需看市场反应和策略执行 。以下是几个关键点：设计革新：全新换代的本田锋范采用了家族最新的设计语言 ，前脸与思域相似 ，具有时尚气息。侧身线条流畅，溜背式设计赋予新车动感轿跑的视觉效果，整体设计颠覆传统 ，有望吸引年轻消费者的目光 。
其实也不乏有三厢合资A级轿车的选择 ，那便是本田锋范 。锋范的销量基本上都能维持在上万台的水准。但是自从销量就开始不断下跌，虽然本田在年之后进行了换代 ，但销量却再也回不了当初的巅峰了 。
1、从实车图来看 ，新款锋范的前脸设计与十代雅阁有很多相似之处，比如硕大的镀铬横条和两侧对称的羽翼式LED大灯组 ，将整车的运动气息和年轻化做得相当不错 。同时 ，新车“X”字型的前包围结构，搭配两侧雾灯区的黑化导流槽 ，不仅营造出视觉感不俗的运动氛围 ，而且也让新车看起来更加精致。
2 、中控台是比较明显的三段式设计，中控屏 、空调区、储物格依次排列 。三个圆形的旋钮依旧还在 ，这也是雅阁这套内饰中比较有辨识度的设计元素之一 。方向盘的造型也有了小幅改进 ，看起来尺寸更小，多功能按键的布局很有飞度的即视感。
3、不过M6 PLUS价格更便宜，空间也更大 ，要实用至上还是要“花里胡哨 ” ，就各取所需了，反正都比飞度好 。
