理念S1各款车型的变速箱类型情况，比如其中2012款 理念S1 5L 手动舒适型 变速箱类型为手动、挡位个数为5档。
变速箱性能：本田理念3自动挡车型的变速箱由本田自行研发 ，结构简单 、质量可靠 。在实际驾驶中 ，换挡平顺性方面也有着不错的表现，能够为用户提供顺畅的驾驶体验 。不足之处：尽管本田理念3自动挡车型在多个方面都表现出色 ，但也有部分车主反映了一些不满意的地方。
耗油：高速3 ，春秋两季0，夏季全程空调5升百公里 。4600公里计程：这个问题就不用考虑了，飞度就是一台比同排量手动挡还省油的自动挡车 。缺点：各种噪音 ，胎噪 ，风噪等等；只有前轮内衬，后轮没有内衬；原车喇叭好像电动车喇叭 ，不够大声；原车大灯总成 ，实在非常暗。
年8本田凌派变是CVT变速波箱。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车 ，是一款80后的梦想中级车 。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌 。
而自动趣享版则要贵1万元 ，终端售价48万左右，配备6速手自一体变速箱 ，相比手动挡还增加了胎压报警 、刹车辅助、牵引力控制 、车身稳定控制 、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降 、无钥匙启动/进入 、多功能方向盘、8寸仪表盘 、8寸中控屏 、蓝牙/车载电话、手机互联/映射 、6喇叭 、后视镜加热等 ，性价比非常高。
1、理念S1停售的主要原因是销量不佳 。以下是具体分析：销量因素 理念S1作为理念品牌的第一款量产车型，虽然在2011年实现了量产 ，并且在市场上推出了一段时间 ，但可能由于市场定位 、产品竞争力 、营销策略等多种原因，其销量并未达到预期 。销量的持续低迷导致生产量下降，最终广汽本田决定停产这款车型。
2、理念S1停售的原因可能包括以下几点：市场竞争加剧：随着汽车市场的不断发展 ，同级别车型越来越多 ，竞争愈发激烈 。理念S1在面对众多竞争对手时，可能无法保持足够的竞争力 ，导致销量下滑 。产品更新换代：汽车市场产品更新换代速度较快 ，为了保持市场竞争力，车企需要不断推出新产品或进行改款升级。
3 、综上所述 ，理念S1停售的主要原因是销量不佳 ，导致生产量下降，并最终引发停产决策 。同时 ，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化 ，广汽本田可能推出了更符合市场需求的新车型来替代理念S1 。
4 、理念S1停产的原因主要在于销量不佳，导致了生产量的下降 ，进而引发了停产。广汽本田 ，作为中国首个拥有自主知识产权的合资汽车企业，于2008年4月20日正式发布了理念品牌 。理念S1作为该品牌的首款量产车型，在2011年实现量产 ，定位于小型车市场 。
1、理念s1是一款小型汽车 ，轴距为2450毫米，车身尺寸为4460毫米（长）x 1690毫米（宽）x 1505毫米（高）。理念s1搭载了两款发动机 ，分别为3升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。3升自然吸气发动机具有60kw最大功率和116牛米最大扭矩 ，最大功率转速为5700转/分钟，最大扭矩转速为2800转/分钟 。
2、S1是一款小型车 ，轴距为2450毫米 ，长宽高分别为4460毫米 、1690毫米和1505毫米 。这辆车使用本田的发动机。concepts1搭载两款发动机，一款是3升自然吸气发动机 ，一款是5升自然吸气发动机 。3升自然吸气发动机最大功率60kw ，最大扭矩116Nm，最大功率转速5 ，700rpm ，最大扭矩转速2，800rpm 。
3 、理念S1是一款小型汽车，其轴距为2450毫米。车身长宽高分别是4460毫米、1690毫米 、1505毫米 。这款车搭载了本田发动机 ，共计两款 ，一款为3升自然吸气发动机，另一款为5升自然吸气发动机 。
1 、理念S1使用的是本田3L或5L自然吸气发动机。这两款发动机均来自本田的技术支持 ，具有动力输出平稳、燃油经济性良好的特点 。其中 ，3L发动机在满足日常驾驶需求的同时，更加注重燃油效率 ，适合对油耗有较高要求的消费者；而5L发动机则提供了更为充沛的动力 ，适合对驾驶性能有一定追求的消费者 。
2 、理念s1总共采用了两种发动机1款是3升自然吸气发动机另1款是5升自然吸气发动机。理念s1是广汽本田推行的1种汽车品牌 。埋头苦干几年之久的广汽本田自主品牌理念总算迈入旗下第一款轿车理念S1的上市 。 以往每次重要车展广汽本田都会带来一款外观时尚的“概念 ”概念车当场就能唤起大家对未来产品的期待。
3 、发电机和价格不同。理念和理念s1都是过期本田公司推出的品牌车，其中理念汽车采用的是5升自然吸气发动机 ，而理念s1汽车采用的是3升自然吸气发动机 。理念汽车的价格在98万/辆 ，而理念s1汽车的价格在6万/辆 。
