1 、004年4月21日，东风标致307在武汉正式下线 ，同年6月上市销售。其6升和0升发动机车型的推出 ，被视为标致汽车公司进军中国市场的重要一步 。东风标致307三厢版市场表现与特点东风标致307三厢版保留了法国标致307系列的特色技术和性能，同时加入了四轮独立悬挂 、主动和被动安全等丰富配置 。
2、东风标致[1] 的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来 ，凭借其优雅的外观 、丰富的个性化设置 、完善的主动及被动安全性能 ，成功跻身中级车市场的高端地位，多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型，创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万台 。
3、自2月份 ，全国已有738家单位递交了申请 ，通过严格的标准进行考察和筛选，将在52个城市中选择80家作为东风标致的首批专营经销商 ，以便在2004年开始运营 。
标致没有退出中国市场。标致明确表态加大投入2024年8月初 ，斯特兰蒂斯集团CEO安东尼奥·菲洛萨亲自飞抵武汉，宣布标致不仅不会退出中国市场 ，反而要加大投入力度。按照规划 ，标致将在三年内推出三款新能源车型，这一举措显示出标致对中国新能源市场的重视 ，以及积极适应市场变化 、寻求新发展机遇的决心 。
结论短期内标致可能进一步收缩在华业务（如关闭部分工厂 、减少车型投放） ，但完全退出概率较低，更倾向于转为小规模进口+技术合作模式 。最终决策将取决于Stellantis集团2024-2025年全球战略评估结果及中国新能源市场渗透速度。
新车销售与车型情况：东风标致并未退出中国市场 ，官网显示508L、408X 、4008等车型仍在生产销售 ，消费者可通过官方渠道获取最新车型信息 。其经销商网络也保持正常运营，多数城市仍设有4S店或经销商，支持实车体验 、试驾及购车咨询 。不过 ，部分城市因市场调整 ，4S店数量或规模可能有所缩减，需提前查询具体地址。
1、标致没有退出中国市场 。标致明确表态加大投入2024年8月初 ，斯特兰蒂斯集团CEO安东尼奥·菲洛萨亲自飞抵武汉 ，宣布标致不仅不会退出中国市场，反而要加大投入力度 。按照规划 ，标致将在三年内推出三款新能源车型 ，这一举措显示出标致对中国新能源市场的重视，以及积极适应市场变化 、寻求新发展机遇的决心。
2 、新车销售与车型情况：东风标致并未退出中国市场 ，官网显示508L、408X 、4008等车型仍在生产销售 ，消费者可通过官方渠道获取最新车型信息 。其经销商网络也保持正常运营，多数城市仍设有4S店或经销商 ，支持实车体验 、试驾及购车咨询 。不过 ，部分城市因市场调整，4S店数量或规模可能有所缩减，需提前查询具体地址。
3、市场调整近年来 ，受市场竞争影响 ，神龙汽车对部分产能和渠道进行了优化（如关闭武汉一工厂 、整合销售网点），这是企业战略调整 ，而非品牌退出 。标致全球CEO林捷声（Linda Jackson）在2023年公开表示 ，中国市场仍是标致的重要战略市场 。
