1 、现款欧蓝德去年底月销近一万台 ，支撑起广汽三菱整个大盘80%的份额 ，与大幅终端优惠有很大关系 。全新欧蓝德产品力全方位提升，若未来在国内走性价比路线 ，竞争力不输主流合资车型 。不过 ，由于雷诺 - 日产 - 三菱联盟的战略调整，其在中国市场推出时间及是否引入暂不明确。
2 、国产全新欧蓝德预计年内上市 ，基于雷诺-日产CMF-C/D平台打造 ，设计硬派现代，动力或搭载5T四缸发动机 ，配置与安全性显著提升 。平台与定位平台基础：全新欧蓝德基于雷诺-日产CMF-C/D平台开发 ，该平台赋予其更强的技术实力和产品竞争力 。
3、结论新一代欧蓝德在技术平台 、动力系统 、设计和内饰方面均有显著升级，若定价合理且市场策略得当，有望顶住压力并提升销量。但长期成功需依赖广汽三菱整体品牌力的提升、新能源技术的持续投入 ，以及更多新车型的推出以分散风险 。
预售价参考：全新一代欧蓝德预售价为17-23万元 ，较现款车型上涨约1万元 。这一调整基于其全面升级的产品力，包括设计 、配置和动力系统的显著提升。外观与内饰升级：设计：全新欧蓝德采用硬朗与灵动结合的设计语言 ，车头平直高耸的引擎盖 、较大尺寸的中网以及平直的车顶和腰线 ，营造出强烈的力量感与气势 。
万起的全新欧蓝德在设计、智能配置 、动力系统等方面实现全面革新，既满足老用户对可靠实用的需求 ，又通过时尚外观 、科技配置和灵活驾驶模式吸引新生代消费者 ，形成跨代际的广泛吸引力 。
价格与车型选择三菱全新欧蓝德：预售价格区间为17-23万元，共推出7款车型 ，包含4款两驱车型和3款四驱车型 ，消费者可根据自身需求选择不同驱动形式的版本。比亚迪宋PLUS DM-i：其价格与三菱全新欧蓝德有部分重叠。作为插电式混动车型，在部分城市可享受新能源牌照政策优惠 ，购车成本和使用成本可能更具优势 。
预售价17万起的欧蓝德较难成为爆款 ，其市场表现可能较为平淡，甚至部分网友认为不退出中国市场就算成功 。具体分析如下：预售价缺乏诚意：17万多的起步价在同级别市场中并不具备价格优势，消费者对价格敏感度较高 ，这一预售价可能难以吸引大量潜在买家。
全新欧蓝德在第二十届广州国际车展上成为焦点 ，凭借硬核实力和丰富权益吸引众多关注 。车展亮相与市场反响12月30日，第二十届广州国际车展在广交会展馆开幕 ，广汽三菱携全新欧蓝德、阿图柯等多款车型参展 ，三菱L200皮卡车型也亮相展台 。
1、国产全新欧蓝德预计年内上市，基于雷诺-日产CMF-C/D平台打造 ，设计硬派现代 ，动力或搭载5T四缸发动机，配置与安全性显著提升。平台与定位平台基础：全新欧蓝德基于雷诺-日产CMF-C/D平台开发 ，该平台赋予其更强的技术实力和产品竞争力 。
2 、在2022成都车展上 ，广汽三菱全新欧蓝德首发亮相并开启盲订，订金为9元 ，预计年内上市 。以下是详细信息：外观与平台：属于第四代车型 ，继承Engelberg Tourer概念SUV元素，导入Dynamic Shield设计语言，外观大胆进取。与日产新奇骏同平台研发 ，共用CMF-CD平台 ，告别老旧GS平台 。
3 、全新三菱欧蓝德已在海外正式发布，预计2022年国产版投放市场 ，以下从多个方面介绍这款车：平台与动力 新车与全新奇骏同平台打造 。海外版搭载5L发动机搭配CVT变速箱的动力组合。国产版将主打5T和0L自然吸气发动机 ，为消费者提供更多动力选择 。
4、广汽三菱全新欧蓝德将于2022成都车展期间开启盲订，预计年内上市 ，其外观 、车身尺寸 、内饰及动力配置如下：外观方面：国产全新欧蓝德整体延续海外版造型 ，遵循“Dynamic Shield ”家族式设计语言 。
1、全新欧蓝德于年内上市，其首次国内亮相采用线上发布会形式 ，以硬派美学与独特气质闪耀登场 ，是三菱汽车全球品牌战略的关键产品，广汽三菱还宣布打造全新共创自驾游品牌M-DISCOVER。 以下为详细介绍：全新欧蓝德车型亮点设计理念与奖项：采用全新设计理念“BOLD STRIDE ” ，突破以往风格 ，以大胆独特设计元素凸显坚实姿态与可靠性能。
2 、国产全新欧蓝德预计年内上市，基于雷诺-日产CMF-C/D平台打造，设计硬派现代 ，动力或搭载5T四缸发动机 ，配置与安全性显著提升 。平台与定位平台基础：全新欧蓝德基于雷诺-日产CMF-C/D平台开发，该平台赋予其更强的技术实力和产品竞争力 。
3 、全新欧蓝德在第二十届广州国际车展上成为焦点 ，凭借硬核实力和丰富权益吸引众多关注。车展亮相与市场反响12月30日 ，第二十届广州国际车展在广交会展馆开幕，广汽三菱携全新欧蓝德、阿图柯等多款车型参展 ，三菱L200皮卡车型也亮相展台 。
广汽三菱全新欧蓝德于11月19日正式上市 ，官方指导价198万至298万元，推出7个配置版本 ，涵盖两驱与四驱车型 ，并提供5座/7座布局选择 。
