1、日前，东风本田官方公布了旗下两厢版思域车型的实车照 ，从实车照来看
，新车的最终命名确定为“全新CIVIC思域Hatchback”，和海外版命名保持一致。除了命名外 ，国产两厢思域在外形方面也基本上沿用了海外版的设计风格，相比国产三厢版本来说有明显的不同 。

2 、侧面线条非常流畅
，顶部采用溜背式设计，后车窗尾部线条收紧 ，上提的腰线营造出很强的伏地感
。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型
，细节上还进行了熏黑处理，以契合其运动定位。两厢思域还使用了双尾翼设计 ，配合底部的扩散器
、中置双出式排气孔、以及夸张的后包围
，妥妥的就是一副性能车的姿态 。

3 、思域两厢版因历史传承和性能基因，成为车迷心中Type-R精神的载体。平行进口的Type-R价格接近70万元 ，普通消费者难以承受
，而两厢版国产后，通过外观改装可低成本实现类似视觉效果
。

4、近日 ，有网友拍到了东风本田思域两厢版的实车照
，这也意味着这款车终于就要与大家正式见面了。据悉，思域两厢版有望在7月内完成上市 。从曝光照片来看 ，思域两厢版最大的亮点是尾部采用了Hatchback两厢掀背尾门设计，相比三厢版车型造型更加紧凑运动
。

5
、其车门下方设置亮黑色的侧裙
，提升几分性能车的气息。此外，国产思域两厢版根据高低配置在车身侧面有所区别 ，低配车型的车门把手和后视镜与车身同色
，且标配16英寸轮圈；高配车型的后视镜和车门把手为亮黑色涂装，配备17英寸轮圈 。

6、近日 ，行车视线从微博获得了东风本田全新一代思域两厢版车型的实车图
。结合获得的谍照来看
，新车采用了全新设计的中置双出排气布局，运动效果更为明显。根据此前消息来看 ，新车有望在今年7月16日正式上市 。

多花8000元选中配（极锐版）更值
，其配置水平与高配接近，性价比最高
。以下是对各版本车型的详细分析：低配极跃版：售价159万元 ，适合预算有限且对配置要求不高的消费者。该版本未搭载本田最新的辅助驾驶系统
，采用机械仪表，缺少自适应远近光灯和氛围灯等配置 。

多花8000元左右就能享受与高配差不多的配置水平 ，相对来说中配极锐版是性价比最高的配置，是最值得入手的版本
。高配极峰版售价199万元
，在中配的基础上增加了一些实用性配置，比如可开启全景天窗 、手机无线充电
、矩阵式大灯、转向辅助灯 、后座出风口。

所以 ，15万买思域是值的
，虽然之前思域也遇到过一些磨难，但都过去了了 ，现在销量应该也挤入紧凑级车销量前5左右的水平了吧 。外形漂亮运动
，性能不差，轴距2700空间也不小 ，家用或者玩都够了。

两厢思域 人们朝思暮想的两厢思域终于来了
，外观方面，我个人觉得要比思域三厢版更加好看 ，在国外版本的基础之上增加了运动套件
，尤其是前脸部分，还借鉴了本田神车——Type R的造型设计 ，比三厢版本凶狠多了，后期预计会有不少朋友把它改成Type-R
。

1
、如果对运动性能和情怀有追求
，且能接受其定价逻辑，东风本田思域两厢版仍是一个值得考虑的选择。

2、市场潜力：两厢版的上市将进一步拓宽思域的市场覆盖面 ，吸引更多运动化 、个性化需求消费者
，未来销量有望持续提升 。家族化布局：两厢版与三厢版车型并驾齐驱，形成更完整的家族化阵营 ，丰富思域车系的实用价值
，创享激情生活
。

3
、两厢版自身优势明显：两厢版车型“战斗氛围 ”浓郁，运动范儿更强。且这一代思域的高性能版车型思域TYPE R基于两厢车打造 ，两厢版思域改装潜力比三厢版高不少
，对于喜欢玩车但手头不宽裕的朋友很适合 。