1 、026年经典桑塔纳（上汽大众）的售价区间为69万-118万元，具体因车型配置不同有所差异 。核心售价信息 价格区间：根据2026年1月最新上市信息 ，新款桑塔纳推出四款车型 ，售价覆盖69万元至118万元，与老款保持一致 。
2 、新款怀旧桑塔纳的价格因车型年份、配置及销售渠道不同存在差异，2022款经典复古版基础版起售价51万元 ，顶配豪华版88万元；2024款情怀版部分渠道起售价99万元 ，另有裸车价约79万元及“五万落地”宣传。2022款桑塔纳经典复古版价格2022款桑塔纳经典复古版提供基础版与顶配豪华版两种配置。
3、L三厢车型约28万元； 中端N5系列：新车落地价约5万元，市场指导价曾达9万元但实际优惠后更低； 二手车价格：2006-2007年款车况完好的车型仅需3万-5千元 。
4 、年桑塔纳被引进中国 ，德国大众最初建议的售价是8万元人民币 。不过 ，中方代表考虑到要保护国内汽车工业，同时还要覆盖技术引进成本以及关税等多方面因素 ，于是将价格上调到了16万元。而经销商在这个价格基础上又额外加价3 - 4万元 ，使得桑塔纳最终的市场售价接近20万元 。
5 、基础车型价格桑塔纳3000手动挡普通配置：车况正常的情况下，二手市场售价约为4500元至5000元 。此类车型配置较为基础 ，适合预算有限且对车辆功能要求不高的用户。桑塔纳经典8L手动旅行版：上海地区曾推出优惠特价活动 ，价格低至86万元 。
6、025款老款桑塔纳（含情怀版）落地价因配置 、地区和购车方式差异较大，整体范围在5万-12万元之间 ，其中入门级手动挡车型落地价最低可至5万元左右 ，顶配车型落地价约10万-12万元 。
大众推出两厢桑塔纳能否成功，取决于市场定位 、价格策略及消费者情怀因素，目前不能简单判定消费者是否会购买。以下从多个方面进行分析：大众的情怀牌在90年代 ，桑塔纳在中国可谓是家喻户晓 ，很多家庭的第一辆车就是三厢版桑塔纳，它承载了一代人的记忆 ，大众品牌也因此在中国消费者心中积累了深厚的情怀基础 。
1、0年代的两箱桑塔纳叫桑塔纳旅行版 ，也被称为桑塔纳2000旅行车 。外观特点它整体延续了桑塔纳的经典设计风格，但车身结构为两厢旅行车造型。相较于普通三厢版 ，其车尾部分进行了重新设计 ，拥有更大的储物空间，后备箱开口较大且较为方正 ，方便装卸物品 ，实用性大大增强 。车身线条简洁流畅，展现出一种稳重而又实用的气质 。
2 、0年代两厢桑塔纳在巴西大众的车型中被称为PARATI GLS。以下是关于这一车型的详细介绍：车型背景PARATI GLS是大众汽车在巴西市场推出的一款两厢车型 ，其设计基于桑塔纳平台 ，但针对巴西市场的需求进行了适应性调整。
3 、上汽大众（原上海大众）在上世纪80年代至90年代生产了多款经典车型，以下是主要车型的详细介绍：桑塔纳（Santana）投产时间：1985年 背景：首款国产车型，基于第二代帕萨特（Passat B2）平台打造 ，专为中国市场调整 。
4、富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX 。国产富康属于一辆小型两厢轿车 ，最早于1992年引入国产，由法国雪铁龙和东风汽车合资生产。由于当时国内造车工艺落后 ，不少零部件都是由国外进口的 ，说是国产，实际上是国内组装（CKD） 。两厢车的造型再加上近20万元的售价 ，所以这辆车的销量并不好 。
5 、从大人们的饭后闲聊 ，我们知道这是轿车，不是拉货的 ，是专门坐人的。它的名字叫做--桑塔纳 。是最好的车 。一直到后来 ，大概到了青少年时期，车辆越来越多 ，后面甚至有了奥迪 ，宝马，奔驰。但是，桑塔纳的印象却是最深刻的 。也是那时候才知道 ，桑塔纳在90年代是多么的珍贵 。
6 、大众的情怀牌在90年代 ，桑塔纳在中国可谓是家喻户晓，很多家庭的第一辆车就是三厢版桑塔纳 ，它承载了一代人的记忆 ，大众品牌也因此在中国消费者心中积累了深厚的情怀基础。此次大众带着桑塔纳两厢版来到车展，难免有打情怀牌的嫌疑 ，试图凭借国人对于大众品牌的情愫来吸引消费者 。
