1、第一名：大众汽车（德国 ，含一汽大众 、上汽大众）大众长期占据中国汽车市场首位 ，品牌认知度高 、产品线覆盖全面（涵盖轿车、SUV、新能源等），且南北大众的渠道布局完善。尽管2022年新能源转型压力较大，但燃油车基本盘稳固 ，预计全年销量仍居榜首 。
2 、022年中国汽车工业整车二十强企业中 ，上海汽车集团股份有限公司 、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司位列前三名，完整名单及具体信息如下：上海汽车集团股份有限公司2021年营业收入为77946亿元 ，在2022年中国汽车工业整车二十强企业中排名第一 。
3 、022年新能源厂商销量排名概况批发销量前三名：比亚迪汽车 、上汽通用五菱、特斯拉中国。其中 ，比亚迪年度销量超过百万辆大关，展现出强大的市场统治力。
1 、部分车企2022年销量目标如下：东风集团为400万辆 ，一汽-大众和奇瑞集团为200万辆 ，长城汽车为190万辆，吉利汽车为165万辆 ，比亚迪为120万辆 ，广汽集团全年汽车产销量同比增长15%，即2022年销量目标为243万辆左右 。
2 、023年多家车企销量目标如下：比亚迪冲击400万辆 ，长安汽车目标280万辆 ，长城汽车目标160万辆，吉利汽车目标165万辆，东风集团挑战350万辆 ，广汽集团挑战267万辆 。以下是各车企具体信息：比亚迪：2023年目标：冲击400万辆（尚未官方确认 ，业内认为350万辆可能性较高）。
3、传统车企：稳中求进，目标增速理性但规模庞大传统车企以扩产能 、增销量为核心目标 ，整体增速目标集中在10%-50% ，但基于庞大的基数，实际增量规模显著 。上汽集团：提出整车销量600万辆 、新能源车150万辆、海外销量120万辆的目标 。
4 、广汽集团：2022年销量2438万辆 ，同比增长15% ，2023年目标267万辆。其优势在于：合资与自主双驱动：广汽丰田 、广汽本田贡献稳定销量，广汽传祺和广汽埃安增速显著（后者增幅达127%） 。新能源爆发潜力：广汽埃安已成为销量增速标杆 ，2023年有望延续高增长 。
5、长安汽车 2022年销量：236万辆 2023年销量目标：280万辆 长安这几年的增长速度很快 ，每年都维持在10%以上，2023年将全力冲击280万辆的销售目标。从2022年的实际销售数据来看 ，这个目标有难度 ，但是也不是没有希望 。
一汽大众以183577万辆排名第二，但实际大众品牌销量为104万辆（剔除奥迪65万辆和捷达17万辆），同比下滑明显 。长安汽车以124万辆排名第三 ，同比增长12% ，新能源领域虽动作频频但效果有限，仍需新爆款接棒。上汽大众、吉利通用 、广汽丰田 、东风日产、一汽丰田 、上汽通用 、五菱分列第四至第十名 。
据官方数据显示 ，2023年1月份 ，本田汽车在中国车市终端销量为64193台 。相比去年同期，其销量下滑52%。其中 ，2023年1月份 ，东风本田单月终端销量为23909台，相比去年同期 ，销量下滑614%。2月份本田在国内市场终端销量为74142辆 ，同比下滑30.1%，广汽本田终端销量为35829辆 ，东风本田销量为38313辆 。
在油价冲上10元时代 ，以下五款二手车既保值又省油，分别是本田飞度、铃木雨燕 、丰田致炫 、五菱宏光、大众迈腾 。具体介绍如下：本田飞度车型定位：两厢型A0级轿车，落地价不到10万元。外观与空间：最新一代外观更大气 ，视觉感受更佳 ，空间宽敞，与思域相近 。性价比：设计合理 ，性价比超高 ，深受消费者喜爱 。
吉利汽车：2022年全年总销量为1，432 ，988辆 ，较去年同期增长约8%。其中，领克品牌以创新订阅模式向欧洲市场全年累计交付14 ，571辆 。东风汽车：2022年全年销量为130 ，643辆，相较去年下降250% 。上汽集团：2022年全年累计销量为5 ，302 ，644辆，相较去年下降94%。
部分车企2022年销量目标如下：东风集团为400万辆，一汽-大众和奇瑞集团为200万辆 ，长城汽车为190万辆 ，吉利汽车为165万辆，比亚迪为120万辆 ，广汽集团全年汽车产销量同比增长15% ，即2022年销量目标为243万辆左右 。
具体来看，排名前十的企业分别是：上汽集团 、中国一汽、东风公司 、广汽集团 、长安汽车、比亚迪股份 、北汽集团 、吉利控股、奇瑞汽车 、长城汽车 。
长城汽车：目标销量190万辆 ，截至5月31日累计销售416万辆 ，达成率24%。奇瑞集团：目标销量400万辆，截至5月31日累计销售90.02万辆 ，达成率23% 。分析：吉利和长安是传统车企中唯一达成率超四成的企业 ，表现突出 。上汽 、广汽、东风 、长城 、奇瑞达成率均不足三成，下半年销售压力显著增大。
022年新能源厂商销量排名概况批发销量前三名：比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国。其中 ，比亚迪年度销量超过百万辆大关 ，展现出强大的市场统治力 。
1 、022年比亚迪以189万辆的销量位居新能源汽车销量榜首，哪吒汽车以12万辆的成绩在新势力中排名第一 。以下是详细数据及分析：比亚迪全年销量：2022年全年销量1，868 ，543辆 ，同比增长155%；其中新能源乘用车全年销量1，857 ，379辆 ，同比增长218%。12月销量：12月销量235，197辆 ，其中新能源乘用车234 ，598辆 。
2 、新势力车企：逆袭成主旋律，小鹏、哪吒表现亮眼小鹏汽车：Q1销量34 ，561辆 ，同比增长159%；3月销量15，414辆 ，同比增长202% ，重夺国内新势力销量榜首 。肇庆基地改造完成后产能释放，成为销量增长核心驱动力。
3 、022年新能源厂商销量排名概况批发销量前三名：比亚迪汽车 、上汽通用五菱、特斯拉中国 。其中，比亚迪年度销量超过百万辆大关 ，展现出强大的市场统治力 。
