途胜L 8AT属于紧凑型合资SUV中的中高端家用车型 。从价格来看，其在198 - 278万区间 ，覆盖了主流家用SUV的预算范围 ，终端优惠后部分版本12万起，价格门槛降低 ，可满足大多数家庭的购车预算 。
途胜L 8AT车型属于合资紧凑型SUV中的主流偏上定位 ，主要面向家庭用户及注重性价比的消费者，价格区间和配置表现契合15-20万元级市场需求。核心定位与价格区间 市场层级：途胜L 8AT（燃油版）属于合资紧凑型SUV ，与本田CR-V 、丰田RAV4荣放等主流车型同级别 ，定位高于小型SUV，低于中型SUV 。
途胜L和沐飒ix35的选择需结合预算 、空间需求及动力偏好，两者定位不同各有优势：途胜L属于更高阶紧凑型SUV ，主打大空间与动力性能；沐飒ix35偏向入门家用 ，性价比突出 。
现代车主往往追求性价比与性能并重的车型，而紧凑级SUV市场正因此迎来风口。第五代途胜L8AT正是这样一款“越级不越价 ”的车型 ，满足消费者对高品质和合理价格的双重需求 。从内饰设计来看 ，途胜L相较于其张扬的外观显得更为低调 。
采用摩比斯8AT变速箱的车型主要包括现代途胜L、现代索纳塔 、起亚K现代胜达 、起亚上一代K3和K索纳塔10等。以下是具体车型的详细说明：现代途胜L：该车型全系标配摩比斯8AT变速箱。摩比斯8AT变速箱的应用，使得现代途胜L在换挡平顺性、燃油经济性以及动力传输效率方面都有显著提升 。
1 、国产第五代途胜正式命名为第五代途胜L ，其核心信息如下：上市与亮相计划全球车亮相：第五代途胜全球车型将于北京车展在国内首次亮相 。国产版亮相：国产版车型计划在广州车展亮相 ，随后于明年4月正式上市。动力配置先期推出：北京现代第五代途胜将先期提供5T高/低功率发动机版本，满足不同用户对动力性能的需求 。
2 、第五代途胜的尾部造型也颇具新意 。整个尾部设计得凹凸有致 ，层次极为丰富。与前脸极具辨识度的大灯组一样 ，尾灯同样是尾部最引人注目的精髓所在 。两侧獠牙状的尾灯由一条贯穿式灯带相连接，灯组内部结构较为精致 ，点亮后增强美感 。内饰设计方面同样不俗。
3、竞品对比：相比本田CR-V、丰田RAV4等车型 ，第五代途胜L在空间 、动力参数 、科技配置上表现突出，尤其吸引预算有限但追求个性化的年轻用户 。
4、全新现代途胜L预计4月上市，针对中国市场在尺寸和中控屏方面进行了调整 ，车身长度加长40毫米 ，中控屏布局形式与尺寸优化升级 。尺寸加长 第五代途胜L作为全球车型，在产品设计与功能性上承袭海外版车型 ，但针对中国市场需求进行了尺寸加长。其车身尺寸为4670/1865/1690毫米 ，轴距为2755毫米 。
5 、第五代途胜内饰官图 内饰方面，采用左右对称的环抱式设计风格 ，除此之外 ，还配备25英寸悬浮式仪表盘及25英寸中控屏，凸显了一定的科技感 ，整体的感觉还是很精致的 。同时 ，提供较丰富的舒适性及安全性配置，非常符合现代大家购车的标准。
1 、现代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690mm ，轴距为2755mm ，定位于紧凑型SUV。车内空间表现很出色，后排很宽敞，满足家庭出行使用绰绰有余 。厚实的座椅搭配皮质材料包裹 ，乘坐起来很舒适 。顶部搭配大尺寸全景填充 ，增强了通风效果。
2、途胜L 5T：配备5T G4FS发动机，最大功率147kW（200马力） ，匹配8AT变速箱 。中后段加速更直接 ，动力储备更充足，转向轻盈灵活 ，适合城市通勤或频繁启停场景 。但高速行驶时风噪和胎噪控制稍逊 ，整体驾驶质感偏向运动。
3 、竞品对比：相比本田CR-V 、丰田RAV4等车型，第五代途胜L在空间、动力参数 、科技配置上表现突出 ，尤其吸引预算有限但追求个性化的年轻用户 。
4 、现款途胜L基于i-GMP平台打造 ，搭载5T GDi发动机（147kW/0L油耗），匹配手自一体变速箱 ，动力表现中规中矩但燃油经济性突出 。配置层面全系标配23项ADAS功能（含导航智能巡航、车道保持等） ，高配车型提供HUD抬头显示 、膝部气囊及遥控泊车。
5 、动力性能：凌云400T国际四驱版装0T发动机，最大功率25马力，百公里加速更快；途胜L5T领先版配5T发动机 ，最大功率200马力 ，工信部综合油耗仅9L/100km，比凌云24L更省油 。
6、途胜L和沐飒ix35的选择需结合预算、空间需求及动力偏好 ，两者定位不同各有优势：途胜L属于更高阶紧凑型SUV ，主打大空间与动力性能；沐飒ix35偏向入门家用，性价比突出 。
1 、空间与实用性途胜L车身尺寸和轴距与狮铂拓界相近 ，但后备厢容积更大 ，可扩展至1904L，空间实用性更强。狮铂拓界后备厢容积为529L ，相对较小 。价格方面途胜L 2025款5T 8AT GLS领先版官方指导价198万元 ，价格更为亲民 。狮铂拓界2023款5T两驱豪华版官方指导价198万元，价格相对较高。
1 、五一自驾游SUV推荐选择第五代途胜L ，其满足入门200马力、触控大屏 、高颜值等需求 ，且空间 、安全配置和性价比表现出色。
2、现代途胜L以10万出头价格提供200马力动力却销量低迷，原因主要有以下几点：品牌信任度下滑：现代品牌曾是“合资性价比代表 ”，但近年来受国产品牌崛起冲击 ，市场地位下降 。多地4S店撤店 ，品牌曝光度和售后网络收缩，消费者对其长期可靠性和保值率缺乏信心 。
3 、现代途胜L虽以10万出头价格提供200马力动力 ，但消费者仍不买账 ，主要原因如下：品牌信任崩塌：现代汽车在华市场份额持续萎缩，2023年跌破2% ，2024年韩系车总销量占比不足1%。4S店大规模撤店 、上海车展缺席等行为 ，加剧了消费者对品牌退市的担忧 。
4、北京现代途胜5T（200匹马力）在160km/h时底盘稳定性处于可控范围，但可能出现轻微发飘感 ，具体表现如下： 底盘与悬挂系统的支撑性途胜L采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂 ，调校偏向舒适性，高速场景下支撑性虽不如德系硬核SUV ，但整体表现尚可 。
5 、动力方面 ，途胜L全系搭载了5T发动机，最大功率为147kW，最大扭矩253Nm ，最大马力200匹 ，匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局 。动力上虽然只有5T ，但200匹马力还是有着不错的加速表现 。不足的是 ，底盘调教比较硬，过坑洼路段有着明显的弹跳。
