1、人们普遍用“更运动 、更时尚”来形容本代W214全新E级车型 ，但在Estate旅行版车型上 ，还必须保留更实用的特殊基因，梅赛德斯表示，全新E级旅行版轿车除了前排肩部空间和老款没有变化之外 ，其余所有空间都有所提升 ，尤其是后排的腿部空间，这得益于比老款E-Class Estate提升了22mm的轴距 。
2 、新型E级将推出Mild混合动力发动机车型和第四代插电式混合动力车型 。配备48V电气系统的Mild混合动力发动机搭载了4缸汽油发动机或柴油发动机和集成启动器（ISG）。加速时可额外提供高达15-17kW的力量 ，通过回生制动等 ，还具备了卓越的效率。
3、但是与S级相反，一直以来都被誉为“小S ”的 E-Class在改款后不仅没有受到多少的批评声音 ，反倒是因为内饰继续延用老款设计而受到好评 。而在近日 ，这台中期改款车型也在华南地区正式上市 。
4、也许真正从市场热度来看全新的5系会占据一定的上风。毕竟购买这类豪华C级车使用的人群大多是由中青年男性组成，而实实在在的舒适性和机械素质也许才是最能打动他们内心深处的点 。若是换代后的E-class在底盘调教上仍没有改善的话 ，仅仅靠着三叉星徽和大屏氛围灯想站稳销量榜宝座还是有较大压力的 。
5 、时隔三年 ，回望那场发布会，吉利汽车集团的每一步都严格按照这项战略实施没有打折扣。 淦家阅说 ，“到今天为止 ，我们所做的每一件事情都是在践行智能吉利2025的每一项任务 。 ” 26年前，第一辆吉利汽车在台州下线，吉利开启了造车梦； 26年后 ，新一代国民精品新能源SUV银河星舰7 EM-i再次从台州下线发往全国各地 。
6 、它粗犷的车身造型足以吸引众人目光 ，大尺寸所带来的大空间也为车内乘客提供了更为舒适的乘坐体验。目前在售的三款车型，均搭载着0L V8发动机 ，241kW、506N·m的动力参数着实让人眼馋 。相信我 ，如果你拥有这台车，会有很多人愿意和你做朋友的 。
1 、当前车型状况 奔驰E级现在售卖的是第十一代产品（代号W214） ，在2023年完成了全面换代 ，标轴版于2023年10月发布，国产长轴距版同年11月上市。 这一代车型在2024年进行了中期改款 ，属于生命周期中期的优化 ，并非全新换代 。
2 、新一代国产奔驰E加长轴距车型将于9月首发亮相，其核心亮点包括3块大屏组成的“MBUX超级联屏”、全新外观设计 、轻混动力系统及加长轴距带来的空间优化 ，预计入门售价在50万元以内 。
3 、历史换代时间参考：最新一代的奔驰E级（第十代W213）是在2016年上市的。而全球范围内的换代则是在2023年进行 ，中国市场因为本土化生产的原因，换代时间有所延迟，直到2024年才完成换代。这一历史数据进一步验证了奔驰E级7到8年的换代周期 。
4、奔驰E级全新换代时间需结合车型周期与最新动态判断 ，目前第十一代（W214）为2023年更新款 ，下一代换代预计在2029-2030年左右，具体需以奔驰官方发布为准 。当前车型状态 奔驰E级目前在售为第十一代产品（代号W214） ，于2023年完成全面换代 ，标轴版2023年10月发布，国产长轴距版同年11月上市。
5 、国产全新奔驰E级实车已曝光 ，预计下半年上市 ，以下从外观 、参数、现款车型优惠情况等方面进行详细介绍：外观改变设计理念升级：最新发布的奔驰E级一改以往设计理念，外观造型全面升级 。时尚型在中网处采用双叶式设计 ，镀铬饰条较现款更为粗壮 ，看上去时尚动感 。
1、尾灯的设计融入了“三叉星”的元素，但这个设计引发了不少网友的吐槽 ，有说像晾衣架 ，有说像道锥，无论如何，至少在辨识度上足够高 ，估计也没有其他车跟风。外观看完 ，内饰并没有太多的新鲜感，内饰风格基本沿袭了奔驰EQS的设计 ，中控屏与副驾驶娱乐屏均采用了嵌入式的设计 ，不过液晶仪表却被独立设计出来 。
2、奔驰全新一代E级的设计引发了较大争议，被认为在外观和内饰设计上存在诸多不协调之处 ，与以往的设计巅峰相比有明显下滑 。
3 、我认为原因有2点 ，第一，上一代E级的设计没有给大家留下好的印象 ，“小S ”的车设没有成功 ，所以大家对换代寄予厚望，希望能有颠覆性的提升 ，毕竟奔驰在设计上是一度拿高分；第二 ，所谓好看的看多了，眼光自然会变高。我认为，现在拼设计 ，真的是太卷了 。
4 、设计层面：复古与现代的融合创新“花生眼 ”大灯的致敬与革新全新E级的大灯设计神似W211时代的经典“花生眼” ，但通过一体化造型和现代灯光技术（如LED光源、智能照明系统）提升了科技感与辨识度 。这种设计既唤起了老用户的情怀，又通过细节优化避免了完全复古的陈旧感。
奔驰E300作为梅赛德斯-奔驰E级车系的重要车型 ，其第十一代（即现款在售的第五代E级 ，内部代号W214）于2023年4月25日全球首次亮相，并于同年秋季在海外市场陆续交付 。中国市场的长轴距版本（V214）则于2023年10月13日正式发布 ，预计2024年初完成国产化并上市销售 。
奔驰E300的上市时间因车型版本（进口/国产 、燃油/混动等）和地区不同有所差异 ，以国内市场为例，主要分代次和改款上市时间如下：第九代E级（W212 ，2009-2016款） E300燃油版：2009年以进口形式进入国内 ，随后2010年国产长轴距版（北京奔驰）上市，搭载0L V6发动机。
上市时间：该款车型在2024年末 ，即12月30日 ，正式面向市场推出。这一时间点的选择，往往是为了迎合年底的汽车销售旺季，以及为消费者提供新年购车的新选择 。车型定位：作为奔驰品牌下的中型豪华轿车 ，E300系列一直以其优雅的设计 、卓越的性能和豪华的内饰而受到消费者的喜爱 。
