1、月25日 ，比亚迪唐DM家族系列迎来了两款全新车型——DM-p和DM-i ，这两款车型的上市无疑为2022年度的旗舰SUV市场增添了新的活力。作为唐家族的新成员，DM-p和DM-i将为用户带来截然不同的驾乘体验 。DM-p：极致动力与越野性能的完美结合 DM-p车型在动力和越野性能上实现了极致的追求 。
2 、比亚迪即将推出新款宋L DM-i车型 ，定位为插电式混合动力SUV ，主打高效环保与时尚设计，预计搭载第五代DM混动技术并归入王朝网销售。车型定位与核心亮点车型定位：新款宋L DM-i是比亚迪王朝系列的新成员 ，定位为插电式混合动力SUV ，主打环保与性能结合，进一步丰富比亚迪的产品线 。
3 、唐新能源：售价58-398万元 说到新能源，比亚迪可谓是当红炸子鸡 ，旗下产品也是款款皆爆款 ，是闭着眼就能买的车型，一车难求 ，排队提车就是最好的证明 。准确的说 ，笔者更认可的是唐DM-p，并不是说唐DM-i不好 ，只是112km的纯电续航 ，充电频率比较高，几乎是每天必充。
好在 ，全新的比亚迪唐DM全面降低售价 ，高配车型降至268万，避开了豪华品牌 ，可以用豪华内饰和超强动力 ，硬干合资品牌 。低配车型降至268万，也符合这些年国产中型SUV的一个定价 。总之，这样的价格定位 ，比亚迪唐算是找准了自己的位置。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
与全新一代唐相比，2021款唐从豪华感提升、车型增配 、性能升级以及价格降低等多个维度进行了调整 。总结起来就是“既加量又降价 ” ，可见2021款唐的超强诱惑力以及比亚迪的诚意 。细节处理提升 ，做工用料更讲究首先在豪华感的提升方面，2021款唐延续了家族Dragon Face家族设计 ，并进行小幅升级。
在成都车展开启预售不到一周后 ，新款唐家族便迎来了上市 。不得不说，比亚迪推新的速度是真的快呀！8月31日 ，新款唐家族正式迎来了上市 ，共推出了7款车型，售价区间为298-30.98万元 ，整个价格比预售价（25-31万元）略微下调 。
通过此次的静态体验可以发现 ，内饰设计的大幅升级才是2021款比亚迪唐DM的最大亮点，相比起老款唐DM的内饰，全新的内饰设计风格可以说是兼具科技与豪华 ，绝对能带给人惊艳的感觉。
价格竞争力：加量不加价 ，性价比凸显定价策略：2025款唐DM-i售价区间为198～78万元，与老款车型持平 ，但新增底盘升级 、智能悬架、云辇-C系统等配置 ，实现“加量不加价 ” 。
从外观来看，新款唐DM的整体造型及线条都没有进行过多修改 ，调整均属细节部分 。前脸龙颜的霸气尚存 ，只不过高亮的镀铬装饰被哑光银饰条代替，摆脱了旧款身上些许的油腻感 ，看上去也更有质感。牌照区域也适当往下挪动 ，以此突显更霸气的中网 。
比亚迪唐dm2022款整体观感非常豪华气场十足 。以下是相关资料：外观：外观延续“Dragon-Face”家族式设计语言造型做向前微凸的设计“龙须 ”变得更加粗壮有力牌照架位置下移让格栅的视觉效果更佳重新布局的前保险杠造型让前脸看上去更饱满哑光镀铬饰条与黑色钢琴烤漆饰条的组合一定程度的突出豪华氛围。
性能表现：唐DM-p作为首搭比亚迪DM-p王者混动技术的SUV，系统最大功率达452kW ，零百加速仅3秒 ，是“中国品牌最快的混动SUV ”，性能媲美百万级超跑 。NEDC亏电油耗低至5L/100km，实现高性能与低能耗的完美平衡 。
硬核配置赋能全地形驾驭：唐DM-p配备超级智能电四驱 、DiSus-C智能电控主动悬架 、伊顿差速锁三大核心配置 ，兼顾操稳性、舒适性与安全性。其脱困能力可比肩硬派越野 ，轻松应对复杂路况，满足高端家庭全场景出行需求。
外观方面比亚迪唐DM-i：作为年度小改款车型 ，外观无明显改变 。经典的龙脸造型 ，搭配辨识度极高的大嘴式中网，让人一眼就能认出是比亚迪唐系列车型 。两侧造型优雅的三透镜大灯 ，科技感满满。尾部采用贯穿式尾灯设计 ，配上圆润的造型，协调漂亮 ，久看不厌 。
预售权益与市场定位：唐DM-p携多项购车权益诚意预售 ，旨在树立三十万级超混SUV性能标杆，满足用户多样化使用场景需求 。唐DM-i 252KM尊享型同步预售 ，将综合工况纯电续航提升至252km ，刷新混动SUV纯电续航标杆。
唐DM-i冠军版：搭载骁云？插混专用涡轮增压5TI高效发动机和EHS电混系统 。亏电状态下百公里综合油耗5L 。纯电续航里程112km，综合续航里程1050km。市场表现与预期2022年比亚迪全年累计销量超186万辆，其中汉家族贡献超27万辆 ，连续4个月销量超3万；唐家族贡献超15万辆 ，11月、12月销量连续突破两万 。
1 、比亚迪唐LDMP油电混合7座车的终端实际成交价格大致在198万 - 398万之间，具体价格因车型和配置不同而有所差异 ，以下为详细介绍：2025款唐DM-i智驾版：该车型价格区间为198万 - 298万 。
2 、比亚迪唐 DM-p 7座车型的价格大概在20多万到30多万不等。具体来说 ，其价格会因不同配置版本有所差异 。入门版本的价格相对较为亲民，在20多万的区间 。随着配置的提升 ，如增加更多的智能驾驶辅助功能、更高级的内饰材质 、更强的动力性能等 ，价格会逐渐上升到30多万。
3 、比亚迪唐 DM-p 七座版的价格大概在 28 万到 33 万元左右。 价格会因车型配置不同有所差异 。其入门款车型可能价格相对较低，而中高配车型会配备更丰富的科技配置、舒适配置等 ，价格也就会高一些 。比如带有更高级的智能驾驶辅助功能 、更豪华的内饰材质等配置的版本 ，会在价格上有所体现。
比亚迪唐DM-i新车型通过续航 、配置、智能化升级及价格优化，显著提升了竞争力 ，有望在插混SUV市场实现销量回升 ，但需关注前脸设计争议对部分用户的影响 。
总结2025款比亚迪唐DM-i通过第五代DM技术赋能，在动力 、能耗 、配置层面实现全面升级，同时保持价格竞争力 ，进一步巩固其在中型插混SUV市场的领先地位 。对于预算20万左右、追求低能耗与高配置的消费者而言 ，这款车是极具吸引力的选择。
025款唐DM-i售价区间为198～78万元，与老款车型持平 ，但新增底盘升级 、智能悬架 、云辇-C系统等配置 ，实现“加量不加价” 。对比同级别插混SUV（如丰田RAV4双擎E+、本田CR-V e：PHEV），唐DM-i在动力性能、续航里程 、配置丰富度上均占优 ，价格更具竞争力 。
025款唐DM-i于11月3日在郑州上市 ，凭借美学 、技术、舒享三大进化及全面升级的动力 、续航与配置，有望续写比亚迪在SUV市场的佳话。售价与市场定位2025款唐DM-i售价区间为198万至78万元 ，与老款起售价一致 ，保持价格竞争力 。
比亚迪唐 DM-i 的“良心升级 ”致使老车主集体不满，主要是因为升级内容与老车主权益冲突 ，在技术迭代 、价格差异、权益保障以及行业对比等方面有所体现 。
1 、022款唐EV于6月1日正式上市 ，共推出3款车型，综合补贴后售价区间为298-398万元。新车最大续航里程达730公里（CLTC工况），标配7座布局 ，并支持选装6座臻享组合套装 ，同时提供多项购车权益与配置升级 。
2 、比亚迪2022款唐EV于6月1日通过线上形式正式上市，以下从多个方面对其详细介绍：售价与车型：全系共推出3款车型 ，补贴后的官方售价区间为298 - 398万元 。外观方面：采用比亚迪最新的Dragon Face家族化前脸 ，设计灵感来自“龙须 ”的贯穿式银色装饰条与两侧大灯相连，增强了车头的整体感和辨识度。
3、022款唐EV于6月1日正式上市 ，综合补贴后售价298万元-398万元 ，推出四项购车权益，以“续航 、安全 、科技”三大引领及豪华大六座刷新高端纯电SUV价值标杆。
4、022款唐EV于6月1日正式上市 ，售价区间为298万元-398万元 ，共推出3个配置版本，分别为600km尊享型 、730km尊享型和635km四驱旗舰型 。以下是具体信息：600km尊享型：综合补贴后售价298万元 ，搭载90.3kWh刀片电池 ，CLTC综合工况续航600km 。
5 、比亚迪新车上市节奏与唐EV核心信息新车上市概况：近两个月内，比亚迪密集推出新款汉家族、腾势D海豹及2022款唐EV四款车型。其中，2022款唐EV于6月1日正式上市 ，共推出三款车型 ，综合补贴后售价区间为298万元-398万元 。
