v93的通病有：热车怠速轻微抖动；烧机油。帕杰罗v93是三菱旗下的一款SUV，该车长宽高分别是4900mm、1875mm、1900mm，轴距是2780mm 。帕杰罗v93搭载的是V624气门SOHC发动机 ，最大功率129kw ，最大扭矩259nm 。三菱汽车公司是日本的一家跨国汽车制造商，成立于1970年4月22日 ，总部在东京港区。三菱汽车生产私家车及轻型商用车辆 ，隶属于三菱集团旗下企业 。
三菱帕杰罗V97和V93油耗的区别主要源于发动机排量不同，实际油耗受路况和驾驶习惯影响较大 。核心油耗数据差异1）V93用的是0L发动机 ，车主实际油耗大概在96 - 165L/100km ，在部分拥堵路况能到18L以上。V97是8L发动机，车主实际油耗范围约是192 - 167L/100km ，顺畅路况下大概15L 。
V93车型价格相对亲民 ，例如2011年上牌的二手车报价在5万多元区间，适合预算有限的用户 。其动力虽弱于V97 ，但日常使用足够 ，且维护成本可能更低，适合以城市通勤为主 、偶尔轻度越野的场景。
三菱V93与丰田同价款车型各有特点，三菱V93在越野性能 、配置性价比上有优势 ，丰田车型在油耗、品牌保值率方面表现较好 ，需依使用场景来选 。价格与配置情况1）三菱V93新车厂商指导价大概38到48万元，平行进口车起售价约22万元 ，会因库存和生产日期有浮动 。
018款进口三菱帕杰罗V93 0L车型的实际百公里油耗大致在13升到16升之间。具体分析如下：发动机特性与基础油耗该车型搭载0升V6自然吸气发动机 ，匹配5速手自一体变速箱 。V6发动机虽技术成熟可靠，但排量较大 ，相比小排量涡轮增压发动机 ，在同等输出功率下油耗基数更高 。
这款2019款的三菱帕杰罗V93的指导价为398万元到398万元。我们从常州当地经销商处了解到，这款车型当初作为新车买卖的时候也有两万元的优惠幅度 ，入门级的价格约为33万元左右。但由于现在国五排放的政策彻底结束 ，所以目前来看，帕杰罗的保值率还是很有保障的 。
可能很多玩霸道或者陆巡的朋友都对帕杰罗0L的发动机动力嗤之以鼻 ，因为它的动力实在太弱了 。但其实越野性能不仅仅是从参数上来体会的 ，想要真正地体会它，你必须拿它去野外撒野。底盘转向部分，这款V93采用的是前置四驱 ，全系使用的是全时四驱系统 ，前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架 ，并且配备了中央差速锁的结构 。
与同系列V97的核心比较1）动力与油耗：V93装0L自然吸气发动机 ，市区平均油耗大概12L/100km，起步以及高速超车时动力比较缓 ，不过日常城市和郊区通勤是够用的；V97排量是8L ，油耗约15L/100km，动力储备更充足 ，只是价格更高 ，同预算V93能落地，V97大多是平行进口的 。
而早在2006年的时候 ，当时的进口帕杰罗还是以V97车型 ，也就是8L排量的版本，不过随后在2010年左右，进口版就转变为V93为主。当然车迷们还是可以以平行进口的形式买到V97的帕杰罗 ，毕竟8L发动机带来的宽广扭矩会让动力和油耗都变得更好 ，也更能体现帕杰罗的魅力 。
在空间方面，帕杰罗V93同样表现出色 。作为一款大七座越野车 ，其前中后排座椅以及后备箱均展现出良好的实用性。虽然第二排座椅无法前后移动 ，且前排储物空间相对较少，但总体来说 ，帕杰罗V93在空间表现上仍能满足大多数消费者的需求 。
沦为三流品牌 。帕杰罗V93的0L发动机其实是为了扩大产品线而设计的 ，动力孱弱，拖动2吨多的帕杰罗实在是有点吃力 ，真正有竞争力的是V97 ，但略微一改款后的V97顶配版售价竟然暴涨6万，超过了直接竞争对手---在中国盘踞多年 ，发展的根深蒂固的丰田普拉多。
帕杰罗V93进藏动力整体表现还行 ，不过要结合具体路况和驾驶习惯来判断，下面是详细分析：核心动力参数与进藏适应性1）帕杰罗V93装着0L V6自然吸气发动机，最大功率174马力 ，最大扭矩255牛·米 ，搭配5速手自一体变速箱 。
1 、长丰三菱猎豹品牌车型 猎豹黑金刚3000V6手动版：定价区间为28万元至315万元，主打硬派越野风格 ，配置差异导致价格跨度较大 。猎豹奇兵系列：CFA6473车型售价98万元；CFA6473B车型售价98万元 ，两款车型定位入门级市场，价格亲民。2019款猎豹Q6六缸版：价格约16万元 ，兼顾越野性能与家用需求。
2 、长风三菱猎豹6缸越野售价138W-268W ，性能：1 。猎豹飞度主力车型cfa6400a、cfa6400b 、cfa6400c 、cfa6400d、黑金刚主力车型cfa2030c 、cfa2030d 、猎豹cfa2030c/d（黑金刚改进了车身前翼子板和后侧壁的设计，更具越野气质 。
3、上牌日期：2008年1月 表显里程：17万公里 新车指导价：28万 卖家报价：6万 30万级别的6缸中大型SUV ，就算放到现在也是一个很具有性价比的选择 ，但是帕杰罗这车一直都不怎么被大众所喜欢。
4 、六缸车型起售价：398万元 进口三菱帕杰罗可以说是最便宜的六缸车型了，整车不仅是进口 ，而且还是全系搭载0L V6发动机 ，虽然这台发动机在动力参数上并不亮眼，但是它是一台自然吸气发动机，174Ps的最大马力和255Nm也够用 ，传动方面则全系匹配5挡手动变速箱 。
5 、这款车从多个角度来看 ，在外观、空间表现、尺寸以及突出的科技性配置和动力，相比于同级别对手都是不逊色的 。但30万元就能够买一台进口车 ，还是6缸中大型SUV ，配置上更是不需要担心，怎么看都是非常划算的 ，即使是最低配的车型 ，在同价位相比都是非常主流的。
