在国内，同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情 ，手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉 。但这回 ，这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了 。
从两厢思域的入门版车型来看，跟三厢5T燃动版差不多 ，所以说 ，个人认为两厢思域的定价还是比较合理的，要注意的是，如今在售的三厢思域终端有着0.8-0万左右的优惠力度 ，个人推测两厢思域在后期的优惠力度也不会太低。
而在同级别中 ，推出两厢版本的车型只有马自达3两厢版本，而马自达3两厢版本的车型销量更是不值得一提 ，是三厢版本销量的3分之1都不到 。因此 ，车行哥觉得，思域两厢版进入国内 ，恐怕也只是雷声大雨点小 ，则是强化了本田在国内的细分市场，而对于国内消费者的购车观念不会造成多大的改变 。
虽然两厢思域的新车售价在139-199万元 ，入门车型比三厢版本贵了4万元 ，但是两厢思域在底盘、车身结构上都进行了强化，车辆性能以及安全性都超越了三厢版 ，再加上全系标配的运动套件 ，可以说两厢版思域的定价其实并不算高。
来到车尾，思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置，这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感 ，并且更具有运动感。微微上扬的尾翼 ，让其看起来有那么几分赛车的感觉 。
我们本次试驾的车型是售价169万元的2021款思域Hatchback 220TURBO CVT劲擎版，搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机 ，最大功率177马力（130kW） ，最大扭矩220牛·米，匹配CVT无级变速箱 。
第11代思域5T劲动版全款约为159700元 ，下面从家用角度详细分析这款车是否合适以及是否值得购买：家用合适性空间表现：第11代思域在空间设计上较为合理 ，无论是前排还是后排，乘客都能享受到较为宽敞的乘坐空间。后备箱空间也足够大 ，能够满足家庭日常出行和购物的需求 。
《我有车》总结：东风本田引入国产思域HATCHBACK的目的相当明确 ，就是带给年轻人更多元的选择，从而让思域车系的销量更上一层楼 。不过其做法与其它品牌有所不同 ，针对两厢版和三厢车型进行了差异化处理 ，让思域HATCHBACK更具运动调性，再加上二级市场流通的大量改装件，绝对是同级里最值得把玩的车型之一。
022款本田思域5T CVT劲动版全款价格为144 ，080元 。这款车型是否值得家用购买 ，可以从以下几个方面进行详细分析：价格与优惠：2022款本田思域5T CVT劲动版的指导价为142，900元 。目前市场上这款车型的终端优惠约为1万元 ，优惠后裸车价为132 ，900元。
近日，国产本田思域两厢版车型也陆续到店 ，实车的外观看上去确实非常的动感 ，它的运动基因确实非常的强大 。国产本田思域两厢版车型是一款很值得期待的车型，它是一款运动版的两厢车型 ，几乎很少有竞争对手 ，未来将会和全新大众高尔夫进行竞争，不过全新大众高尔夫的运动风格却远比不上思域两厢车 。
025款本田思域在澳大利亚已上市两厢版 ，国内实车亮相但尚未正式上市 ，新车在外观 、动力 、内饰等方面均有升级，整体更运动且配置提升。外观方面整体风格：2025款本田思域看上去更像“小雅阁”，外观变得更加运动 。配色与轮圈：增加了四种全新配色 ，所有配置都采用18英寸轮圈 ，车尾的排气采用隐藏式布局 。
外观设计：运动感强，符合年轻人审美两厢版造型更激进：两厢版思域采用短尾设计 ，搭配溜背式车顶和贯穿式尾灯 ，整体线条流畅且富有张力，营造出强烈的运动氛围。相比三厢版 ，两厢版更接近“Type R ”的视觉效果 ，满足年轻人对个性化与性能感的追求。
