1、丰田坦途后排座椅部分情况下可以放平当床，但存在一定限制。原厂设计情况丰田坦途后排座椅在原厂设计上，第二排座椅具备放倒功能以扩展空间。当第二排座椅放倒后 ，能够形成相对较为平坦的地板 。这种设计主要是为了提升后排乘客的乘坐体验 ，在需要长时间乘坐时，放倒座椅可以增加腿部活动空间 ，让乘客更加舒适 。
2、车内保持欧式休旅车的格局 ，可折叠的车顶发挥着重要的作用，白天打开后不仅可以为车厢通风 、照明 ，晚上中间盖板固定后就形成了一个车顶帐篷。后排座椅放平后也可以形成一张床 。此外 ，车里也提供了储水 、储物、洗菜 、做饭的设施，不仅非常适合周末郊游露营 ，关键时期也比普通MPV更加适合野外生存 。
3 、硬派越野车：如奔驰G级、路虎卫士1丰田兰德酷路泽等 ，车身长轴距版本（如5座改款）通过放倒后排座椅可形成平整空间，部分车主会拆除座椅加装定制床架。 大型SUV：如凯迪拉克凯雷德ESV 、林肯领航员长轴版 ，原车后备箱纵深可达8米以上 ，搭配充气床垫或折叠床板即可实现2米睡眠空间 。
4 、但是真正购买皮卡想越野的人，都会选择购买坦途来改，而不是猛禽 。丰田坦途有sr5低配版本 ，sr5 trd版本 ，1794版，以及pro版！价格从45万到60万不等。而猛禽在去年改变了皮卡排量报关以来 ，中规f150售价达到90万 ，港口是以福特f150白金版和xlt两个版本，售价不足50万 ，性价比还可以 。
5、如果说丰田坦途的裸车皮卡外形是粗犷硕大 ，能给人留下美式风格的初步印象 。那么经过户外版高盖的加装后，也会让那些平时傲慢的高端SUV产生一种紧张感。当然 ，有些车主觉得加装高盖 ，会削弱皮卡的原有风格属性 。那么，以“品质最优”著称的钢盖 ，可以满足这部分车主的需求 。
6 、当然 ，坦途也存在一些缺点和不足。首先，第二排座椅的舒适度有待提高，座椅较硬且对人体的支撑力度不够强 ，长期乘坐可能会感到腰酸背痛。其次 ，在隔音降噪方面处理得不够优秀，猛踩油门后车内能听到较大的噪音 ，高速行驶时胎噪也会变大 ，影响了乘坐者的舒适感 。
结合国内一贯的改装风格，将他那硕大的身躯 ，就如同一头穿了新衣的公牛 ，竞技前杠的装配让坦途既潇洒 、又充满野性！如果说丰田坦途的裸车皮卡外形是粗犷硕大，能给人留下美式风格的初步印象 。那么经过户外版高盖的加装后 ，也会让那些平时傲慢的高端SUV产生一种紧张感。当然 ，有些车主觉得加装高盖，会削弱皮卡的原有风格属性 。
款丰田坦途七座车内部装饰更接近SUV ，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中 ，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉 。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。18款丰田坦途加拿大版的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘 、动感仪表盘 ，在简约的同时 ，透露着稳重与典雅的气息 。
如果想要将丰田坦途后排座椅放平当床使用，原厂状态下第二排座椅放倒有一定局限性；若考虑改装 ，一定要选择专业的改装机构 ，确保改装过程符合安全标准和相关法规要求 。
丰田坦途4x4在玩沙时表现出色，是越野玩家热门之选 ，优势体现在动力 、通过性和可靠性方面 ，不过要留意轮胎等细节优化。核心性能适配玩沙需求1）动力输出强劲：部分版本搭载7L V8自然吸气发动机，最大马力超390匹 ，低扭表现好 ，松软沙地起步或脱困有充足动力，防止陷车后动力不足 。
丰田坦途4x4在玩沙场景中表现出色 ，是越野玩家的热门选择之一 ，其优势主要体现在动力、通过性和可靠性三方面，但需注意轮胎等细节优化 。
动力总成：全新丰田坦途将搭载双涡轮增压5L V6发动机，相比目前的7升V8发动机更强大。此外 ，还可能会提供由5L V6发动机组成的油电混合动力总成以及纯电车型 ，以符合当前的电动化时代转型 。外观与内饰 从最新的预告图中可以看出，新一代丰田坦途的外观设计更加硬朗、大气 ，线条流畅而有力 。
今天小编为大家带来一款皮卡车 ，它就是19款丰田坦途，首先来介绍一下这款车的基本参数 ，车身尺寸是5815×2030×1930 ，轴距是3700，这款车是专门为北美打造的大型皮卡 ，所以在外观设计上会有美式车的那种肌肉感的设计风格 ，前脸部分，熏黑的进气格栅 ，看着英气逼人。
丰田坦途皮卡7 v8：创亿名车提供的信息显示 ，目前仅需20多万就可以拥有一台丰田坦途7大V8。丰田坦途作为一款全尺寸皮卡，拥有强大的动力性能，其7L V8发动机能够提供充沛的动力输出 ，满足用户对于大排量 、高性能皮卡的需求 。
丰田坦途4x4在玩沙时表现出色 ，是越野玩家热门之选，优势体现在动力 、通过性和可靠性方面 ，不过要留意轮胎等细节优化 。核心性能适配玩沙需求1）动力输出强劲：部分版本搭载7L V8自然吸气发动机 ，最大马力超390匹，低扭表现好 ，松软沙地起步或脱困有充足动力 ，防止陷车后动力不足。
丰田坦途4x4玩沙表现中等偏上，适合应对中等难度沙地路况 ，但在极端沙漠环境下存在动力和底盘调校的局限性 。四驱系统与脱困能力表现可靠搭载TRD套件的丰田坦途4x4在泥沙路段展现了四驱系统的实用性 。用户藏区游玩体验显示 ，车辆陷入沙地后，通过差速锁的锁止功能 ，成功将动力分配至有附着力的车轮 ，实现脱困。
丰田坦途4x4在玩沙场景中表现出色，是越野玩家的热门选择之一，其优势主要体现在动力、通过性和可靠性三方面 ，但需注意轮胎等细节优化 。
丰田皮卡4x4车型的轮胎型号要依据具体车型和配置来定 ，常见原厂规格及适配选项有这些 。原厂轮胎规格（以丰田主流皮卡为例）1）丰田坦途（Tundra）的2011款7标准型，轮胎规格是255/70R18 ，也就是胎宽255mm 、扁平比70% 、轮辋18英寸。
丰田Avanza可作为一款神车丰田七座廉价平民MPV的推荐 。外观方面：丰田Avanza采用丰田最新的家族式设计 ，整体外观大气 。大尺寸梯形进气格栅搭配多条银色饰条，不仅提升了车辆的辨识度 ，还增添了精致感。侧面线条简洁流畅 ，悬浮式车顶的设计为车辆增添了运动感，符合当下消费者的审美趋势 。
若只能买一辆车或日常代步、家用远行 ，选丰田汉兰达；若家里已有买菜车 、追求舒适性与长途实用性或用于商务 ，选丰田塞纳 。具体分析如下：家庭唯一用车场景 若家里只能购置一辆车，丰田汉兰达是更稳妥的选择。
丰田汽车公司针对家庭用车市场 ，推出了多款七座车型 ，如逸致 、西耶娜、埃尔法 、普瑞维亚 、汉兰达、普拉多 、兰德酷路泽 、红杉以及雷克萨斯GX和LX等。其中，逸致是一款以中高级车标准打造的时尚多功能家用车，提供6款6L和8L两种排量选择 。
1、加长宝马X5：在台州椒江的新明半岛小区 ，有一辆从美国订购的加长宝马X5 ，报价约250万元，十分罕见 。这辆车占了四个车位 ，并且在小区里一停就是两个月。道奇加长车：道奇在中国保有量少 ，名牌知名度略低，属于稀有车型 ，加长版的基本见不到 ，其长度可能导致需要占用多个车位 。
2、车停两年欠停车费5万，网友主要吐槽车主有钱不管停车费 、质疑停车费超车价处理方式 、认为租车更划算、指出买车为面子 、讨论停车费价格 、建议卖车、调侃僵尸车现象 。
3 、一停车费不交有什么后果1停车扫码不支付的后果将会影响个人的征信 ，且逃费车辆将不能进行年检一般缴纳停车费有一定时间限制 ，不缴纳停车费将会产生罚款停车费应在车辆驶离车位后缴纳，最长缴费期限为30日 ，逾期未缴费。
