1、011款帕萨特领驭8T发动机采用的是纵置布局，而非横置。这一设计特点延续了帕萨特车系的传统布局方式，具体分析如下：历史布局传承帕萨特领驭系列（包括2011款）一直采用纵置发动机布局 ，与大众横置平台的紧凑型车（如速腾 、POLO）形成鲜明对比 。
2 、款帕萨特领驭8T发动机是纵置的 ，不是横置的 。关于11款帕萨特领驭8T发动机的布局方式，我们可以从以下几个方面进行详细分析：发动机布局方式 横置发动机：横置发动机是指发动机与汽车前轴平行。这种布局方式通常用于前驱车型 ，因为它可以更有效地利用发动机舱的空间 ，使得车辆的整体结构更为紧凑 。
3、大多数的车都是采用的横置的，毕竟这样的设计可以让发动机舱短一些 ，这样可以减小开车的难度 。后驱车多数采用纵置 ，因为传动轴的关系，这样可以减少传动损失 ，你空间想象一下就明白了。L型的发动机多采用横置 ，常见的如L4，而V6发动机多采用纵置 。
4 、后来又出来一个帕萨特新领驭 ，我们称之为帕萨特B75；以上三款车其实是一款车 ，就是外观拉皮，当然，B5和B5甚至连ESP都全系没有；这三款车发动机有0自然吸气 、8T和8自然吸气；其中0居然还是每缸两气门 ，老掉牙 ，8T的不是缸内直喷，动力比现在的新帕萨特差一些 。
5、B5 8T：涡轮增压版本动力强劲； B5（2000年改款）：圆润化设计 ，国内加长版（帕萨特领驭）延续热销。 第六代帕萨特（B6 ，2005–2010）回归横置平台：采用MQB前身PQ46平台，首次引入DSG双离合变速箱 。性能旗舰：Passat R36搭载6L VR6发动机（300马力） ，四驱系统 ，旅行版尤为经典 。
1 、011年帕萨特新领驭8t的油耗大约在8升到12升每百公里。具体分析如下：手动挡车型：平均油耗大约在7到6升之间，最低可以跑到8升 ，特别是在高速或者郊区路况下 。这一数据反映了在较为顺畅的驾驶环境中 ，手动挡车型能够实现的较低油耗 。自动挡车型：油耗会相对高一些，大概在7到13升左右。
2 、帕萨特领驭8t平均油耗61升/百公里。 帕萨特领驭8t油耗是每百公里8-11 。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量 ，车辆只要正常使用按时保养即可 。
3、帕萨特领驭8T车型配备了涡轮增压器 ，使得其输出功率相较于同排量车型提升了约40%，但同时也带来了较高的燃油消耗，百公里油耗大约在14升左右。相较于8T版本 ，0排量车型则属于基础型配置 ，功率相对较小，因此其燃油经济性也更好一些 。
4 、帕萨特领驭8t平均油耗61升/百公里影响汽车油耗的因素如下：排量：发动机的排量对汽车的油耗有一定的影响但是这种影响是固定值 。胎压：汽车的油耗与胎压也有直接的关系当轮胎的胎压过高或者过低时汽车的油耗就会增加。路况：汽车行驶的路况也会对油耗产生影响 。
5 、帕萨特领驭8t自动挡工信部综合油耗为1-3L/100km实际油耗会根据车主的驾驶习惯以及路况环境等有所差异 。影响油耗的主要因素：火花塞积碳：火花塞如果积碳增多或者老化就会导致点火能量和点火稳定性下降从而导致油耗增多。
年大众帕萨特领驭老款8t手动挡水泵漏水可能间接增加油耗 ，但并非直接关联 。具体分析如下：水泵漏水对冷却系统的直接影响水泵是发动机冷却系统的核心部件 ，负责循环冷却液以维持发动机正常工作温度 。若水泵漏水，冷却液会逐渐减少 ，导致冷却系统压力下降、循环效率降低。
款帕萨特领驭8T优点和缺点如下：优点动力强劲：搭载8升涡轮增压发动机 ，动力输出充沛，低转速时就能爆发强大扭矩 ，带来出色的加速性能 ，无论是起步还是超车，都能迅速响应驾驶者的指令 ，且在高速工况下 ，动力输出依旧充沛，驾驶轻松自如 。乘坐舒适：座椅设计合理，能让驾驶者在长时间驾驶中保持舒适 。
总结：2011款帕萨特领驭8T延续了纵置布局传统 ，兼顾性能与操控 ，与同期横置平台车型形成明确区分。
纵置发动机的优点是动力传输更为直接，且有利于提升车辆的操控性和稳定性。11款帕萨特领驭8T发动机的具体布局 根据相关资料和专业知识 ，11款帕萨特领驭8T发动机采用的是纵置布局 。这种布局方式与其车型的定位和驱动方式相匹配 ，确保了车辆的动力性能和操控性能 。
09款帕萨特领驭：在安全配置上可能相对基础，虽然满足当时的安全标准 ，但缺乏一些现代化的主动安全系统。11款帕萨特新领驭：引入了ESP车身动态电子稳定系统 ，这一系统能够显著提升车辆在复杂路况下的稳定性和安全性，为用户提供更加安心的驾驶保障 。
09款帕萨特领驭：在安全配置上可能相对基础 ，虽然满足当时的安全标准 ，但缺乏一些现代化的主动安全系统 。11款帕萨特新领驭：引入了ESP车身动态电子稳定系统，这一系统能够显著提升车辆在复杂路况下的稳定性和安全性 ，为用户提供更加安心的驾驶保障。
款新领驭的发动机响应更快 ，加速更平顺，驾驶起来更加轻松愉悦 。而09款领驭虽然也有不错的驾驶表现，但相比之下可能会显得稍显笨重 。综上所述 ，11款帕萨特新领驭在发动机技术 、动力表现 、燃油经济性和驾驶体验等方面都优于09款帕萨特领驭（8t）。这些优势使得新领驭在当时的汽车市场上更具竞争力 。
