1、敞篷拉法即法拉利LaFerrari Aperta，其敞篷的开启是由电动液压系统操控的 ，操作流程要结合车辆通电状况与中控按键 ，并且有特定使用条件 。
2 、法拉利拉法敞篷车的顶棚设计十分便捷 。只需在工作台上找到按钮，并长按该按钮 ，顶棚便会自动从前往后缩进 ，操作简便。作为法拉利旗下的旗舰级超级跑车，拉法自2013年3月在日内瓦车展首次亮相以来，便以其卓越的性能表现 、空气动力效率及操控性 ，成为了超级跑车领域的标杆 。
3、”下面我来为大家进行讲解：法拉利敞篷458敞篷工作台有一个按钮 ，一按按钮顶棚会自动从前往后缩进，参数：法拉利拉法这车官方指导价：3150-4720万 ，车身架构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战 。
4 、敞篷拉法的底盘用了T800和T800UD的碳纤维材质 ，车门用了T1000的，这已经和F1赛车上的前鼻锥是一个材质了 ，据说只有航空业和原子能轴分离机在使用这样的材质。
5 、近期 ，在国外实拍一台“奶昔白 ”法拉利拉法，车主街头玩烧胎 ，现场人满为患引来交警。据悉 ，该款法拉利是一辆2014款的法拉利LaFerrari 敞篷版，中文名为拉法 ，国内标准版的指导价2250万 ，敞篷版的价格还要昂贵，定位大型跑车，采用F1风格车头以及4出排气 ，尾部配的是“T ”风格的布局 ，外观设计很酷炫 。
6、由于沙特的整治行动，B14出售了和拍卖了名下众多超跑 ，其中就包括了这台敞篷版法拉利拉法 。它目前位于沙特利雅得 ，根据资料显示，这台拉法编号209 ，发动机号221046 ，只行驶了800公里，更特别的是这台车由法拉利的御用改装部门Tailor Made操刀完成。Tailor-made和法拉利有一个共同之处 ，那就是贵 ，特别贵 。
三大神车被冠以神车之名，其主要原因在于它们均搭载了划时代的混合动力系统 。这三款车分别是：迈凯伦P保时捷918以及法拉利LAFERRARI。它们采用了油电混合动力 ，其中迈凯伦P1配备一台8升V8发动机 ，最大功率737马力，更创新地应用了KERS动能回收系统，额外提供179马力动力 。
法拉利laferrari被称为三大神车是因为该车采用了混合动力方式驱动 。这种混合动力技术称为HY-KERS ，代表着极致性能与低排放的完美整合。一台3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率 ，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦 。
013年3月在日内瓦车展首次亮相 ，以取代法拉利Enzo车型 ，仅限量499台 。作为三神之一，LaFerrari拥有着极为夸张的外观造型。相比于其他法拉利车型 ，LaFerrari的蝴蝶门像Enzo一样夸张 。动力参数更是恐怖 。
三大神车之首是：迈凯伦P法拉利Laferrari、保时捷918。保时捷918 就像是医生手里的手术刀 ，夸张的排气管直接被安放在发动机上方，排气更快速直接 ，得益于后轮转向和四轮驱动造就了它无与伦比的平稳性和抓地力 ，可以在每一个弯道保持足够的信心，可以随意的发挥自己。
1 、作为三大神车之一的法拉利拉法 ，在超跑界可以说是众所周知的一款神车了 。而在前段时间 ，虎牙主播小酷和LAN就一起联合开启了一次户外直播，地点就选在了成都太古里 。而此次的超跑主角除了一辆原厂的科尼赛克Agera R，就还有一台蓝色的法拉利拉法。
法拉利拉法（LaFerrari）的最高时速为350公里/小时 。 这款超级跑车在2013年3月的日内瓦国际车展上首次对公众亮相 ，并且限量生产499辆 。 LaFerrari采用了名为HY-KERS的混合动力技术 ，该技术结合了一台3升V12自然吸气发动机和电动机。 其最大联合输出功率达到了708千瓦（960匹马力） 。
性能表现：搭载V12发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率超过950马力 。0到100公里/小时的加速时间仅需3秒左右 ，最高时速可达350公里/小时以上 ，是当时世界上最快的量产车之一。意义：拉法不仅代表了法拉利在造车技术和设计方面的最高水平，同时也是对法拉利品牌历史的一种致敬 ，具有里程碑意义 。
法拉利拉法极速不能跑到400 。法拉利拉法的最高时速为350km\u002Fh。laferrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车 ，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利enzo车型 ，仅限量499台 。
性能卓越 动力系统：拉法搭载了一台3升V12自然吸气发动机与电动机组成的混动系统 ，综合最大功率可达963马力，强大的动力输出让它在加速性能上表现惊人 ，0至100公里/小时加速时间只需9秒 ，最高时速超过350公里/小时 。这种卓越的性能是其价值的重要体现，也支撑了较高的价格。
拉法的全车配重都经过了详细的计算，可以最大限度的提高车速 ，拉法搭载v12发动机 ，最大功率达到588千瓦，百公里加速不到3秒。在汽车的内饰上 ，拉法的座椅是特别定制 ，汽车踏板和汽车的方向盘都是可以调整的，在开车的时候可以有一个属于自己的驾驶角度 。
敞篷拉法的底盘用了T800和T800UD的碳纤维材质 ，车门用了T1000的 ，这已经和F1赛车上的前鼻锥是一个材质了，据说只有航空业和原子能轴分离机在使用这样的材质 。对于这样的一台法拉利 ，如果你坐进车内 ，一定会让你紧张，当你按下点火键踩油门的时候 ，心跳会不会接近200次/分呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
B14王子的这台拉法颜色特别，全球仅1台，车子停在室内和阳光下完全就是两种不同的颜色 。敞篷拉法全球限量209台 ，200万美金的价格对于B14来说不值一提 ，但车型的购买资格是很难的，必须有法拉利旗舰车型才能入选进客户名单 ，而B14拥有多台法拉利 ，其中就有法拉利恩佐和硬顶拉法 。
国内现在的法拉利拉法硬顶和敞篷一共有20多台，后面的车牌这样挂的可能就只有这一辆了。
在一个阳光明媚的春日 ，一辆亮丽的跑车缓缓驶入镜头——它是2017年法拉利拉法敞篷版 。这辆迷人的跑车在阳光下闪耀着光芒 ，精美的设计 、卓越的性能，仿佛在诉说着一段传奇的故事 。法拉利 LaFerrari Aperta（敞篷版）被很多汽车爱好者称之为“终极马王” ，同时也是诸多汽车收藏家们车库的必备藏品之一。
拉法是一个装有120kw电动机的混动哨所 。拉法的前悬架使用多叉骨独立悬架 ，后悬架使用多连杆独立悬架 。这辆超级跑车的外观设计很帅。这辆车的外观设计有很多地方是为了空气动力 。赛车和超级跑车非常重视空气动力，所以法拉利等跑车的外观上所有设计都有效果 。
