1、小排量引擎带来的价格优势现款458 Italia售价为388万元 ，其5L发动机需缴纳40%的消费税（约155万元）。改款车型换装8T发动机后 ，消费税税率降至25%，降幅达15个百分点 。按政策计算 ，新车消费税减少约60万元 ，整体售价有望下调至328万元左右 。这一调整显著降低了购车门槛，增强了市场竞争力。
2 、法拉利458的价格因配置 、年份、车况及市场供需等因素差异较大，新车停产多年 ，目前主要以二手车为主 ，价格区间大致在150万-400万元之间（具体需结合实际情况判断） 。
3 、法拉利458刘亦菲被多次拍到驾驶一台价值400多万的红色法拉利458，该车以其经典红色外观和低趴流线造型成为“撩妹神器 ” 。其动力搭载5L自然吸气V8发动机 ，最大马力605Ps ，最大扭矩540N·m，匹配7挡双离合变速箱 ，最高车速325千米/小时 ，百公里加速仅3秒。尽管已停产，其颜值与性能仍属顶尖水准。
4 、法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车 ，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider ，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider ，官方指导价是 449万 。价格方面 ，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些 。
5、价格范围：3800万简介：法拉利458 Italia是一款中置后驱的超级跑车，以其卓越的性能和独特的设计著称。它搭载了高性能的V8发动机，提供了令人惊叹的加速性能和操控稳定性 。
1、法拉利458的价格因配置 、年份 、车况及市场供需等因素差异较大 ，新车停产多年 ，目前主要以二手车为主，价格区间大致在150万-400万元之间（具体需结合实际情况判断） 。
2、小排量引擎带来的价格优势现款458 Italia售价为388万元 ，其5L发动机需缴纳40%的消费税（约155万元）。改款车型换装8T发动机后 ，消费税税率降至25%，降幅达15个百分点 。按政策计算 ，新车消费税减少约60万元 ，整体售价有望下调至328万元左右 。这一调整显著降低了购车门槛，增强了市场竞争力。
3 、法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车 ，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider ，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider ，官方指导价是 449万 。价格方面 ，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些 。
4 、从官方指导价来看，法拉利458顶配版售价为4488万，而F8顶配版则为449万 ，虽然二者同属法拉利家族 ，但F8的价格略胜一筹。在外观设计上，法拉利458以其独特的造型基因和火红车身成为路上的焦点 ，其长前悬、短后悬的车身结构 ，搭配透明发动机罩，展现出非凡的运动风范 。
5 、-388万 法拉利458 Italia是一款高性能跑车 ，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相 ，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型 。与法拉利此前推出的高性能赛车相比 ，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车 ，堪称是一件名副其实的推陈出新之作。
1 、从官方指导价来看，法拉利458顶配版售价为4488万 ，而F8顶配版则为449万 ，虽然二者同属法拉利家族，但F8的价格略胜一筹。在外观设计上，法拉利458以其独特的造型基因和火红车身成为路上的焦点 ，其长前悬、短后悬的车身结构 ，搭配透明发动机罩，展现出非凡的运动风范 。
2 、因此 ，若驾驶者有一定赛道驾驶经验的话 ，相比驾驶 488，在极限状态下 ，他们对法拉利 F8 Tributo 的掌控力更强 ，还能带着炫酷的漂移姿势过弯 。
3 、而法拉利F8则是一款高性能跑车，车身结构为2门2座硬顶跑车 ，同样采用双涡轮增压技术和湿式双离合变速箱。其车身尺寸为长4605mm、宽2062mm 、高1273mm ，轴距为2618mm，前后轮距分别为1636mm和1645mm 。F8的悬挂系统同样出色 ，提供了出色的操控性和稳定性 。
4 、法拉利旗下的车型有：法拉利Roma、法拉利F法拉利F430、法拉利45法拉利SF90等。以Roma2020款9TV8为例：其级别为跑车 ，变速箱为8挡湿式双离合，车身结构为2门4座硬顶跑车，进气形式为双涡轮增压 ，变速箱类型为湿式双离合变速箱 。
5 、而如果理性一点来看 ，我会推荐你选装价值4212美元的CarPlay以及价值5062美元的前桥举升装置，后者可以帮你在出入地库时有避免托底的状况 。铺垫了这么多 ，正片即将开始。法拉利官方声称F8 Tributo百公里加速仅需9秒 。
6 、追求极致赛道性能（建议考虑488 GTB或F8 Tributo） 。需要后排座椅（California T仅2座）。 二手市场考量优势：保值率相对稳定 ，法拉利品牌背书强 。维修网络完善（但保养成本高，一次小保养约5-2万元） 。风险：部分车源可能存在隐性事故或过度改装 ，需专业检测。