综上所述：马自达CX30这款车综合表现是不错的 。该车拥有的运动化外观 ，出色的操控感是其他车型所不具备的优势 。按照以往车型的售价来看 ，该车上市后定价或许在15万左右，从价格上看能做到上市必火 ，毕竟这款车的空间优势明显。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
内饰方面，马自达CX-30的设计简单大方，和同级别车型不同的是 ，中控屏幕并没有采用很大的尺寸 ，而是搭载一款细长的屏幕，让中控台显得干净利落 ，加上一根平直的线条分隔 ，给人留下了深刻的印象 。三幅式多功能方向盘变化不大，细节处理较为精致。物理操控区按键布局合理 ，厚实的档位杆握感舒适。
内饰方面 ，马自达CX-30的中控设计别具一格，这款悬浮式液晶显示屏尺寸不大 ，在宽大的中控台显得非常精致 。空调旋钮和空调出风口处于一条水平线上 ，由一条银色的镀铬饰条进行连接，拉伸了车内的视觉宽度 。操控区宽大的档把配合排列整齐的物理按键 ，整体显得十分大气。
马自达CX-30是介于CX-3和CX-5之间的一款紧凑级SUV ，CX-30在2019年日内瓦车展中已经亮相 。日前，行车视线从网络上获悉，马自达CX-30将被引入中国并落户于长安马自达 。新车将搭载全新创驰蓝天-X系列0L自吸发动机 ，压缩比达到13：1 ，预计最快今年在国内上市销售。
马自达CX-30的发动机潜力主要体现在动力调校优化和可选高性能动力配置两方面 。基础动力配置的调校潜力马自达CX-30搭载的0升自然吸气发动机（SKYACTIV-G系列）通过技术优化释放了显著潜力 。该发动机最大功率158匹马力，峰值扭矩202牛米 ，在6速自动变速箱（6AT）的匹配下 ，动力输出特性被精准调校。
1 、综上所述，如果预算充足且追求动力 、配置、空间和内饰质感 ，马自达CX-30是更好的选择 。如果预算有限且更注重性价比 ，对空间需求不是特别大，马自达3昂克赛拉也能满足日常出行需求 。
2 、马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优 ，而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势。价格方面：马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元 。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元 。
3 、总的来说 ，CX-30和昂克赛拉各有优缺点，选择取决于个人需求。重视驾驶体验和油耗的用户可以选择CX-30 ，而注重保养成本和价格敏感的消费者则可能更倾向于昂克赛拉。但无论选择哪款 ，定期保养至关重要，例如5万公里时除了常规保养，刹车油和汽油滤芯（如外置 ，需考虑3万公里更换）应按需更新 。
4、昂克赛拉在车内成员安全 ，车外行人安全以及车辆辅助安全方面表现出色，荣获了优秀评级 ，整体安全性能可圈可点 。其坚固的结构源自于采用的高强度钢和超高强度钢的巧妙组合 ，确保了车辆的稳固性。相比之下，CX-30则以更坚固的车身为特点 ，通过新材料的应用 ，提供了更高的抗冲击性能 。
朗逸 0 手动品悠版作为大众旗下紧凑型三厢轿车，朗逸0手动品悠版搭载0L直列四缸自然吸气发动机 ，匹配5挡手动变速箱 。其动力输出平顺 ，燃油经济性表现稳定，适合日常通勤及家庭使用。厂商指导价为168万元 ，性价比在同级别车型中较为突出 。
0自吸手动挡轿车有以下几款：马自达3昂克赛拉 马自达3昂克赛拉是一款搭载了0L自然吸气发动机的轿车 ，并提供了手动挡的选择 。该车型以其出色的操控性能和运动化的外观设计而受到消费者的喜爱。马自达在发动机技术和底盘调校方面有着深厚的积累，使得昂克赛拉在驾驶乐趣和乘坐舒适性方面都有不错的表现 。
马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型该车型搭载0L自然吸气发动机（158马力/202牛·米），匹配6挡手动变速箱 ，提供大排量自吸与手动挡的经典组合 。动力输出平顺且线性 ，适合追求驾驶细腻感的用户。
吉利全球鹰0自吸车型的百公里平均油耗约为8-13升，具体因车型、挡位及路况不同有所差异 。全球鹰GX7 0L车型油耗表现 自动挡车型：百公里平均油耗约为8-10升 ，部分车主实测综合油耗在9-10升之间 。其中 ，城市道路行驶时百公里油耗约为8升，高速行驶时百公里油耗可低至5升。
五菱系列车型五菱宏光V与五菱征程明确为手动挡自然吸气发动机 ，且未配备颗粒捕捉器（GPF）。这两款车型以实用性和低成本著称 ，适合对动力需求不高但注重可靠性的用户 。 马自达部分车型（需确认手动挡版本）昂克赛拉 、CX-CX-30的0L/5L自然吸气发动机车型，理论上符合自吸且无GPF的条件 。
1 、从安全角度来看 ，昂克赛拉和CX-30各有所长：昂克赛拉在车内成员安全 ，车外行人安全以及车辆辅助安全方面表现出色，荣获了优秀评级 ，整体安全性能可圈可点。其坚固的结构源自于采用的高强度钢和超高强度钢的巧妙组合 ，确保了车辆的稳固性 。
2、综上所述，如果预算充足且追求动力 、配置 、空间和内饰质感，马自达CX-30是更好的选择 。如果预算有限且更注重性价比 ，对空间需求不是特别大 ，马自达3昂克赛拉也能满足日常出行需求。
3、CX-30在配置方面更为丰富，如真皮方向盘 、8英寸中控屏等 ，并标配多个气囊等安全配置 。昂克赛拉则配备塑料方向盘 、织物座椅等 ，同样标配多个气囊和车身稳定控制等安全系统 。综上所述，两款车型各有千秋 ，选择时需根据个人喜好和实际需求来决定。
4、动力性能对比：！--马自达CX-30搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米 ，而昂克赛拉同样搭载0L发动机 ，但输出功率相同 。然而，CX-30的悬挂调校偏运动 ，驾驶稳定性更佳 ，而昂克赛拉则注重舒适性，驾驶感受稍有差异 。
5 、昂克赛拉更安全 马自达3 昂克赛拉在耐撞性与维修经济性指数上获得差评（P），在车内成员安全指数 、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得优秀（G） ，整体来看是非常不错的。马自达3 昂克赛拉之所以能取得好成绩 ，和车身结构设计合理，高强度钢的使用有很大关系 ，当然也少不了安全配置丰富 。
马自达CX-30相对更值得购买 。以下是详细分析：价格方面：马自达3昂克赛拉的价格相对亲民 ，例如2023款5L手动质美版的官方指导价为99万元，而马自达CX-30 2024款0L手动尚悦型的官方指导价为99万元。因此 ，如果预算有限 ，昂克赛拉是一个不错的选择。
马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优，而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势 。价格方面：马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元 。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元。
动力性能对比：！--马自达CX-30搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率158马力 ，最大扭矩202牛·米，而昂克赛拉同样搭载0L发动机 ，但输出功率相同 。然而 ，CX-30的悬挂调校偏运动，驾驶稳定性更佳，而昂克赛拉则注重舒适性 ，驾驶感受稍有差异 。
相比之下 ，CX-30则以更坚固的车身为特点，通过新材料的应用 ，提供了更高的抗冲击性能。特别是后排座椅放倒后 ，能提供1432升的宽敞空间，作为一款SUV ，其视野开阔 ，灵活性显著优于昂克赛拉，后者仅能达到1233升 。