1、动力总成出色行业内普遍认为不换动力的换代缺乏诚意 ，长安第一代CS75PLUS就采用了5T + 爱信6AT和0T + 爱信8AT的动力组合。第二代换代更彻底 ，全系配备爱信8AT，预售期一个月就拿到超过3万台订单 。
2 、第二代长安CS75 PLUS预售价格为179-149万元，全系标配新一代爱信8AT变速器 ，以下为详细介绍：动力系统提供蓝鲸5T和蓝鲸0T两款发动机 ，最大功率分别为178马力和233马力，峰值扭矩分别为265N·m和390N·m 。全系标配新一代爱信8AT变速器 ，传动效率与平顺性显著提升。
3 、长安第二代CS75PLUS 5T车型也是长安旗下首次使用蓝鲸NE 5T+爱信8AT动力总成的车型 ，众多持币待购的消费者也都对这套动力总成抱有极高的期待。那么这套动力总成的表现究竟如何，各位接着往下瞧 。
如果说CS75是长安汽车SUV产品中的当家花旦 ，那逸动就当之无愧是长安轿车谱系中的灵魂车型 。如果你主要是城市通勤 ，还想要舒适驾驶，那选择第二代逸动就没错。如果你喜欢越野 ，高视角加硬朗的车身 ，那就选择CS75 。他们两个也都能绝对满足你各种不同的要求 。
不知不觉我的的第二代逸动提车到现在已经快2个多月了，也跑了些路程 ，今天结合老爸的来谈谈第二代逸动用车感受。之前家里是有一辆CS75的 ，也是长安的忠实客户，但是我工作的地方换的有点多所以75就被我征用了 。
逸动系列：10月份的销量达到13530辆，再度实现破万 ，前10个月的累计销量为111157辆 ，月均销量突破万辆大关 。随着第二代逸动高能版的上市，新车在智能化方面有较大提升 ，成为8万元级首搭ACC全速自适应巡航和PAB预警辅助制动系统的车型 ，提升了行车的便捷性和安全性。
长安汽车通过推出第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、第三代逸动三款焕新产品，在智能科技 、动力性能 、安全配置等方面实现全面提升 ，以高性价比优势搅动市场格局 ，进一步收割市场份额 。第三代CS75PLUS冠军版：体验全面升级设计风格：延续家族式无边界前脸与机甲元素设计，科技气息浓厚 。
总体而言 ，新CS75的内饰较老款有较大升级 ，很好的表达了长安自主产品的家族式设计语言。三：动力 。老款CS75搭载的是5T铝合金缸内直喷发动机，功率为125KW ，峰值扭矩230牛米 。
首先 ，因为两款车型本是同一款车，只是高低配置不同，所以在外观上基本保持一致。
长安CS75采用了全新的设计 ，视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单 ，但上面的长安Logo尺寸很大，辨识度特别高 车身的线条设计更为硬朗 ，腰线的设计也显的时尚有动感 。整体设计简单大方 。尾灯的造型看起来比较圆润和整个尾部比较搭配。整个侧面看起来颇有运动感 。
老款CS75的外观主打硬朗的风格 ，看起来很有硬派越野的车的味道 。85则走的是运动风格。尾部后包围75有银色的装饰板装饰，看起来很沉稳 。85双边四出的排气 ，更加的运动时尚 。溜背的车尾也是和75区别最大的部分。75车身的高度更高 ，所以它的内部实用空间也更大 。
度角下的合影，非常的耐看 。CS75侧身线条流畅 ，比较中规中矩。85的侧身线条勾勒更加细腻 ，很有质感 。但不管怎样，单从侧面看 ，确实是难以与大众影像中的长安品牌沾边 。尾柱的设计 ，75相对来说更加的敦实，而85的设计摒弃了一些传统风格，换成了更加时尚的悬浮风格。侧身45度角的CS75 ，经典耐看。