1、国内现在_有可以合法上路的RX7。由于该汽车型号是右舵车，不符合我国汽车的行驶限定，RX-7是MAZDA旗下的跑车 ，日本跑车中代表性的一款 ，RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手排变速箱 ，车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方 。无论是油门、刹车位置 ，还是挡位顺序排布，亦或者是转向灯及雨刷位置 。
2 、在国内 ，一般情况下没有可以合法上路的全新RX-7车型 ，但对于满足特定条件的RX-7经典车，存在合法上路的可能性。RX-7车型概述 RX-7作为一款经典的JDM（仅在日本当地售卖）车型 ，因其独特的转子发动机和出色的性能 ，在全球范围内拥有大量粉丝 。
3 、RX-7要在中国合法上路，需要满足以下条件：车辆改装：由于RX-7并未获得中国的进口许可 ，若已拥有该车辆 ，需对其进行改装以满足中国的安全标准和排放标准 。应寻找专业的汽车改装店进行改装，确保车辆的安全性能和排放性能符合中国法规要求。办理保险：为车辆办理保险是所有在中国道路上行驶的车辆的必要条件 。
4、国内目前没有可以合法上路的RX-7 。以下是关于RX-7的详细解释：RX-7的历史与性能 RX-7作为一款经典的JDM（仅在日本当地售卖）车型，以其独特的转子发动机 、前后50：50的承重设计以及出色的操控性能而闻名。特别是其FC和FD车型 ，在各大比赛场取得了不错的成绩 ，深受车迷喜爱 。
5 、国内很少有可以合法上路的RX7，马自达RX7FC和FD的主要区别如下：历史背景与换代 FC车型：RX-7 FC是在1985年推出的换代车型 ，借鉴了保时捷924和944的设计风格 ，并保持了马自达一贯的前后50：50配重，整车重量控制在2-5吨之间 。这款车型搭载了双涡轮增压的13B发动机 ，具有强大的性能。
6、国内是否有合法的RX7可以上路？实际上 ，中国目前并没有合法的RX7可以上路，因为该车型是右舵车 ，不符合我国的车辆行驶限制 。马自达的RX7是一款超级跑车 ，采用了传统的超级跑车配置，同时还配备了武当派牌库变速箱 。
1 、在中国买不了马自达RX7的主要原因有以下几点：未正式引入中国市场：马自达RX7尚未由官方渠道正式引入中国 ，因此消费者无法通过正常购买途径获得这款车型。环保法规限制：马自达RX7搭载的转子发动机不符合中国现行的环保法规要求 ，这导致了该车型无法在中国合法上牌和行驶。
2 、在国内目前无法购买到rx7这款车 。具体原因如下：rx7已经在国内停止销售 。作为马自达旗下生产的一款经典跑车，rx7以其独特的转子发动机和优秀的性能表现，在跑车领域有着一定的知名度和影响力。然而 ，由于各种原因 ，这款车目前在国内已经不再销售，因此消费者无法在国内市场购买到这款车 。
3、中国消费者无法购买RX-7的主要原因在于RX-7并未被引入中国市场销售 ，具体原因包括进口税较高以及马自达的销售策略等 。进口税因素：RX-7作为一款进口跑车 ，需要缴纳相对较高的进口税，这可能使得其在中国市场的售价过高 ，影响销量 ，因此马自达可能选择不将其引入中国市场。
1 、国内现在_有可以合法上路的RX7 。由于该汽车型号是右舵车，不符合我国汽车的行驶限定 ，RX-7是MAZDA旗下的跑车 ，日本跑车中代表性的一款，RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置 ，搭载五速手排变速箱 ，车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方 。无论是油门 、刹车位置，还是挡位顺序排布，亦或者是转向灯及雨刷位置。
2、在国内 ，一般情况下没有可以合法上路的全新RX-7车型 ，但对于满足特定条件的RX-7经典车，存在合法上路的可能性 。RX-7车型概述 RX-7作为一款经典的JDM（仅在日本当地售卖）车型 ，因其独特的转子发动机和出色的性能 ，在全球范围内拥有大量粉丝 。
3 、RX-7要在中国合法上路，需要满足以下条件：车辆改装：由于RX-7并未获得中国的进口许可 ，若已拥有该车辆 ，需对其进行改装以满足中国的安全标准和排放标准。应寻找专业的汽车改装店进行改装，确保车辆的安全性能和排放性能符合中国法规要求 。办理保险：为车辆办理保险是所有在中国道路上行驶的车辆的必要条件 。
4 、国内目前没有可以合法上路的RX-7。以下是关于RX-7的详细解释：RX-7的历史与性能 RX-7作为一款经典的JDM（仅在日本当地售卖）车型 ，以其独特的转子发动机、前后50：50的承重设计以及出色的操控性能而闻名。特别是其FC和FD车型 ，在各大比赛场取得了不错的成绩，深受车迷喜爱 。
1、国内目前没有可以合法上路的RX-7 。以下是关于RX-7的详细解释：RX-7的历史与性能 RX-7作为一款经典的JDM（仅在日本当地售卖）车型 ，以其独特的转子发动机 、前后50：50的承重设计以及出色的操控性能而闻名。特别是其FC和FD车型 ，在各大比赛场取得了不错的成绩，深受车迷喜爱 。
2 、日产 Skyline GT-R（R34）在中国，JDM情节最深的地区无疑就是粤港一带了 。早在80-90年代 ，丰田皇冠、日产公爵 、本田里程 、马自达929这些车都很常见 ，甚至还出现过能合法上路的右舵车，这是我们最接近JDM的时代 ，回想起来都是满满的幸福。
3、R34：A包 ，无翼或GT翼，有孔无碳盖 ，TE37车铃 ，子弹镜 。R32：原装包或A包，原装车盖或有孔无碳车盖 ，原装尾翼 ，三爪车铃，子弹镜 。E9：原装包或C包 ，GT直 ，三爪车铃，子弹镜。E8：C包，GT直 ，三爪车铃 ，原装镜 。（不推荐玩）RX-8：A包，有孔无碳盖 ，无尾翼 ，三爪车铃，子弹镜 。
4 、GDB-C ，GDB-F转向 ，过弯和加速好，极速还不错 ，总体和E9差不多 ，相比就是极速好一些硬度差一些。RX-7对战还行 。软是软点，至少比RX-8硬 ，其他还不错 。R35也是好车 ，就是除了不能改装。
5 、包围第二个，排气管第二个，不要尾翼 ，轮胎不用换 ，引擎盖随意 FD： 1。启介后期改法，这个直道快 2 。轮胎yokohama AVS T7gold 前扰流板C-west 侧裙C-west 后防撞杆knight ，其他部件用启介后期的 ，这种改法弯道快 。这2种改法综合时间差不多，看你的喜好了 R34可以按神之脚的车改。 。