宝骏E200目前有智行版和智享版两款车型在售，补贴后售价为49800元和59800元。宝骏E200首付为车价的百分之三十 ，也就是49万和79万 ，也就相当于一台顶配的IPHONE手机加2千元，就能得到一台车了。宝骏E200是一款两座纯电动微型车 ，因此没有油耗多少之说 。
宝骏E200：售价18万元通过优惠策略（如与金融机构合作）可实现0首付 ，但需核实具体贷款期限和利率 。北汽新能源EC3：15万元以内0首付方案可能需通过银行或第三方金融机构申请，实际价格因地区政策而异。比亚迪秦EV：15万元以内同属北汽新能源EC3同类政策 ，需咨询当地经销商确认落地价 。
近日 ，上汽通用五菱2020款宝骏E100和E200正式上市 。其中，2020款宝骏E100有智行版和智悦版两款车型 ，分别售价98万和48万 ，2020款宝骏E200有智行版和智享版两款车型，分别售价48万和48万。
1、我们本次体验的车辆是2018款的宝骏e200 智享版 ，nedc续航210km 。不过目前市面上主销的是2019款车型 ，nedc续航已经升级为了250km 。2019款宝骏e200指导价48-48万元，目前成都地区拥有5000元优惠，落地参考价49-51万元。
2、综上所述 ，这款电动车（宝骏E200）在满电情况下能用十天 ，而新iPhone满电通常只能用一天，这主要是由于电动车续航能力强 、充电成本低以及使用场景不同等因素所致 。随着技术的不断进步和市场的不断发展 ，未来电动车的续航能力有望进一步提升 ，为用户带来更加便捷 、高效的出行体验 。
3、万元顶配的买菜神器，宝骏E200 看到5万元这个售价 ，你或许以为小编要给你推荐“老头乐” ，其实不然，这台宝骏E200是正儿八经的微型电动汽车 ，能上绿牌滴！为何要给大家介绍这款车 ，当然是便宜啊！优惠后5万元就能够入手顶配，美滋滋的享受。
4 、现在的宝骏E200续航里程已经增加到305km ，乍一看不会觉得很多 ，但是实际不然 。因为宝骏E200的代步属性定位，在日常驾驶中不会有太远的长途，也不会上高速 ，305km在城市中代步 ，是完全够用的，甚至不用经常充电 。
1 、平顺性：电动机匹配固定齿轮变速箱 ，输出线性无顿挫 ，彻底解决燃油车三缸机抖动问题。视野开阔：高坐姿设计提升驾驶视野，增强城市道路行驶安全性。稳定系统：配备ESP车身稳定系统 ，12英寸轮胎在雨雪天气下仍能保持操控稳定性 。
2、外观吸引力：采用萌趣设计语言 ，如E200的分体式大灯 、悬浮式车顶，搭配双色车身 ，符合年轻消费者审美 。 充电便捷 ，降低使用门槛家用充电兼容性：支持220V家用电源充电，无需专用充电桩 ，普通插座即可完成补能 ，充电功率约3kW，满电需10-12小时。
3 、实用性能与成本优势 宝骏E200的续航里程达到250公里，即使开启空调 ，续航也能保持在200公里以上 ，最高时速达100km/h 。黄大哥表示，他在市区的日常出行中 ，百公里成本仅需6元 ，与燃油车相比，几乎可以忽略不计 。这在经济性上无疑具有显著优势。
4、黄大哥表示 ，选择宝骏E200的原因就是看中它的便利性和颜值 ，相对于传统汽车，E200的外观很大很有辨识度 ，有一种迷你钢铁侠的感觉 ，车身的配色也很好看，回头率很高 。 这辆车最大的惊喜莫过于停车方便 ，相较于其他汽车 ，不到5米的车身长度，加上仅8米的转向半径，开着它感觉非常方便 。
5 、配置方面 ，标配倒车雷达 、倒车影像、主驾驶安全气囊及全液晶仪表 ，25英寸双联屏支持手机App远程控制，智能化水平较高。车身长度仅2974mm ，提供2座/4座布局 ，兼顾灵活性与实用性 。若追求续航 、智能配置与空间平衡，此车型为首选 。
6 、动力性能：相较于NanoEV ，宝骏E200在动力性能方面可能更胜一筹 ，其电机扭矩更大，适合坡度较多的地区。用户场景与适用人群：两车的续航均为305km ，能满足日常通勤需求 。五菱NanoEV的迪士尼元素更适合年轻女性用户 ，其个性化的设计和配置更能吸引这部分消费群体 。
比如聚焦上下班通勤和本土行驶的微型电动汽车近两年的发展就很快，我们不妨把目光放在 宝骏E200上 ，它既能遮风挡雨 ，又能好开好停，5万多的价格堪称“出行利器 ”。俗话说“大车出游，小车出行”。
宝骏E200作为一款纯电车型 ，满足了家庭出行实际需求 ，值得购买 。宝骏E200采用两座布局，造型小巧精致 ，内饰设计感、科技感俱佳 。外观方面 ，宝骏E200基于全新的外观设计语言，官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达 ，使产品整体呈现简洁风格 。
御捷：御捷新能源电动四轮车最大续航可达240公里 ，体积小巧，操作简便 ，适合老年人日常接娃买菜使用 。爱玛：爱玛全封闭电动四轮车续航可达100公里 ，外观小巧时尚，既能满足日常出行需求 ，又能为驾乘者遮风挡雨。雅迪：雅迪小型电动四轮车质量可靠 ，设计上充分考虑了用户的实际需求，外观时尚，驾驶舒适 。
三门纯电动 汽车 一般比较娇小 ，除了可以乘坐2人和存放一些小件物品外 ，最重要的还是容易驾驶和停车方便，是上下班遮风挡雨代步出行的最好之一 。而现在的一些纯电动 汽车 市场中 ，有这么几款车型 ，它们的续航都达到了300km以上，足够满足通勤距离要求 ，外表小巧可爱受到了很多家庭用户的关注及购买。
之前也对宝骏的新能源车比较感兴趣 ，去到4S店里看了好几次，但是我发现去看宝骏E100和E200这两款电动车的人群里面年前的也有老的也有 。年轻地冲着它卡哇伊的外形去的 ，上年纪的哪些人就是冲着它用电且价格实惠去的 。
只要你觉得适合你。个人建议加点钱买S！作为一个资深的奔驰修理工 ，我的E300客户80%后悔当初没有买S 。希望你能采纳！2020款改款奔驰E300L，从选择到落地 ，是我的整个心理过程 。穿插着一个个敬礼 ，奔波在路上看车，累坏了自己。
尺寸小巧，都市通勤利器设计定位：两款车型专为城市短途代步设计 ，车身长度均不足5米（E100为2488mm ，E200为2497mm），转弯半径仅8米 ，可轻松穿梭于狭窄街道或拥挤路段。停车优势：标准车位可停放两辆 ，甚至能利用路边临时空间泊车，解决城市“停车难 ”痛点 。
宝骏E200的续航是250公里 ，平时开空调续航也基本可以保持在200公里以上 ，最高时速可以开到100km/h，黄大哥是没有开到那么高过 ，平时主要还是用于市内代步 。说句真心话 ，宝骏E200的使用成本真的便宜，百公里的使用成本也就6块钱 ，跟燃油车相比四舍五入真的约等于不要钱了。
宝骏E200是一款定位于城市通勤用途的两座纯电动微型车 ，适用的人群还是比较广泛的，比如上班族，有第二辆车需求的家庭 ，接送小孩上学的朋友以及日常代步等等 ，因此宝骏E200都是一个比较不错的选择 。宝骏E200车身长度5米，小巧的车身 ，专为城市打造 ，一个标准车位可停放两辆宝骏E200 。
综合来看，若预算充足、注重设计和配置 ，宝骏E200是更好的选择；若预算有限 ，追求高性价比，E100则更合适。两者在多个维度存在差异 。价格上 ，E100补贴前约4 - 5万元 ，E200补贴前8 - 18万元，E100价格更低 。
宝骏E200基础版售价为48万 ，主打经济实用性。其动能更强的电机 、简化的内饰设计（物理按键更少）以及后悬挂采用的单臂式独立结构 ，都是其实用性的体现 。动力性能：相较于NanoEV，宝骏E200在动力性能方面可能更胜一筹，其电机扭矩更大 ，适合坡度较多的地区 。
配置上 ，也都配备了一些基础的安全和舒适配置。不过，不同版本的配置丰富程度会有区别 。价格方面 ，同样因配置不同而有所不同 。整体来看 ，价格区间较为接近，消费者可以根据自己对外观 、配置等方面的喜好来综合考虑选择。