1 、月16日 ，小康股份发布了2020年4月份产销快报 ，其4月汽车整车产量24，512辆 ，同比增长189%；销量20 ，829辆，同比增长180% 。同时，小康股份1-4月累计实现汽车整车产量72 ，708辆 ，同比减少274%；累计实现汽车整车销量67，098辆 ，同比减少335% 。
2 、背靠华为的发展情况合作契机：从卖低价燃油车到卖高价智能电动汽车 ，目标受众、渠道和市场打法完全不同，小康股份面临困境 ，直到与华为开展跨界合作 ，推出定制车型并利用华为渠道销售。股价影响：2021年4月与华为合作卖车消息一出，小康股份股价在短短两个月内从20多元涨至80多元的年内高点 。
3 、综上所述 ，小康股份作为地摊概念+汽车行业龙头股的代表之一 ，其股价的强劲表现和市场关注度不断提升 。未来随着市场的进一步复苏和公司的发展壮大，其股价有望继续保持上涨态势。投资者应密切关注其市场动态和业绩表现 ，以做出合理的投资决策。
4 、会 。小康股份盘中快速上涨 ，5分钟内涨幅超过2%，截至9点50分，报40.22元 ，成交17亿元 ，换手率0.29% 。
5、0亿元投资金康新能源 三场重磅签约助推重庆汽车产业高质量发展 4月23日，重庆市政府与东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）、两江新区管理委员会及小康股份共同签署了三项重要协议 ，标志着重庆汽车产业将迎来新一轮的高质量发展。
小康股份更名为“赛力斯 ”体现了公司战略向新能源汽车转型的决心 ，但能否支撑千亿市值仍存疑，其发展依赖于自身技术积累与华为合作的稳定性 。更名背景与战略转型更名公告：小康股份（60112SH）公告拟将公司全称变更为“赛力斯集团股份有限公司” ，证券简称改为“赛力斯 ” ，证券代码不变 。
1 、东风风光580的制造厂名称为重庆小康控股公司（原东风小康汽车有限公司，现相关合资主体涉及赛力斯集团股份有限公司与东风汽车集团有限公司）。以下为详细说明：制造厂名称的演变与关联东风风光580最初由东风小康汽车有限公司生产 ，该公司后经股权结构调整 ，成为重庆小康控股公司旗下企业 。
2 、东风风光580产自重庆，由重庆小康控股公司制造 。关于如何查看东风风光580是哪年生产的 ，通常可以通过以下方式：查看车辆铭牌：车辆铭牌一般位于副驾驶车门下部或者发动机舱的某个位置 ，上面会有车辆的详细信息，包括生产日期。查看车架号：车架号中包含了车辆的生产年份信息 。
3、不是的，东风风光580是重庆的东风小康汽车公司生产的 ，该公司是重庆小康和东风汽车公司合资的 ，是国产车 。
4 、【太平洋汽车网】东风风光580产地在重庆，是由重庆小康控股公司生产的。东风风光580发动机是在湖北十堰生产的 。东风风光580是东风旗下的一款SUV ，车身尺寸2780mm的轴距 、4690mm的车身 ，空间更是自由多变，5座、7座自由变换 ，满足多样化的出行需求 。东风风光580产地在重庆 ，是由重庆小康控股公司生产的。
AITO问界M7作为一款定位豪华智慧的大型电动SUV，以398万元起售价切入市场 ，通过空间 、舒适性 、智能座舱及动力性能等核心优势对标百万级豪车 ，同时依托华为生态与产能规划展现市场竞争力。
另外，问界M7的电池容量也没有提升 ，与M5一样都搭载了40kWh的三元锂电池 ，但是因为M7车重、风阻更大，导致纯电续航大幅缩减，纯电的经济性优势进一步降低 。从官方公布的数据来看 ，M7后驱版WLTC纯电续航只有150km ，同动力系统的M5为200km；M7四驱版WLTC纯电续航为135km，而M5四驱版为180km 。
总结：问界新M7通过5亿升级投入和华为技术赋能 ，在智能化 、安全性 、舒适性等方面实现全面进化 ，同时以298万元起的售价和丰厚权益重塑市场格局。其“技术+价格 ”双轮驱动策略，不仅对理想L7等竞品构成压力 ，也为后续M9的推出奠定市场基础 ，展现问界品牌在新能源领域的强劲竞争力 。
问界M7：对标欧美百万豪车，采用全新技术并搭载华为独有的鸿蒙座舱 。该座舱为消费者带来极致加速体验、舒适驾乘感受以及先进互联网科技体验 ，重新定义了汽车用户的出行方式。影像XMAGE：华为在结束与徕卡联合研发移动影像后 ，独立发展移动影像技术推出的品牌 。
问界M7整体表现出色，得到车主和市场认可 ，但也有一些小缺点 ，是否“真的好”需结合自身需求判断 。优点显著驾驶体验佳：电动驱动在拥堵路段起步轻快，动力直接平顺；高速上行驶安静，静谧感超出预期 ，能为驾驶者带来舒适的驾驶感受。空间宽敞：作为中大型SUV ，有五座和六座版本 。
问界M9 2025款：重塑豪华出行标准 核心亮点：全向立体融合感知系统 、百变奢享空间 、HarmonyOS 4智能座舱、华为星河通信系统、智能动态光毯 、华为途灵平台等十大配置 。市场表现：累计交付超22万辆，稳居中国市场50万以上豪华车销量冠军。
月5日 ， 华为和赛力斯联手打造的“问界” 汽车 品牌 ，首款车型 AITO 问界M5 交付 开启， 在上海 、广州、杭州 、重庆等 多地同步进行 。
赛力斯官方频繁强调 ，华为老总余承东也多次为其宣传造势 ，突出问界M5是首款搭载华为Harmony OS系统的车型 。而且华为线下门店让问界M5入驻，店内处处可见华为字眼 ，却很少提及赛力斯。这使得消费者更倾向于接受问界M5就是“华为汽车 ”的概念 ，从而产生换掉车标以强化这一认知的想法。
与华为合作过程：华为和赛力斯联手推出赛力斯SF5华为智选版，市场反响不好 ，华为很快结束试水 ，转手推出AITO问界M5 。这款车由赛力斯工厂生产，但华为从品牌 、技术、营销等方面亲自主导，赛力斯参与度越来越低 ，除代工生产外逐渐被挤到外围 。
问界（AITO）是汽车品牌 ，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯（后更名为赛力斯）。由余承东主导的华为智选模式代表车企问界，在开启交付后第一个月便完成了超3000辆的交付量 ，超出HI模式的阿维塔1000辆左右 ，且其是月交付破万最快的新能源车企 。
1 、综上所述，东风小康是赛力斯集团发展历程中的重要组成部分 ，现为其全资控股的子品牌 ，二者属于母公司与子品牌的关系 。
2 、赛力斯是由小康股份全资子公司打造的品牌，更注重性价比 ，在不同维度与不同品牌处于相近档次：岚图：岚图是东风汽车旗下高端新能源品牌 ，主打豪华舒适。赛力斯与岚图相比，在品牌定位上有所差异 ，岚图更偏向豪华 ，赛力斯更重性价比 。
3、公司背景与关联1）重庆小康控股是赛力斯母公司，主要搞新能源汽车研发制造，旗下问界系列车型是核心产品 。2）2025年半年报和三季报表明 ，前两大股东持股比例没变化 ，股权结构稳定。
4 、东风小康是一家中国汽车制造公司，成立于2003年 ，由东风汽车公司和重庆小康工业集团股份有限公司共同组建 。赛力斯则是东风小康旗下的一个汽车品牌 ，主要生产新能源汽车 。2016年，东风小康推出了赛力斯品牌 ，并发布了首款车型赛力斯SF5。这款车型采用了增程式电动技术 ，具有较高的续航里程和动力性能 。