1、东风标致508 0是否值得入手，需要综合多方面因素考量。优点性价比高：以2013款0L两周年纪念自动智享版为例 ，二手市场参考价在5万元左右 ，相对实惠 。技术成熟：其0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统，技术较为成熟 。外观与安全：外形设计不错 ，在安全方面表现也尚可。
2 、夏季标致车型的优惠和活动比较多 ，每个地方的优惠方式不同，价格也不同 。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美 ，与外部设计达到了高度统一 ，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感 ，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验 。
3 、而主销的3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低 ，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势 。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备 ，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护 。
4、舒适：舒适性 还不错 ，虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受，但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道 。只可意会不可言传嘛 。
5 、L福克斯 1360KG 91KW 161nM（依次是车重 ，功率 ，扭矩）0L 508 1460KG 108KW 200nM 不管是功率还是扭矩，508都在单位车重之下比福克斯更好。 就是功率/车重 和 扭矩/车重 。说508手动没动力 ，那就等于认同运动小将福克斯没动力没操控 。只为表达意见 ，认同与否见仁见智吧。
标致508车龄5年 、最低6万即可拿下，综合产品力与性价比 ，这款车值得考虑 。以下从价格、动力 、配置 、空间、保值率及优缺点等方面详细分析：价格优势显著2013年低配版本二手车价格极低 ，8万即可拿下，若车主着急出售，5万也有可能成交 。
价格优势：相比新车 ，3到5年车龄的自动挡二手车价格大幅下降。以一款中级车为例 ，新车价格可能在15万到20万左右，3到5年后二手车价格可能只有6万到10万 。这对于预算有限的消费者来说是个不错的选择 。可以用较低的成本拥有一辆性能不错的车辆 ，满足日常通勤、家庭出行等需求。
一般来说 ，3到5年车龄的二手车相对比较值得购买 。这个车龄区间的车辆，机械部件经过一定磨合 ，稳定性较好 ，同时又不会过于老旧面临频繁维修问题 。从预算来看，不同车型差异较大。如果是普通家用紧凑级轿车 ，3到5年车龄的二手车价格大概在5到10万元左右。
1 、适合穷人开的二手B级车有多款选择 ，如标致50雪佛兰迈锐宝XL以及预算更为有限的马自达福特蒙迪欧致胜和本田思铂睿等 。标致508：作为法系旗舰B级车，标致508的配置较高 ，造型大气 ，非常适合追求性价比的消费者 。在二手市场上，标致508的价格通常在5-5万之间，如果车况良好 ，其性价比相当不错。
2 、穷人也能开B级车？这三款性价比超高！第一款：本田雅阁 。雅阁作为本田的明星车型 ，不仅外观时尚大气，而且性能稳定、油耗低 。二手车市场上 ，年份稍早的雅阁价格非常亲民 ，穷人也能轻松拥有。第二款：丰田凯美瑞 。凯美瑞以其耐用的品质和舒适的驾乘体验而闻名 。
3 、对于穷人来说，选择一款性价比高的二手B级车是个不错的选择。这类车通常空间较大 、舒适性较好 ，能满足日常使用和一定的出行需求 。像本田雅阁 ，它在市场上口碑一直不错 。发动机技术成熟，动力表现平稳且燃油经济性较好 ，后期保养成本也不高。车内空间宽敞 ，无论是前排还是后排，乘坐都比较舒适 。
4、另外 ，丰田凯美瑞也是值得考虑的 。质量稳定可靠 ，很少出现大的故障。内饰设计简洁大方，乘坐舒适。在二手车市场上，能找到车况不错且价格合理的车型 ，对于经济不太宽裕的人来说 ，是较为理想的B级车选择 。
5 、穷人适合开的二手B级车与其他车型有诸多区别 。二手B级车在空间上往往更宽敞，能为驾乘者提供较为舒适的乘坐环境 ，相比一些小型车 ，后排乘客也不会觉得局促。其动力表现通常也更好，能满足日常超车 、高速行驶等需求 ，不像部分微型车动力较弱 。
二手标致508是否适合家用 ，需结合其定位、实用性及用户需求综合判断，整体而言是兼顾舒适与性价比的家用选项 ，但需注意部分细节 。
二手标致508是否适合家用需结合具体需求判断 ，若家庭用车场景以驾驶质感 、空间需求为主，且能接受定期维护成本 ，是性价比较高的选择；若更看重低故障率和燃油经济性 ，则需谨慎考虑。优势方面驾驶质感出色：底盘调校具备法系车特有的韧性，过弯时支撑到位，能有效过滤颠簸震动 ，为驾乘人员提供较为舒适的体验 。
不建议购买二手标致508 ，主要有以下几方面原因：保值率低：标致508保值率相对较低，购买后未来出售时可能面临较大损失 ，不如一些其他品牌二手车型更符合长期投资需求 。维修成本高：部分零部件较为特殊 ，更换成本高于其他车型，维修花费可能令人震惊。
使用寿命短：标致508的使用寿命相对较短 ，通常建议购买使用10年以内的二手车 ，以保证其性能和可靠性 。油耗问题：标致508的油耗相对较高，这在日常使用中可能会带来额外的经济负担 。
空间与舒适性：第二代508 L引入“L ”概念后轴距加长 ，后排空间宽敞 ，作为家用B级车，舒适性是其一大优势。相比第一代车型 ，在保留法系车舒适性的基础上 ，操控性和动力响应也有提升 。
二手车不建议要标致508的原因如下：维修费用较高 。标致508的维修费用较贵，一般修理厂难以维修，需要特约维修店进行维修 ，以确保部件准确定位。这会带来额外的经济负担。使用寿命较短 。标致508的使用寿命较一般车型短 ，一般建议购买使用10年以内的二手车，否则可能面临更高的维修费用 。油耗问题。
1 、厂商报价：197-243万 。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美 ，与外部设计达到了高度统一 ，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用 ，富有极强的科技感 。
2、08L ，外貌比老508强多了。虽然没有ds5那样让人惊艳，但整体造型还是不错的 。老规矩 ，我等着 ，价格啥时优惠，我立马换车 。 转眼就到了12月 ，我觉得时间差不多了 ，主要还是老车问题无法忍受。离合器拉线断了，水箱不知哪里问题，每天要加水 。
3 、在使用时不可让发动机的转速过高 。一般转速不要超过3000转以上 ，如果是自动挡就不要超过3500转。 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶 。所有车子在低速行驶时 ，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合 。必须逐步提高时速。
4 、内饰的设计也同样惊为天人 ，当所其他厂商在追捧环抱式座舱设计时 ，标致508L已经将飞行器座舱设计运用的出神入化。
5、费用：差不多，真的差不错 ，408是2年或者6万 ，保养一次大概300以下，大保需要1000.油耗：由于马自达是大排量的 ，408是大重量的 ，所以油耗差不多 。408 0AT城区油耗基本在9-11区间，主要看路况 。不用纠结：家庭自用 ，喜欢马自达 ，就买，肯定没408结实，但是这个价位要比配置 ，肯定比408强。
