1、二手市场不收野帝车的原因有很多，但最主要是因为野帝车的保值率较低。斯柯达野帝 ，即斯柯达Yeti ，是上汽大众斯柯达生产的SUV，曾用名野帝 。其在二手市场上的保值率较低 ，导致二手车商不愿意收购 。此外 ，野帝车的维修保养成本也较高，这也是二手市场不愿意收野帝车的原因之一。
2 、二手市场因为便宜又多，所以不收野帝车 。斯柯达野帝即斯柯达Yeti ，是上汽大众 斯柯达生产的SUV ，曾用名野帝 。 2016款Yeti于2015年8月已经上市，推出6L 、4T和8T三种排量共6款车型 ，全系标配全景天窗、单碟CD等。
3 、二手市场因为价格便宜且丰富 ，所以不收野帝车。野帝的商品宣传口号不够吸引人，看起来低俗粗暴 。产品定位也不准确 ，实际上野帝的产品卖点应该是像中小型SUV但更具性价比 。斯柯达野帝 ，即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产的SUV ，曾用名野帝。2016款Yeti于2015年8月上市 ，全系标配全景天窗 、单碟CD等 。
1、野帝汽车的刹车片更换周期 刹车片的更换频率受到行驶里程和多种因素的影响 。通常情况下，前刹车片建议每行驶3至5万公里进行一次更换 ，而后刹车片则推荐每行驶6至10万公里更换。这些周期可能会因驾驶习惯和路况的不同而有所调整 。刹车片的构成与保养 刹车片主要由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成 。
2 、野帝轮胎通常5年或6万公里更换一次 ，不过实际更换周期还需结合轮胎的实际使用状况来综合判断，以下是一些影响轮胎更换周期的因素：使用频率和行驶里程如果车辆使用频率高，行驶里程多 ，轮胎磨损速度就会加快。
3 、后续成本预估：预留1-2万元用于更换轮胎、刹车片 、防冻液等常规项目 ，以及可能出现的突发维修费用 。总结：若车辆通过严格检测且价格低于市场平均水平，可作为预算有限 、注重实用性的选择；反之则建议放弃或选择更低里程车源 。
4、生锈的刹车系统 生锈的刹车系统也是导致野帝起步吱吱响的一个因素。特别是在雨天或潮湿环境下 ，如果车辆长时间停放 ，刹车盘和刹车片就容易生锈 。当刹车盘生锈时，起步时的摩擦力会增大 ，从而产生吱吱声 。为了避免这种情况 ，建议车主在雨天或潮湿环境下尽量保持车辆行驶，以减少刹车系统的生锈风险。
5 、野帝刹车油2年或4万公里换一次 ，刹车油也称刹车液或制动液 ，用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液，有矿油制动液 、醇型制动液和合成制动液三种类型。以Yeti的2017款6L手动前行版为例：其是一款小型5门5座SUV ，搭载5挡手动变速箱 ，最高车速达到每小时173千米 。
1、柯米克：作为小型SUV，提供了12款车型，价格区间从99万元至159万元 ，整体价格更为亲民 ，性价比更高 。柯珞克：定位为紧凑型SUV，价格区间从199万元至199万元 ，相比柯米克稍显昂贵 ，适合对空间和配置有更高要求且预算充足的消费者。空间需求 柯米克：作为小型SUV，空间表现适中 ，适合城市通勤和日常使用 。
2 、柯达这个品牌来说 ，一样是大品牌，可靠性 、品质等还是有保证的 ，在华来说斯柯达的定位一样是家用车 。 柯珞克 这款车可以说是斯柯达的王牌车型 ，本身定位是紧凑型SUV，实际的指导价来说是199万起 ，在合资紧凑型SUV中价格算得上是亲民的 ，那么若是选择柯珞克哪款更值得购买呢。
3、斯柯达Kolok的综合性价比非常高，与去年同期相比，KolokTSI280豪华版值得购买 。科洛可只有四个版本 ，每个版本的价格和配置基本上都相差很大 ，区别也相当明显 。消费者选择适合自己的版本并不难。
4 、值得一提的是，柯珞克2022款TSI280尊贵版在安全防护上最全面 。除了拥有全系车型独有的全速自适应巡航 、防碰撞预警和主动刹车等主动安全配置 ，被动安全上还拥有主副驾驶安全气囊、前侧气囊除外的侧安全气帘 ，安全防护不漏过任何一个细节，这也是为什么大力推荐尊贵版车型的原因 。
5、【总结】注重外观颜值的话 ，你可以选择柯珞克；比较注重内饰空间的话 ，可以选择风行T5。注重操控体验的话，宝来是个不错的选择 。这三款车都有着很高的性价比 ，对于刚参加工作的年轻人来说 ，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面 ，也比较符合当下年轻人的审美需求 。
1 、柯珞克：适合实用主义者。若追求省心 、好开、空间够用且价格适中 ，柯珞克是理想选择。其内饰简洁，功能实用，学习成本低 ，后排和后备箱空间能满足日常家用 ，短板不明显，适合安安稳稳代步的家庭用户 。指南者：适合偶尔需要越野或对通过性有要求的用户 。若喜欢郊外出行 ，或对车辆通过性有需求 ，指南者比其他几款车更有优势。
2 、探歌和柯珞克同是大众集团旗下不同品牌的两个兄弟车辆，在性能参数方面两车不分伯仲 ，只是在外观上探歌更显年轻 ，柯珞克更显成熟 。在选择时可以根据自身的喜好来选择车辆 。柯珞克与探歌均是MQB的产物，属于入门级的紧凑型SUV ，身材较小。
3 、柯珞克空间以及配置要明显领先于探歌 ，更具有显著优势，不管是喜欢高颜值的年轻消费者还是注重性价比的消费者 ，柯珞克都是非常不错的选择 。
4、探歌好 。上汽大众柯珞克与探歌都采用了德系黄金动力 ，即4T+7速双离合变速箱这套动力组合。唯一不同的是，探歌的低配车型采用的是2T发动机，只有高配车型才使用了4T发动机 ，而上汽大众柯珞克则是全系标配了4T高功率发动机 ，在获得同样动力的前提下，上汽大众柯珞克的价格显然更友好一些 。
5 、探歌和柯珞克均为紧凑型suv ，而且均基于大众MQB平台打造 ，所以在性能各方面都是不分伯仲的，就品牌知名度来说 ，大众探歌要好于斯柯达柯珞克 。车身尺寸方面 ，大众探歌长度为4318毫米，宽度为1819毫米 ，高度为1582毫米 ，轴距为2688毫米，离地间隙为152毫米。
