该车型为奥迪Q7，其部分版本从70万级降至47万左右 ，虽降价明显但受新能源趋势影响销量低迷。具体情况如下：价格与市场现状 奥迪Q7曾是70万级豪华SUV标杆 ，需加价提车； 2026年1月终端最低售价已降至456万起，最高降价达171万； 因新能源车型分流用户 ，出现“降价仍无人问津”的情况 。
就是凯迪拉克家族的王牌豪华轿车——凯迪拉克CT6 。凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车 ，自身的定位是和奔驰E、奥迪A6L持平的了，但是因为品牌影响力不够强大 ，整车不断降价 ，如今新车最大的降价力度达到了12万，起步价格都跌到了28万左右 ，可以说是同级车型中非常亲民的了。
整体来看 ，辉昂相比于同级别的奥迪A6L、奔驰E级 、宝马5系 、雷克萨斯ES丝毫不逊色 。抛开品牌溢价来说，它确实是一款跨界的好车型 。如今220万起的价格也更有诚意。德系豪车的底子 ，却因没有豪车车标而耽误了这台豪车的前途 ，真可惜！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
然而，也不是所有的德系车都能受到大家的欢迎 。比如斯柯达 ，其销量就一直远远比不上大众 ，旗下的车型同样如此。和桑塔纳同样出自PQ25平台打造的斯柯达昕锐，就算如今价格在某些地区已经跌至5万元左右 ，但它的销量却一直徘徊在4000辆左右 。
1、奥迪旗下油电混合SUV推荐奥迪Q7新能源 ，若考虑48V轻混SUV，奥迪Q7和奥迪Q8也值得关注 。以下是具体介绍：奥迪Q7新能源价格：官方指导价708万。级别：中大型SUV 。特点：外观：基本延续燃油版奥迪Q7造型设计 。内饰：改变较大 ，中控换装数字仪表以及双触控屏 ，科技感强烈。
2 、021年奥迪推出的油电混合车型主要有以下几种：奥迪A3新能源（进口）官方指导价：398万 级别：紧凑型轿车 特点：奥迪A3在国内口碑良好，新推出的插混车型动力出色。不过 ，其国外售价约合人民币38万 ，国内定价相对较高，在同价位新能源车型中竞争力稍显不足 。
3 、奥迪SUV车型包括：奥迪e-tron、奥迪QQQQQQQ1 ，以及规划中的Qe-tron小型SUV 、e-tron紧凑型SUV（含与保时捷共享PPE平台车型）和e-tron GT跑车（可视为SUV衍生跨界车型） 。
4 、MEB纯电平台优势：奥迪Q4 e-tron是首款基于MEB纯电平台打造的奥迪车型 ，摆脱了传统“油改电 ”的局限，在空间布局、电池安全性和续航表现上更具优势。例如，其电池包采用“6横1纵 ”加强布局 ，安全标准超国标11倍（共179项） ，耐用性和安全性更高 。
5 、奥迪纯电车型优惠后价格情况奥迪Q5 e-tron：这是一款中大型纯电SUV，在巨大终端优惠的情况下 ，其入门款置换价来到95万元 。该车基于MEB平台打造 ，外观上采用了奥迪家族式的设计语言，封闭式格栅搭配犀利的大灯组 ，辨识度较高。
6 、奥迪R8 e-tron：作为奥迪首款纯电动跑车 ，因市场表现与战略调整，已于2020年正式停产 ，未来将由全新纯电动高性能车替代 。补充说明 奥迪计划到2025年推出12款电动汽车 ，覆盖SUV、轿车 、轿跑及高性能车等多个细分市场，形成完整的电动化产品体系 。
1 、奥迪SQ7作为Q7的性能版已正式上市 ，官方指导价116万元且限量300辆 ，搭载0T V8涡轮增压发动机与8AT变速器，0-100公里/小时加速仅需1秒，是同级搭载V8发动机车型中价格最低的选择。
2、近日奥迪在海外正式上市了更高阶的SQ7车型 ，新车起售价114 ，050欧元（约83万人民币） 。与目前国内在售的Q7车型相比，SQ7车型换装了0T V8涡轮增压发动机 ，动力性能上更加强劲 。外观方面 ，新车保留着Q7车型的整体设计，但在细节处有所调整。
3、动力方面 ，新款奥迪SQ7搭载了一台0T 双涡轮增压 V8发动机 ，最大功率可达373kW（507马力），峰值扭矩770N·m ，配上48V轻混系统 、8速手自一体变速箱以及quattro四驱系统 ，0-100km/h加速时间仅需1秒破百 。
