1、0T的8AR - FTS发动机属于进口发动机：14代皇冠所搭载的0T的8AR - FTS发动机，其产地为日本。这款发动机具备先进的技术和出色的性能表现 ，在动力输出 、燃油经济性等方面都有不错的表现 。
2 、皇冠陆放搭载的发动机并非完全进口 。该车型使用的动力系统由一汽丰田在国内生产 ，但部分核心零部件可能采用进口方式供应。具体而言：5L混动版发动机（A25F型号）属于丰田第四代THS II混动系统，其技术源自日本丰田 ，但整机在中国天津的丰田发动机工厂实现国产化生产 。
3、新上市的皇冠陆放车型所搭载的发动机并非进口产品 。这款发动机型号为A25F ，实际是由一汽丰田生产，标志着丰田A25系列发动机在中国本土化的第一步。值得注意的是，同样型号的A25F发动机也应用于RAV4车型。
综上所述 ，2018款皇冠的发动机是源自日本的纯进口发动机 。
018款丰田皇冠汽车的发动机是进口的 。一汽丰田皇冠搭载2种动力系统 ，其中0T直列四缸发动机最大功率173kW，峰值扭矩350N·m ，匹配8速自动变速箱。而5LV6发动机最大功率142kW ，峰值扭矩236N·m，匹配6速自动变速箱 。
018款皇冠搭载0T发动机 ，为进口 。新冠的0T发动机在代号为8AR-FTS的全新汉兰达中占据领先地位。新冠的最大输出功率为173千瓦（235马力） ，最大输出扭矩为350牛米 。工信部公布的百公里综合油耗仅为1-4升 。新车外观只有细节变化，前格栅和引擎盖前部增加了镀铬饰条。
皇冠发动机是进口的 。皇冠搭载2种动力系统 ，其中0T直列四缸发动机最大功率173kW ，峰值扭矩350N-m，匹配8速自动变速箱 。而5LV6发动机最大功率142kW ，峰值扭矩236N-m ，匹配6速自动变速箱。下面是皇冠汽车的相关介绍：外观方面 。前进气格栅与发动机舱盖前沿处增加了一根镀铬饰条 。
但是有些关键部件还得靠进口。2018款丰田皇冠汽车的发动机介绍如下：动力方面，新款皇冠搭载了一台代号为8AR-FTS的0L直列四缸涡轮增压发动机，发动机采用双喷射 、双循环等技术 ，经调校可输出173kW（235Ps）/5200-5800rpm ，峰值扭矩350Nm/1650-4400rpm。传动方面继续搭载8速手自一体变速箱 。
新款丰田皇冠陆放搭载的5升混合动力系统中的某些关键部件可能仍需进口，以保证车辆性能和可靠性 。 该发动机已经在多个国产车型上得到应用 ，丰田厂家为了提升利润空间 ，可能会逐步提高国产化率。
1 、皇冠5L：虽然动力平顺性优秀，但技术相对落后 ，不符合现代汽车的发展趋势 。皇冠0T：采用涡轮增压发动机和更先进的变速箱技术 ，更符合现代汽车的发展趋势和消费者需求 。综上所述，如果更看重动力性能和技术水平 ，2018款皇冠0t时尚版是更好的选择。
2、总结建议选0T若：重视动力爆发、频繁高速驾驶 、追求燃油经济性 ，且接受涡轮介入的轻微机械声 。选5L若：追求极致平顺性 、享受自然吸气发动机的线性输出与纯净声浪，且对油耗敏感度较低 。最终建议亲自试驾 ，重点体验起步、加速 、超车及低速平顺性 ，以匹配个人驾驶偏好。
3 、皇冠5L车型相对更好些，以下是具体分析： 动力体验：5L自然吸气发动机：提供了更为线性的动力输出，这种平顺且稳定的动力体验是很多驾驶者所追求的 ，特别是在日常驾驶中 ，能够带来更为舒适的驾驶感受 。
