大众途锐将于2026年停产 ,ID.5也将同步停售,这一决策既是燃油豪华战略的终结,也是电气化转型试错后的资源重组。

随着V8柴油引擎的停用 ,途锐R已采用0T V6 TSI汽油发动机与电动机的组合 。该动力总成可产生340kW(462PS)的功率和700 N·m的扭矩。
据悉大众汽车即将从途锐身上淘汰V8 TDI发动机,更换全新的发动力,因此大众推出了特殊的车型——途锐V8 Last Edition。目前这款车只在德国销售 ,并且采用限量发售的方式,仅仅出售400台,售价为104361欧元 。目测该款车将成为途锐V8柴油版的最终车型 ,大众途锐V8车型将成为“绝唱 ”。
动力性能:途锐V8 TDI搭载了一款与奥迪SQ7相同的0升V8涡轮增压柴油发动机,最大功率达到310千瓦(422马力),峰值扭矩高达900牛米。在四驱系统的加持下,新车百公里加速仅需9秒 ,这一成绩使其在大众车型中脱颖而出,被誉为“大众最强” 。
近日海外媒体曝光了名为大众V8 Last Edition车型市场售价,新车海外市场售价为104 ,361欧元(约为86万人民币),并限量推出400台供消费者选购,同时该款车型也将为途锐V8柴油版的最终车型。
最近大众已经决定推出绝版V8发动机途锐 ,一共只生产400台,真的是手慢了就没有了。双涡轮增压V8发动机虽然只有415马力,但是扭力可以达到800多牛米 ,匹配的变速箱是8AT(这么大的扭力大众的双离合受不了),同时还有四驱 。
柴油版“途锐”,配V8柴油引擎 ,900牛·米,全黑化比卡宴帅! 相比于目前在售的大众途锐版本,全新的柴油版途锐在很多地方都表现出了特别的设计感和辨识度。
TOUAREG是大众途锐,是德国大众生产的一款豪华SUV。以下是对其详细介绍:命名来源:Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克 ”)的民族 ,象征着坚韧与探索精神。车型定位:途锐是一款不折不扣的豪华SUV,但它并未过度偏向都市奢华路线,而是兼顾了公路行驶与越野能力 。
大众“Touareg”是大众生产的一款中大型SUV ,中文名为“途锐”。以下是关于大众途锐的详细解释:命名来源:途锐的英文名称“Touareg ”来源于撒哈拉沙漠周边地带的一个叫“Tuareg”的民族,这个民族以其勇敢顽强的精神著称,大众设计师借此寓意来体现途锐拥有的强悍全地形越野能力。
大众“Touareg”是大众生产的“途锐 ”车型 ,这是一款中大型SUV 。以下是关于途锐的详细信息:名称来源:名称“Touareg”来源于撒哈拉沙漠周边地带的一个叫“Tuareg”的民族,大众设计师借这个寓意来体现途锐拥有的强悍全地形越野能力。车型定位:途锐作为大众的中大型SUV,具备出色的越野性能和舒适的驾乘体验。
万捡漏大众途锐的核心原因是终端清库+产品性价比 ,停产真相源于电动化冲击与销量颓势 捡漏人群的核心诉求 极致性价比:2025年终端清库价低至398万(2025款0T锐越版),部分0T车型优惠超21万,原价50-80万的进口豪华SUV近乎“腰斩” ,37万可购中配车型,性价比远超同价位合资SUV 。
万捡漏大众途锐的人,主要图极致性价比、低调的豪华以及满足童年梦想;途锐停产的真相则包括新能源冲击 、品牌定位矛盾、销量低迷和成本与战略调整等方面。37万捡漏大众途锐的人所图之处如下:极致性价比:途锐原价50万以上,属于进口豪华SUV ,清库价37万就能入手。
万捡漏大众途锐的人,主要图的是价格跳水带来的性价比,以及途锐本身作为燃油车的机械素质和仪式感 ,而途锐停产则反映了传统燃油豪车在中国市场的尴尬处境 。价格跳水带来高性价比最后一台大众途锐从德国工厂下线时,经销商库存车大幅降价抛售。