1、长安逸动XT故障率不高。长安汽车是国内知名品牌 ，产品质量和售后服务较受认可 。逸动XT在耐用性方面表现出色
，经市场考验，很多车主反馈其可靠性较高
。该车搭载的发动机响应快 ，驾驶平顺有力，能在城市和长途驾驶中提供稳定体验
，减少了动力系统出现故障的可能性。

2 、然而，长安逸动XT也存在一些不足 。例如 ，其动力表现一般
，定价较高；室内装修做工有待提升，性价比相对较低。但总体来说 ，长安逸动XT的质量还是值得肯定的
。

3
、长安逸动XT在二手车市场上的保值率相对一般。这可能与市场竞争激烈、品牌知名度等因素有关 。因此
，在考虑购买时，需要权衡其性价比和长期使用价值
。综上所述 ，长安逸动XT在外观设计 、内饰配置、动力表现和操控性能等方面表现出色
，但在隔音效果
、后排空间和保值率等方面存在一定的不足。

1、结论选逸动XT：适合注重配置 、油耗
、家用便利性，偏好两厢设计的用户 。选世嘉：适合追求驾驶质感、能接受稍高维护成本 ，且偏好三厢车的用户
。建议：实际试驾对比底盘反馈和换挡手感
，同时检查车况（尤其世嘉的电路和发动机工况）。

2 、如果更看重驾驶稳定性
、安全性与油耗表现，雪铁龙世嘉手动挡是更好的选择；若更关注外观内饰设计、空间及舒适性 ，长安逸动XT更值得考虑 。

3 、长安逸动的视野好，方向盘手感不错
，指向精准，操控轻盈舒适 ，底盘比较扎实
，车身通过性和稳定性比较不错，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后 ，希望能改为6速的
。

长安逸动XT搭载了高效节能的发动机
，动力输出平顺，加速响应迅速。在市区和高速路况下都能提供稳定的动力表现 ，满足日常驾驶需求 。操控性能出色：底盘调校合理
，悬挂系统经过优化，能够提供良好的操控稳定性和乘坐舒适性
。在转弯
、变道等复杂路况下 ，车辆能够保持稳定的行驶姿态。

款长安逸动XT手动6L的发动机整体表现不错 。 动力方面：它能提供较为充沛的日常动力
，对于城市道路的起步、超车等基本需求可以较好满足。在中低速行驶时，加速响应比较及时 ，能轻松应对日常的驾驶场景，比如在城市拥堵路况下频繁启停也不会显得动力过于拖沓
。

年的长安逸动xt 6l自动挡有其自身特点。优点方面： 外观设计较为时尚
，在当时能吸引不少消费者目光，车身线条流畅 。 空间表现对于一款紧凑级车来说中规中矩 ，能满足日常家用
，后排乘坐三人也不会特别拥挤
。 6l自然吸气发动机技术成熟，动力输出平稳 ，日常驾驶足够轻快顺滑。

长安逸动XT
，一款设计精巧 、工艺卓越
、时尚动感的汽车，堪称国际水准的全球战略车型 。其整体设计简洁大气 ，融合了欧式风格与时尚元素
，是审美与精湛工艺的完美结合
。动力方面，长安逸动XT搭载蓝芯6L和6L GDI全新全铝直喷发动机 ，具备“强、净 、静 ”三大优势
，同时实现低油耗、低排放。

简约而富有层次感：长安逸动XT的内饰设计简约而不失层次感，整体风格更符合年轻消费者的喜好 。用料与做工：内饰采用大量软性材质 ，做工出色，提升了整车的质感
。科技感与实用性并存：中控大屏幕带来不错的科技感
，同时保留物理按键，以实用为主 ，行车过程中操作更便捷。

长安逸动XT故障率不高 。长安汽车是国内知名品牌
，产品质量和售后服务较受认可
。逸动XT在耐用性方面表现出色，经市场考验 ，很多车主反馈其可靠性较高。该车搭载的发动机响应快
，驾驶平顺有力，能在城市和长途驾驶中提供稳定体验 ，减少了动力系统出现故障的可能性 。

1
、款逸动XT的离地间隙官方标称为160mm（16cm）
，加装护板后约为12 - 13cm。官方标称离地间隙汽车离地间隙是指汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点与地面的垂直距离
。对于16款逸动XT而言 ，其官方标称的离地间隙为160mm
，也就是16cm。

2、016款长安逸动XT的最小离地间隙为16厘米（满载状态下），该数据符合紧凑型车的常规底盘高度范围 ，需注意其通过性与高速稳定性的平衡特性 。

3 、但是相比帝豪，远景S1的轴距更长一些
，达到了2688mm，所以在车内空间上表现得比帝豪更加优秀 ，另外174mm的车身离地间隙也足以应付绝多数复杂路况
。目前在售的远景S1搭载的有两款发动机
，分别是4T和5L，匹配的是五档手动以及CVT无级变速箱。