长安逸动XT故障率不高。长安汽车是国内知名品牌 ，产品质量和售后服务较受认可 。逸动XT在耐用性方面表现出色，经市场考验
，很多车主反馈其可靠性较高。该车搭载的发动机响应快，驾驶平顺有力 ，能在城市和长途驾驶中提供稳定体验
，减少了动力系统出现故障的可能性
。

然而，长安逸动XT也存在一些不足。例如 ，其动力表现一般
，定价较高；室内装修做工有待提升，性价比相对较低 。但总体来说 ，长安逸动XT的质量还是值得肯定的
。

长安逸动XT在二手车市场上的保值率相对一般。这可能与市场竞争激烈 、品牌知名度等因素有关 。因此
，在考虑购买时，需要权衡其性价比和长期使用价值
。综上所述 ，长安逸动XT在外观设计、内饰配置
、动力表现和操控性能等方面表现出色
，但在隔音效果、后排空间和保值率等方面存在一定的不足。

总体而言，13款长安逸动XT手动6L的发动机在动力 、可靠性
、经济性等方面都有不错的表现 ，是一款比较实用的发动机 。

质量与维保逸动XT：长安品控稳定，6L发动机技术成熟
，维修成本低
。但部分车主反映隔音一般，悬挂偏软。世嘉：法系车小故障率略高（如传感器问题） ，后期配件更换成本稍贵 。底盘耐用性较好
，但6L发动机技术较老，油耗偏高（约7-8L/100km vs 逸动XT 6-7L）
。

长安逸动XT故障率不高。长安汽车是国内知名品牌 ，产品质量和售后服务较受认可 。逸动XT在耐用性方面表现出色
，经市场考验，很多车主反馈其可靠性较高。该车搭载的发动机响应快 ，驾驶平顺有力
，能在城市和长途驾驶中提供稳定体验，减少了动力系统出现故障的可能性
。

长安逸动的品质在同级车中表现出色 ，故障率较低。该车通过与国际品牌的合作
，吸收了先进的技术和设计理念 。长安逸动配备了独特的怠速启停系统，这一系统在车辆等待红灯或长时间停放时 ，能够自动关闭发动机，只需轻踩油门即可重新启动
，大大节省了燃油消耗
。逸动是长安汽车基于全新C平台打造的首款紧凑型车型。

世嘉：法系车小故障率略高（如传感器问题），后期配件更换成本稍贵 。底盘耐用性较好 ，但6L发动机技术较老
，油耗偏高（约7-8L/100km vs 逸动XT 6-7L）
。小结：逸动XT经济性更优，世嘉需接受较高养护成本。 二手车市场表现逸动XT：保值率中等 ，15年车龄手动挡约2-4万元
，车源较多 。

使车辆在不同速度下都能保持较为合理的转速，从而降低油耗
。其次 ，手自一体功能让驾驶者可以根据自己的驾驶习惯和路况
，自由切换手动和自动模式，增加了驾驶的乐趣和灵活性。此外 ，爱信6AT变速箱的可靠性较高
，故障率相对较低，能够为车辆提供长期稳定的动力传输保障 。

年的长安逸动xt 6l自动挡有其自身特点
。优点方面： 外观设计较为时尚 ，在当时能吸引不少消费者目光，车身线条流畅。 空间表现对于一款紧凑级车来说中规中矩
，能满足日常家用，后排乘坐三人也不会特别拥挤 。 6l自然吸气发动机技术成熟 ，动力输出平稳
，日常驾驶足够轻快顺滑。

014年长安逸动XT 6L自动挡车型在市场上被认为是一款性价比较高的车型
。车况表现良好：一款2014年5月份上牌的自动挡长安逸动XT，行驶里程为5万多公里 ，这样的里程数对于一款已经使用了近十年的车型来说
，算是比较少的，说明车辆的使用频率不高 ，可能有利于保持车辆的良好状态。

长安逸动XT 6L整体不算费油
，油耗表现处于同级别车型中等水平 。具体油耗数据及影响因素如下：基础油耗数据根据车型配置不同，长安逸动XT 6L的油耗存在差异：手动挡车型：综合工况下百公里油耗约为6-5升
。

长安逸动xt最高车速是188km/h ，14年逸动xt搭载的是BlueCore6LGDI自然吸气发动机
，最大功率94kW，峰值扭矩168Nm ，传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱，最高车速188km/h
，综合百公里油耗为1-3L，达到最新的国六排放标准。因此14长安逸动xt最高车速是188km/h 。

跑滴滴使用长安逸动XT是一个不错的选择
。以下是关于长安逸动XT作为滴滴用车的几个优点： 空间宽敞： 长安逸动XT的空间表现良好 ，即使驾驶员座位调整得较为靠后
，后排乘客的腿部空间仍然十分充裕，这对于滴滴司机来说是一个重要的考量因素 ，因为乘客的舒适度会直接影响他们的乘车体验和对司机的评价。