1 、其中,氢能源车型现代NEXO ,是当前现代推出的唯一一款氢燃料电池车,加氢5分钟,续航超800km ,2020年在全球范围内的销量已超过丰田Miria。它最早在2018年消费电子展(CES)上正式发布,一上市在韩国就引起巨大反响 。

2、新一代现代Grandeur于2022年发布,其核心信息如下:新车定位 定位为现代品牌旗舰轿车 ,与起亚K8为姊妹车型,均属于中大型豪华轿车。车身长度超过5米,尺寸达到中大型轿车标准,空间表现和豪华感显著提升。有望以“雅尊”为中文命名进入国内市场 ,延续现代品牌在中高端市场的布局 。
3、而Sportage作为起亚的一款SUV车型,在海外以及发布很长时间了,这款车将会作为全新一代的KX5引入国内。Sportage在外观上依旧是采用了全新“Opposites United ”设计理念 ,前大灯组采用了回旋镖是设计,同时包裹着其他灯组。中网尺寸更大,采用了熏黑化的蜂窝状设计 ,上方还有一整条镀铬装饰 。
1 、北京现代索纳塔20周年纪念版车型实力较强,在设计、配置、动力等方面均有亮点,高配车型性价比更高。具体表现如下:外观设计整体风格:索纳塔20周年纪念版在外观设计方面调整不大 ,但通过专属设计元素提升了运动感与辨识度。前脸设计:中网格栅尺寸大,占据车头较多面积,内部横向格栅采用钢琴烤漆材质装饰 ,质感不错。
2 、纪念版车型强化产品竞争力推出20周年纪念版车型以第七代伊兰特、第十代索纳塔、途胜L N Line、途胜L混动等热销车型为基础,推出纪念版车型 。通过全新设计细节 、专属配色及智能化配置升级,满足消费者对个性化与高品质的需求。
3、0周年庆典活动:以情感共鸣凝聚用户时光金曲演唱会:7月10日,北京现代联合腾讯TME举办“有没有那么一首歌”线上演唱会 ,张靓颖、周华健等歌手献唱,通过四大篇章(“够胆”“不凡 ”“无止境”“你好明天”)串联品牌发展历程与用户青春记忆,吸引千万车主及观众参与 ,强化情感联结。
4 、二十周年纪念与未来展望推出纪念版车型:在经典车型上推出更高品质与配置的20周年纪念版车型,致敬索纳塔、伊兰特、途胜所创造的辉煌历史,纪念北京现代过去20年砥砺前行 。明确改革目标:从改革规划方案中2025年实现年产销52万辆的目标 ,可见其理智。
5 、首先,从车型尺寸上看,索纳塔的车身尺寸通常在中型车的范围内。以索纳塔2022款380TGDi自动20周年纪念款为例 ,其车身的长、宽、高分别为4955mm 、1860mm、1445mm,轴距达到了2890mm 。这样的尺寸数据符合B级车(即中型车)的标准,因此 ,从尺寸上来说,索纳塔可以明确地被划分为B级车。
1、现代索纳塔和日产天籁各有优势,具体哪个更好取决于消费者的个人需求和偏好。价格方面:索纳塔具有较高的性价比 。例如,索纳塔2024款5T 8AT Air的官方指导价为198万元起 ,而天籁2024款0L XE 真心版的官方指导价为198万元起。经过优惠后,索纳塔的实际起售价格可能更低,对于预算有限的消费者来说更具吸引力。
2 、日产天籁 vs 现代索纳塔 天籁的0T VC-TURBO发动机(252马力)动力更强 ,油耗更低(7L/100km),CVT变速箱模拟换挡效果接近AT;索纳塔0T(240马力)低扭较弱、油门响应慢,实际油耗达9L/100km ,但内饰科技感更突出 。
3、至于动力部分,日产天籁搭载了0L自吸和0T涡轮增压两款发动机,性能表现很不错。总而言之 ,第十代索纳塔和日产天籁是各有千秋,不能简单地说孰好孰坏,主要还是看消费者朋友个人倾向。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
1、北京现代B级车阵容将扩充至3款,包括索纳塔新一代索纳塔及名图,且新一代索纳塔推出后将与索纳塔八同堂销售 。具体信息如下:B级车阵容扩充背景北京现代经过12年发展已进入“600万辆俱乐部 ”,产品阵容从单一车型扩展至13款 ,涵盖紧凑型车 、中级车、中高级车及SUV。
2、第十代索纳塔以118万元起售的价格上市,凭借全面革新的产品力,树立了B级车行业新标杆。具体分析如下:价格与市场定位第十代索纳塔共发布5款车型 ,售价区间为118万元至58万元,极具市场竞争力 。
3 、012年的现代索纳塔第8代二车型,是b级车 ,提供0L和4L排量两款自然吸气发动机,虽然是二手的但也值得购买,而且维修保养也较为便宜 ,作为家用车来说是没有任何问题的。
4、索纳塔定位于B级车,这款车对于现代而言非常重要,它是现代踏入中国中高端汽车市场的入门钥匙 ,但很可惜,索纳塔10自推出以来,其销量不堪入目,它的年销量成绩甚至比不上雅阁、凯美瑞等一个月的销量。
1 、索纳塔是北京现代集团旗下的一款中小型家用小汽车 ,现阶段这新款车在市场上售卖的车型依然是2020年7月发售的2020款索纳塔,而且在2021年2月份发布了一款填补车型,以改款时间看来 ,此车可能绕过2021年立即发布本年度改款的2022款车型 。
2、近日,海外媒体曝光了现代全新Grandeur的最新谍照,这款备受瞩目的车型有望于2022年内正式亮相 ,并可能于2023年第三季度上市。以下是对这款新车的详细解读:车身尺寸与外观设计:全新现代Grandeur的车身长度有望超过5米,与奥迪A6L接近,将成为现代品牌的旗舰轿车。
3、易车讯近日 ,有海外媒体曝光了现代全新Grandeur假想图,该车或将于2022年亮相,车身长度有望超过5米 ,与奥迪A6L接近,外观融入运动化元素,内部配置也更加丰富,未来有可能沿用雅尊名字引入国内 。
4 、值得。索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌。先后在韩国、欧洲、北美 、中国等市场获得成功 ,所以索纳塔2022款还是非常值得入手的 。现在索纳塔2022款的车型一方面采用了非常成熟的自然吸气发动机技术,0升的排量完全可以满足存在他的需要,在日常使用过程中故障率十分低 ,变速箱的性常稳定。
售后政策中外有别北美市场:现代汽车为新车提供三年或8万公里免费保养;动力总成部分质保10年或10万英里(约16万公里);新车整车质保5年或6万英里(约10万公里)以及7年车体防穿孔质保。与竞争对手丰田和大众相比,其免费保养时长和整车质保时长优势明显,甚至超过林肯、捷豹、沃尔沃、宝马等豪华品牌。
而在中国 ,现代汽车的质保政策仅为3年6万公里,直到去年销量不佳时,北京现代才针对新索纳塔推出“5年10万公里整车保修” ,但已难以挽回市场 。韩系车在华的衰落,归根结底是现代汽车对华市场的傲慢与偏见所致。
通过Palisade来看,韩系在美受欢迎的原因 ,一方面是价值,高配置 、高颜值、高性能、高质保,但售价却比竞品便宜不少。另一方面是品质,做工 、用料扎实 ,人机工程有进步,车用起来不别手,和欧、日系差距不大 。再配合有吸引力的售价 ,竞争力也就体现出来了,套路和初入美的日系车很像。