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去年 9 月 ，一台用于浅水区钻井的钻机从中国长途跋涉抵达委内瑞拉产油区马拉开波湖 。这台名为 “阿鲁拉 ”（Alula）的大型老旧钻机 ，在距离连接马拉开波市与湖东岸油田的桥梁仅几英寸的高度穿过时，引发了当地居民和工人的兴奋：受美国制裁影响 ，他们已多年未见有新钻井设备运抵此地 。
钻机在穿过湖面 、途经水下长达 2 万公里如乱麻般交错的输油管道时 ，不慎撞裂了一条输油管线。原油泄漏持续数月才得以修复，钻机也于去年年底在这片污染严重的湖泊上完成安装 。自那以后 ，原油产量增幅微乎其微 。
“阿鲁拉 ” 号的遭遇 ，对雪佛龙等外国能源企业而言是一则警示故事。这些企业正寻求快速在委内瑞拉扩张，上马能短期提振该国石油产量的项目 。而每推进一步 ，往往都会迎来一连串新挑战 。
目前在委内瑞拉有业务布局的外国企业还包括：西班牙雷普索尔、意大利埃尼 、法国莫雷 普罗姆以及中国石油天然气集团有限公司。
美国总统唐纳德?特朗普希望美国企业投入 1000 亿美元 ，重建委内瑞拉石油工业 。该国石油业在乌戈?查韦斯与尼古拉斯?马杜罗两位社会主义总统执政期间，已遭受长达 20 年的忽视 、管理不善与投资不足 。自今年 1 月初美军实施抓捕马杜罗的军事行动后 ，美方逐步放松制裁 ，发放了多项通用许可，允许能源企业在这一欧佩克成员国开展油气项目的进出口、投资与运营业务。
据两家在委拥有资产的企业高管透露，初期扩产行动有望让这个南美国家在短短 6 个月内 ，将原油日产量从目前的 100 万桶提升至多 50 万桶 。
美国能源部长克里斯?赖特本月在加拉加斯表示 ，预计未来数月委内瑞拉石油产量将出现 “大幅增长 ” 。
与此同时，美国石油之都休斯敦与委内瑞拉各产油区一片繁忙 ，各方正摩拳擦掌 ，准备迎接一场石油热潮，抢抓参与这场能源行业史上规模最大的修复工程之一的商业机遇。其工程体量堪比第二次海湾战争后提振伊拉克石油产量 ，或是修复被萨达姆?侯赛因焚毁的科威特油田。
路透社在本篇报道中采访了数十名委内瑞拉石油行业从业者 、有在委工作经验的石油员工 、计划赴委开展业务的高管 ，以及众多行业专家与分析师 。据他们介绍，委内瑞拉石油复苏的第一阶段将以一批相对简单的项目为主 ，以求快速增产：启用国内现有钻机、翻新老旧且低负荷运转的油井与原油提质设备 、修复国有石油公司 PDVSA 运营的港口与管线 。但他们表示 ，即便这些 “简单项目 ” 也困难重重，而在此之后 ，工作难度还将进一步加大。
2 月初 ，路透社记者走访马拉开波湖地区时看到，石油工业废料遍地 、储油罐原油外溢、油田被废弃、海岸线被熏黑，在 PDVSA 的储油终端与作业站点附近 ，车辆排起长队等待加油 。这些景象都在提醒人们 ，即便只是采摘所谓 “低垂的果实 ”，前路仍有大量工作要做 。该地区拥有委内瑞拉最古老的生产设施 ，也是该国第二大产能区。
第一步
企业设想的首批举措中 ，包括实施类似中康资源集团（China Concord Resources Corp）规划的项目 。正是该公司去年将 “阿鲁拉 ” 号钻机运抵委内瑞拉 。
该企业计划通过一项 10 亿美元投资方案，在今年年底前将两个油田的轻重混合原油日产量从 12 月的 1.6 万桶提升至 6 万桶 ，这需要在钻新井前翻新多达 875 口闲置油井。据项目相关消息人士透露 ，公司目前正在解决诸多突发问题：从维持油井压力所需的天然气供应不足，到关键技术数据丢失 、工人交通短缺等 。这些障碍已导致其无法达成产量目标 。
在特朗普表示不再欢迎美国全球政治对手 —— 中国 、俄罗斯、伊朗的企业在委内瑞拉开展业务后 ，该项目能否继续推进尚不明朗。在制裁期间 ，这些
