1、不会。雪佛兰科鲁兹属于紧凑型合资轿车 ，高速长途对发动机没有任何损伤 ，由于发动机能保持匀速运转，工作状况较好，不容易产生积碳 ，燃油效率也较高 ，反而对发动机有好处 。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的作品 。
2 、长途对汽车来说并不艰难 ，一般5公里以下都是损耗性行驶 ，这阶段发动机温度没上来，发动机各摩擦表面上油膜不稳定 ，所以短途反而损耗发动机 ，但长途行驶发动机会一直保持最佳工作温度，发动机一直处在最佳工作状态 ，对发动机是最有利的。所以同里程情况下经常跑长途的车况要好于上班族的车况。
3 、车内零部件的质量也较为可靠 ，像座椅、仪表盘等，正常使用不容易出现过早损坏的情况 。 它的电子系统在经过多年发展后也相对稳定 ，不过随着车龄增长 ，可能会出现一些电子元件的老化问题，但总体来说不是普遍的致命缺陷 。
4、例如部分年份车型的变速箱可能会出现顿挫 、换挡异常等问题，这与变速箱的调校以及使用情况有关。另外 ，如果长期不注重车辆保养 ，像不定期更换空气滤清器 、火花塞等，会影响发动机性能和车辆整体的耐用性 。总体而言 ，雪佛兰科鲁兹具备一定的耐用性 ，但具体还需结合实际的使用和保养情况来判断 。
5、年科鲁兹5发动机跑1000公里以内发动机不会坏。根据相关专业查询结果显示，15年科鲁兹5发动机属于耐久型发动机 ，其耐久里程范围限于1000公里以内 ，超过范围会出现发动机损坏，低于1000公里发动机则不会坏 。
1 、雪佛兰SGM7152LAAB对应的车型是国产雪佛兰科鲁兹（Cruze）的部分年份版本 ，具体为搭载5L自然吸气发动机的车型 ，属于上海通用汽车有限公司（现上汽通用汽车有限公司）生产的国产车型 。
2 、综上，雪佛兰SGM7152LAAB是上海通用汽车生产的国产车型 ，具体为2019款科沃兹5L高配版本 ，兼具通用技术背景与中国本土化生产特征。
3、雪佛兰sgm7152laab是科鲁泽车型，是国产的 。 这款车的具体信息： - “sgm ”是上海通用汽车的代码 。 - “7152 ”代表该车发动机排量约为5L。 - “laab”则是车型的具体版本代码 。 科鲁泽是上汽通用雪佛兰旗下一款紧凑型车 。
4 、雪佛兰sgm7152laaa是雪佛兰科沃兹5手自一体LTZ欣尚版，具体是2016年款的车型。以下是关于这款车型的详细信息：外观设计：雪佛兰科沃兹以其4544mm的车身长度和1779mm的宽度 ，呈现出流线型的美感。轴距达到2600mm ，为车内乘客提供了宽敞舒适的空间体验 。
5 、雪佛兰sgm7152laaa是2016年推出的LTZ新尚版骑士车型，该车搭载5升手自一体变速箱 。其外观设计充满吸引力 ，车身尺寸为4544毫米长、1779毫米宽 、1467毫米高 ，轴距达到2600毫米。流线型的车身线条和时尚的造型使整体外观具有较高的识别度 。
是合资车 。雪佛兰是中美合资车，在国内生产的雪佛兰科鲁兹车型就是中国的上汽和美国通用合资生产的合资车 ，它属于紧凑型级别的轿车。在2005年时上汽通用汽车把雪佛兰引入我国并在我国开展国内市场销售 。
雪佛兰Cruze ，实际上就是2009款的欧宝雅特 。其研发任务由德国Russelsheim的通用欧洲研发中心承担，这标志着Cruze拥有纯正的德国血统。从动力总成实验 、车体塑模、零部件解构 、整车实验室合成 ，到行车实验和安全实验等环节 ，所有这些工作都在这里进行，并且后续的产品量产化模块集成也在此进行 。
雪佛兰科鲁兹是中美合资车 。国内生产的雪佛兰科鲁兹车型是中国的上汽和美国通用合资生产的合资车 ，属于紧凑型级别的轿车。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标 ，整合全球资源开发的新一代作品 。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场 。
雪佛兰Cruze（科鲁兹）是一款合资车，同时它是一款紧凑型车型。以下是关于雪佛兰Cruze的详细解合资车身份 雪佛兰Cruze作为雪佛兰品牌下的车型 ，是由通用汽车与上汽集团合资生产的一款车型。
雪佛兰是美国通用的车 ，跟中国合资后的是上海通用 。但是目前国内的上海通用的雪佛兰车基本上韩国大宇的车 雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年 。是通用汽车全球销量最大的品牌，自1912年推出第一部产品以来至今销售总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家 ，曾经创下每40秒销售一部新车的记录 。
