1、全新路虎揽胜极光L在外观设计 、内饰配置 、安全性能、越野能力及空间实用性方面表现突出，综合来看是一款值得考虑的豪华SUV，尤其适合注重品牌调性 、科技配置与轻度越野需求的消费者。
2 、极光（Evoque）：定位时尚都市SUV ，设计前卫运动 ，线条流畅低趴，悬浮式车顶和隐藏式门把手凸显现代感 。整体风格更接近揽胜家族的高端精致路线 。 车身尺寸与空间发现：属于中大型SUV（以发现5为例 ，车长超9米 ，轴距约9米）。
3、全新路虎揽胜极光L P300e：加长空间与高效混动的结合空间升级：轴距加长160毫米至2841毫米，后排腿部空间从859毫米提升至1015毫米 ，配合加厚座椅 、飞翼式头枕及电动无级靠背调节（前倾5度/后仰7度） ，大幅提升二排舒适性 。
4 、路虎揽胜极光L该车型国产后价格显著下探，官方指导价区间为398万至458万 ，市场终端优惠幅度可达10万元 ，实际起售价降至28万元左右 。
极光路虎的真实口碑具有两面性，既有突出优势 ，也存在一些争议点。核心优势设计与豪华感突出：外观采用揽胜家族星脉设计语言 ，隐藏式门把手、流线型车身和独特灯组让其辨识度极高，被赞为“同价位最个性SUV” 。内饰以皮质包裹和三块液晶屏为主，科技感与豪华感兼具 ，英国之宝音响和静谧性也获得车主认可 。
极光作为一款进口车型 ，其性价比受到了部分消费者的关注。然而，0升发动机的售价高达六十多万 ，让不少人觉得价格有些过高 。 作为一款跨界车 ，极光在越野性能方面并没有特别突出的表现 。尽管如此，其独特的外观设计仍然吸引了不少消费者的目光 ，尤其是女性车主。
路虎揽胜极光L P300e售价458万元 ，综合产品力表现尚可，但品牌市场表现和销量预期一般 ，整体不推荐购买 。
年路虎极光的优点包括品牌与设计 、配置基础扎实 、外形时尚、内饰出色 、空间够用 、动力充沛且悬架表现良好；缺点则集中在故障率较高、养护成本高、燃油经济性一般及部分细节问题 。
我们不得不说路虎极光的两个突出优点 ，首先是外观设计。路虎极光的外观设计趋向于跑车，车窗小而窄 ，车门高而宽。车尾机械感突出 ，几乎是目前市场上车尾机械设计最突出的车型 。然后是轮距大，看上去有一种莫名的抓地力 。如果说什么车一眼就能让人喜欢，路虎极光一定能入围。
确实 ，这款路虎极光2012款在外观上确实具有相当的吸引力 ，它那独特的设计和流线型车身，无疑使其在众多SUV中脱颖而出 。不过 ，对于这款车型 ，也有车主反映其动力系统表现一般，尤其是0升发动机在某些情况下可能显得力不从心 。不过 ，好消息是 ，在城市道路行驶时，它的油耗表现还是相当不错的。
关于二手路虎极光0l以2200万价格出售为何如此便宜 ，有几个可能的原因：首先 ，路虎车的保值率相对较低，因此在二手车市场上的售价自然会显得较为亲民 。其次 ，由于维修费用较高 ，这也直接影响了二手车的市场价值 。再者，油耗较大也是影响其保值率的一个因素。
高维护成本 作为一款豪华车型，路虎极光的保养成本非常高 。过了保修期 ，维修费用更贵 。很多人在购买二手路虎极光时担心维修费用高昂 ，因此选择放弃。这导致了二手路虎极光价格相对较低 。 车辆状况影响价格 二手LandRover EVOQUE的价格也受到车辆状况的影响 。
二手路虎极光这么便宜是因为影响力拉低 、质量可靠性不佳及新车价格下落这三方面导致的。被模仿拉低影响力。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆 ，直接全盘抄袭 ，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量 。质量可靠性不佳 。
二手极光的售价通常比新车低30%-50% ，尤其3-5年车龄的车型 ，价格折损明显，但机械状态仍处于稳定期。例如 ，2018款国产极光（0T）目前二手价约15-25万元 ，具体取决于配置和里程 。设计经典 极光的外形和内饰设计至今不过时，悬浮车顶 、隐藏式门把手等元素依然吸引人 。
二手路虎部分车型费油 ，是否值得买需结合具体车型和车况综合判断。油耗表现不同二手路虎车型的油耗存在差异 。以路虎神行者2为例 ，其燃油效率较低，百公里油耗可能达到12至15升，在同级别车型中处于较高水平 ，日常使用成本相对较高 。
油耗与使用成本方面 ，0T/4T车型油耗偏高，市区综合油耗12 - 15L/100km ，每年油费、保险 、保养成本约4万元以上。总结建议1）价格合理性方面 ，2015年款路虎揽运指导价88 - 248万元，现在二手车市场价大概35 - 50万元 ，具体还得看配置和车况 。
二手路虎是否值得购买需结合具体车型 、车况及个人需求综合判断 ，部分车型在特定条件下具备性价比，但普遍存在养护成本高、配件周期长等共性问题 。
路虎发现4柴油版：预算增加至20万+但技术更成熟总结：若车源经过专业检测且预算包含后续维修费用 ，柴油发现3仍是硬派越野的高性价比选择；否则建议考虑更省心的日系车型。务必试驾并检查全车功能后再决定 。
路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统 、动力系统及车身附件等方面 ，不同年款问题略有差异，但整体以电子故障和异响问题较为突出 。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障 ，比如仪表盘显示异常 、电子传感器报错等。这可能是由于电子元件的稳定性问题 ，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性 。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：比如中控屏幕黑屏、死机 ，或是电子设备出现各种报错提示 。这可能是由于电子元件的稳定性欠佳 ，以及软件的适配问题导致。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。这多与变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等因素有关 。
路虎越野车（以揽胜极光为例）常见故障如下：发动机方面：存在启动困难的情况 ，发动机故障灯可能亮起。另外，气门室盖垫 、油底壳等部位易出现渗漏油的现象 ，正时系统异响在冷车启动时尤为明显 ，涡轮增压器故障可能会导致车辆加速无力 。
路虎揽胜极光2016款变速箱的通病主要表现为故障提示，通常与辅助电瓶（小电瓶）问题有关 。具体表现：故障提示：仪表盘上会出现变速箱故障的提示 ，同时故障码会显示电池电压电路问题。顿挫 、闯挡：在行驶过程中 ，变速箱可能会出现顿挫或闯挡的现象，影响驾驶的平顺性 。
召回范围：2013年11月至2014年1月期间生产的部分揽胜极光车型 。故障问题：右后悬架连杆臂的转向节紧固件可能在自动化装配过程中发生变形（拉长） ，导致车辆后部出现爆震音；若紧固件断裂 ，车辆稳定性变差，稳定控制系统（SCS）可能无法控制侧向移动，存在安全隐患。
